వెల్డెడ్ బాడీ సీమ్స్
హై-ఫ్రీక్వెన్సీ వెల్డింగ్ ప్రతి సీమ్తో పాటు టార్పాలిన్ను ఫ్యూజ్ చేస్తుంది, ప్యానెల్ వలె వాటర్టైట్ వంటి జాయింట్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
జిప్ పాకెట్తో జలనిరోధిత ట్యూబ్ డ్రై బ్యాగ్, టార్పాలిన్ మెటీరియల్ నాణ్యత హామీతో అధిక మరియు నాణ్యమైన వెల్డింగ్ ప్రక్రియను ఉపయోగించారు. మేము చాలా సంవత్సరాలు లేదా యూరోప్ మరియు అమెరికాస్ మార్కెట్ను కవర్ చేస్తూ, చాలా సంవత్సరాల పాటు అవుట్డోర్ వాటర్ప్రూఫ్ గేర్ బ్యాగ్కి మమ్మల్ని అంకితం చేసాము. చైనాలో మీ దీర్ఘకాలిక భాగస్వామి కావాలని మేము ఆశిస్తున్నాము.
చాలా పొడి సంచులు వ్యాపారాన్ని బలవంతం చేస్తాయి: ప్రతిదానిని మూసివేయండి మరియు లోపల ఉన్నదానిని కోల్పోతాయి, లేదా వస్తువులను అందుబాటులో ఉంచడం మరియు జలనిరోధిత సమగ్రతను వదులుకోవడం. దిసీలాక్ SL-D693బాడీలోకి వెల్డింగ్ చేయబడిన పారదర్శక వీక్షణ ప్యానెల్ మరియు తడి గేర్ కోసం ప్రత్యేక జిప్ పాకెట్తో పరిష్కరిస్తుంది - కాబట్టి మీరు ప్యాక్ చేసిన వాటిని మీరు ఇప్పటికీ చూడగలిగేటప్పుడు ప్రధాన కంపార్ట్మెంట్ మూసివేయబడి ఉంటుంది మరియు మిగతావన్నీ నానబెట్టకుండా నానబెట్టిన ర్యాష్ గార్డ్ను ఉంచవచ్చు.
శరీరం 500D PVC టార్పాలిన్, అధిక-ఫ్రీక్వెన్సీ వెల్డెడ్ సీమ్లతో ఉంటుంది, సరిగ్గా రోల్ చేసినప్పుడు IPX7కి చేరుకునే రోల్-టాప్ ద్వారా మూసివేయబడుతుంది. రోల్డ్ ఛాంబర్లో చిక్కుకున్న గాలి లోడ్ చేయబడిన బ్యాగ్ మునిగిపోయేలా కాకుండా తేలియాడుతూ ఉంటుంది, ఇది కయాక్ మీదుగా వెళ్ళే క్షణంలో చాలా ముఖ్యమైన ఆస్తి.
15L మరియు 20L, పసుపు మరియు నలుపు రంగులలో, వేరు చేయగలిగిన రీన్ఫోర్స్డ్ వెబ్బింగ్ స్ట్రాప్ మరియు POM బకిల్స్తో అందుబాటులో ఉంటుంది. కయాకింగ్, రాఫ్టింగ్, బీచ్ డేస్, బోట్ ఫిషింగ్ మరియు గేర్ పొడిగా ఉండే మరియు బ్యాగ్ సీజన్ను తట్టుకునేలా ఉండే ఏదైనా ట్రిప్ కోసం నిర్మించబడింది.
అపారదర్శక రోల్-టాప్ ఫీల్డ్లో మాత్రమే చూపబడే దాచిన ధరను కలిగి ఉంటుంది. విడి ఉన్ని అక్కడ ఉందో లేదో తనిఖీ చేయడానికి, మీరు మూసివేతను విప్పండి - తరచుగా తడి చేతులతో, తరచుగా కదిలే పడవలో - ఆపై మీరు సమయ ఒత్తిడిలో దాన్ని సరిగ్గా వెనక్కి తిప్పాలి. ఆ చక్రాలలో ప్రతి ఒక్కటి నీరు ప్రవేశించడానికి ఒక అవకాశం, మరియు బ్యాగ్పై ప్రజలు నిందించే వైఫల్యాలు సాధారణంగా అనవసరమైన ప్రారంభ సమయంలో జరిగేవి.
వెల్డెడ్ PVC విండో ఆ ఓపెనింగ్లను చాలా వరకు తొలగిస్తుంది. కంటెంట్లు ఒక చూపులో గుర్తించబడతాయి, కాబట్టి ప్యాకర్ మెమరీ విఫలమైనప్పుడు కాకుండా వాస్తవానికి ఏదైనా అవసరమైనప్పుడు బ్యాగ్ తెరవబడుతుంది. అద్దె విమానాలు మరియు అవుట్ఫిట్టర్ల కోసం ఇది రెండుసార్లు ముఖ్యమైనది: సిబ్బంది సీల్ను విచ్ఛిన్నం చేయకుండా హ్యాండ్ఓవర్ సమయంలో కంటెంట్లను ధృవీకరించవచ్చు మరియు రోల్-టాప్ను ఎప్పుడూ ఉపయోగించని కస్టమర్లు తమకు అర్థం కాని మూసివేతను పదేపదే రీ-రోలింగ్ చేయరు.
జిప్ పాకెట్ ఉద్దేశపూర్వకంగా జలనిరోధిత గది వెలుపల ఉంది. అన్నది పాయింట్. తడి స్విమ్సూట్, ఉపయోగించిన టవల్, బురదతో కూడిన జత చెప్పులు లేదా డ్రిప్పింగ్ ఫిషింగ్ గ్లోవ్ అన్నీ ఎక్కడికైనా వెళ్లాలి మరియు వాటిని సీలు చేసిన కంపార్ట్మెంట్లో ఉంచడం వల్ల డ్రై బ్యాగ్ని మోయడం యొక్క మొత్తం ఉద్దేశ్యం దెబ్బతింటుంది.
పాకెట్ వేరు చేయబడినప్పుడు, ప్రధాన గది పొడిగా ఉండవలసిన వాటిని మాత్రమే కలిగి ఉంటుంది - విడి దుస్తులు, ఎలక్ట్రానిక్స్, పత్రాలు, కెమెరా బాడీ - తడిగా ఉన్న ప్రతిదీ జలనిరోధిత రేఖ వెలుపల ఉంటుంది. 20-లీటర్ ట్యూబ్ దిగువన మునిగిపోయే చిన్న వస్తువులు కూడా జేబులో ఉంటాయి మరియు తిరిగి పొందడానికి పూర్తి అన్రోల్ అవసరం.
| ప్రధాన సీల్డ్ కంపార్ట్మెంట్ | బాహ్య జిప్ పాకెట్ |
|---|---|
| విడి దుస్తులు మరియు ఇన్సులేషన్ పొరలు | తడి ఈత దుస్తుల మరియు తువ్వాళ్లు |
| కెమెరాలు, ఫోన్లు, పవర్ బ్యాంకులు | చెప్పులు, చేతి తొడుగులు, తడి సాక్స్ |
| పత్రాలు, టిక్కెట్లు, నగదు | సన్స్క్రీన్, స్నాక్స్, చిన్న ఉపకరణాలు |
| ఏది పడితే అది ట్రిప్ ముగుస్తుంది | పైభాగాన్ని అన్రోల్ చేయకుండా ఏదైనా అవసరం |
500D స్పెసిఫికేషన్ PVC లేయర్ల మధ్య లామినేట్ చేయబడిన బేస్ ఫాబ్రిక్ స్క్రిమ్ని తిరస్కరించడాన్ని వివరిస్తుంది. అధిక డెనియర్ అంటే మందమైన నూలు, మరియు మందమైన నూలు అంటే కేవలం PVC పూతపై ఆధారపడకుండా రాపిడి మరియు చిరిగిపోవడాన్ని నిరోధిస్తుంది. ఇది గన్వాలే లేదా కంకర లాంచ్లో లాగబడటం మరియు దాని మొదటి సీజన్లో పిన్హోల్స్ను అభివృద్ధి చేసే బ్యాగ్ మధ్య వ్యత్యాసం.
బ్యాగ్ ఎలా చేరిందో కూడా మెటీరియల్ ముఖ్యం. PVC టార్పాలిన్ను అధిక-ఫ్రీక్వెన్సీ వెల్డింగ్ చేయవచ్చు, ఇది రెండు పొరలను థ్రెడ్తో కలపడం కంటే నిరంతర పదార్థంగా కలుపుతుంది. శరీరంలో ఎక్కడా సూది చొరబాట్లు లేవు, కాబట్టి పీల్ చేయడానికి సీమ్ టేప్ లేదు, విక్ వాటర్కు కుట్టు లైన్ లేదు మరియు సీలెంట్ వయస్సు పెరిగే కొద్దీ క్రమంగా లీకేజీ ఉండదు. కుట్టిన మరియు టేప్ చేయబడిన బ్యాగ్లో, టేప్ బలహీనమైన భాగం మరియు విఫలమయ్యే మొదటిది; వెల్డెడ్ బ్యాగ్పై, ఆ వైఫల్య మోడ్ ఉనికిలో లేదు.
హై-ఫ్రీక్వెన్సీ వెల్డింగ్ ప్రతి సీమ్తో పాటు టార్పాలిన్ను ఫ్యూజ్ చేస్తుంది, ప్యానెల్ వలె వాటర్టైట్ వంటి జాయింట్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
స్పష్టమైన PVC ప్యానెల్ కుట్టిన లేదా బంధం కాకుండా శరీరంలోకి వెల్డింగ్ చేయబడింది, కాబట్టి విండో చుట్టుకొలత లీక్ మార్గం కాదు.
రోల్-టాప్ ఓపెనింగ్ వద్ద ఉన్న ఒక అదనపు PVC ఫిల్మ్ లేయర్ పదే పదే మడతలు పడకుండా నిరోధిస్తుంది, అది చివరికి రీన్ఫోర్స్డ్ మెటీరియల్ను పగులగొడుతుంది.
తక్కువ ధరల వద్ద సాధారణంగా ఉండే పెళుసు నైలాన్ హార్డ్వేర్లా కాకుండా, ఎసిటాల్ బకిల్స్ చలిలో వాటి బలాన్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు ఉప్పు బహిర్గతం అయిన తర్వాత సేవలను అందిస్తాయి.
రోల్-టాప్ అనేది కంప్రెషన్ సీల్, యాంత్రికమైనది కాదు. జలనిరోధిత పనితీరు తనకు వ్యతిరేకంగా చుట్టబడిన పదార్థం యొక్క ఒత్తిడి ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది, అందుకే అదే బ్యాగ్ ఎలా మూసివేయబడిందనే దానిపై పూర్తిగా ఆధారపడి పాస్ లేదా విఫలమవుతుంది. రెండు వాస్తవాలు ఫలితాన్ని నియంత్రిస్తాయి.
ముందుగా, రోలింగ్కు ముందు అదనపు గాలిని బయటకు పంపండి కానీ అన్నింటినీ కాదు - ఓపెనింగ్ ఫ్లాట్ను నొక్కడం వల్ల రోల్కు వ్యతిరేకంగా కుదించడానికి శుభ్రమైన ఫ్లాట్ ఫేస్ వస్తుంది, అయితే ఛాంబర్లో కొంత గాలిని వదిలివేయడం బ్యాగ్ని తేలికగా ఉంచుతుంది. రెండవది, కనీసం మూడు పూర్తి మలుపులు రోల్ చేయండి. ఒకటి లేదా రెండు మలుపులు మూసివేసినట్లుగా కనిపించే మూసివేతను ఉత్పత్తి చేస్తాయి కాని సీలింగ్ ఒత్తిడి ఉండదు; మూడవ మలుపులో కుదింపు వాస్తవం అవుతుంది. రోల్ను లాక్ చేయడానికి బకిల్స్ను క్లిప్ చేయండి మరియు బ్యాగ్ దాని IPX7 రేటింగ్కు అనుగుణంగా 2+ గంటల పూర్తి నీటి-ఇమ్మర్షన్ పరీక్షను తట్టుకుంటుంది.
రోల్డ్ ఛాంబర్ గాలిని నిలుపుకుంటుంది కాబట్టి, సాధారణ సాఫ్ట్ గేర్తో లోడ్ చేయబడినప్పుడు సరిగ్గా మూసివేయబడిన SL-D693 తేలుతుంది. ఇది ఫ్లోటేషన్ పరికరానికి బదులుగా రికవరీ ఫీచర్ — ఇది క్యాప్సైజ్ తర్వాత బ్యాగ్ని తిరిగి పొందేందుకు అవసరమైన నిమిషాలను కొనుగోలు చేస్తుంది, బదులుగా అది అందుబాటులో లేకుండా మునిగిపోతుంది. పసుపు రంగు మార్గం అదే కారణంతో ఉంది: కదిలే నీటిపై నల్లని బ్యాగ్ని గుర్తించడం కష్టం, మరియు అద్దె లేదా మార్గదర్శక కార్యకలాపాలను సరఫరా చేసే కొనుగోలుదారులు సౌందర్యానికి వ్యతిరేకంగా దృశ్యమానతను తూకం వేయాలి.
తేలిక లోడ్ మీద ఆధారపడి ఉంటుంది. దట్టమైన కంటెంట్లతో సాలిడ్గా ప్యాక్ చేయబడిన మరియు మొత్తం గాలితో చుట్టబడిన బ్యాగ్ తేలదు, కాబట్టి ఈ ప్రాపర్టీపై ఆధారపడే ఆపరేటర్లు రోలింగ్ చేస్తున్నప్పుడు హెడ్స్పేస్ను వదిలివేయమని వినియోగదారులకు సంక్షిప్తంగా తెలియజేయాలి.
రోల్-టాప్ కెపాసిటీ నామమాత్రంగా ఉంటుంది మరియు రోలింగ్ చేయడానికి ముందు కొలుస్తారు - సీల్ చేయడానికి అవసరమైన మూడు మలుపులు ట్యూబ్లోని టాప్ ఐదవ భాగాన్ని వినియోగిస్తాయి. దిగువన ఉన్న రెండు పరిమాణాలు నామమాత్రపు వాల్యూమ్లో పేర్కొనబడ్డాయి, మొదటి కంటైనర్ వచ్చిన తర్వాత దాన్ని కనుగొనడం కంటే సరైన పరిమాణాన్ని పేర్కొనడంలో మీకు సహాయపడే వాస్తవిక లోడ్లు జాబితా చేయబడ్డాయి.
| కెపాసిటీ | కొలతలు | సాధారణ లోడ్ |
|---|---|---|
| 15L | 53 × 36 సెం.మీ | రోజు పర్యటన: బట్టలు మార్చుకోవడం, టవల్, కెమెరా, భోజనం, చిన్న ప్రథమ చికిత్స వస్తు సామగ్రి |
| 20L | 57 × 38 సెం.మీ | రాత్రిపూట లేదా ఇద్దరు వ్యక్తుల పగటి ఉపయోగం: ఇన్సులేషన్ లేయర్, స్లీపింగ్ బట్టలు, టాయిలెట్లు, ఎలక్ట్రానిక్స్ |
| ఉత్పత్తి పేరు | జలనిరోధిత డ్రై బ్యాగ్ |
|---|---|
| ఉత్పత్తి రకం | రోల్ టాప్ డ్రై బ్యాగ్ |
| మోడల్ నం. | SL-D693 |
| కెపాసిటీ | 15L / 20L |
| మెటీరియల్ | 500D PVC జలనిరోధిత టార్పాలిన్ |
| రంగు | పసుపు / నలుపు |
| జలనిరోధిత రేటింగ్ | IPX7 |
| మూసివేత రకం | రోల్ టాప్ మూసివేత |
| మోసుకెళ్ళే పద్ధతి | షోల్డర్ క్యారీ (డిటాచబుల్ స్ట్రాప్) |
| విండో డిజైన్ | పారదర్శక వీక్షణ విండో |
| పొడి-తడి విభజన | అవును — బాహ్య జిప్ పాకెట్ |
| తేలియాడే సామర్థ్యం | అవును |
| సీమ్ నిర్మాణం | హై-ఫ్రీక్వెన్సీ వెల్డెడ్ |
| OEM / ODM | మద్దతు ఇచ్చారు |
| లోగో | అనుకూలీకరించబడింది |
| MOQ | 300 pcs |
| నమూనా ప్రధాన సమయం | 7-15 రోజులు |
| ఉత్పత్తి ప్రధాన సమయం | 30-45 రోజులు |
| మూలం దేశం | గ్వాంగ్డాంగ్, చైనా |
| కెపాసిటీ | కొలతలు |
|---|---|
| 15L | 53 × 36 సెం.మీ |
| 20L | 57 × 38 సెం.మీ |
| భాగం | మెటీరియల్ |
|---|---|
| ప్రధాన శరీరం | 500D PVC టార్పాలిన్ |
| పారదర్శక విండో | PVC క్లియర్ ఫిల్మ్ |
| మూసివేత ఉపబల | PVC జలనిరోధిత చిత్రం |
| పట్టీ | తొలగించగల రీన్ఫోర్స్డ్ వెబ్బింగ్ |
| కట్టు | POM బకిల్ |
SEALOCK 20 సంవత్సరాలకు పైగా జలనిరోధిత గేర్ను నిర్మించింది, చైనాలోని డోంగ్వాన్ మరియు వియత్నాంలోని హో చి మిన్ సిటీలో ఉత్పత్తి చేయబడింది. మేము తయారు చేసే బ్రాండ్లలో OSPREY, KAILAS, CHUMS మరియు స్నో పీక్ ఉన్నాయి — దీని స్పెసిఫికేషన్లు ఖచ్చితమైనవిగా ఉంటాయి, ఇది మా సాధనం మరియు QC చుట్టూ ఏర్పాటు చేయబడిన ప్రమాణం.
ఈ ప్లాట్ఫారమ్లో, చాలా అవసరాలు తీర్చబడతాయి. లోగో అప్లికేషన్ మరియు రంగుల మార్పులు సాధారణమైనవి. అంతకు మించి, మేము గ్రౌండ్ అప్ నుండి అభివృద్ధి చేస్తాము: మార్చబడిన ట్యూబ్ నిష్పత్తులు, 15L/20L జత వెలుపల అదనపు సామర్థ్యాలు, రీపొజిషన్ చేయబడిన లేదా రీసైజ్ చేసిన వీక్షణ విండోలు, రెండవ పాకెట్, D-రింగ్ లేదా లాష్-పాయింట్ జోడింపులు, ప్రత్యామ్నాయ వెబ్బింగ్ వెడల్పులు మరియు విభిన్న హార్డ్వేర్ స్పెసిఫికేషన్లు. గ్రౌండ్-అప్ స్ట్రక్చరల్ డెవలప్మెంట్ అనేది బ్రాండింగ్ వర్క్ కంటే ఎక్కువ షెడ్యూల్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు మీరు లాంచ్ చేసిన తేదీకి కట్టుబడి ఉన్న తర్వాత కాకుండా మేము కోట్ చేసినప్పుడు ఆ షెడ్యూల్ని మేము మీకు తెలియజేస్తాము.
బ్యాచ్లలో పనితీరు పునరావృతమయ్యేలా చేయడానికి దిగువ ఉత్పత్తి క్రమం ఉంది - అదే విధంగా ప్రవర్తించే కంటైనర్ నుండి ఫ్యాక్టరీ నమూనాను వేరు చేస్తుంది.
కత్తిరించే ముందు టార్పాలిన్ రోల్స్ పూత స్థిరత్వం మరియు రంగు కోసం తనిఖీ చేయబడతాయి; స్పష్టమైన ఫిల్మ్, వెబ్బింగ్ మరియు POM హార్డ్వేర్ స్పెసిఫికేషన్కు వ్యతిరేకంగా ధృవీకరించబడ్డాయి.
బాడీ ప్యానెల్లు మరియు విండో ఎపర్చర్లు స్థిరమైన సాధనానికి కత్తిరించబడతాయి, వెల్డింగ్కు అవసరమైన డైమెన్షనల్ అనుగుణ్యతను కలిగి ఉంటాయి.
స్పష్టమైన PVC ప్యానెల్ ముందుగా బాడీ ఎపర్చరులోకి వెల్డింగ్ చేయబడింది, ప్యానెల్ ఇప్పటికీ ఫ్లాట్గా ఉంటుంది మరియు వెల్డ్ లైన్ పూర్తిగా అందుబాటులో ఉంటుంది.
సైడ్ సీమ్స్ మరియు బేస్ అధిక-ఫ్రీక్వెన్సీ వెల్డింగ్, అప్పుడు మూసివేత బ్యాండ్ ఉపబల ఓపెనింగ్ వద్ద వర్తించబడుతుంది.
జిప్ పాకెట్ అమర్చబడింది, వెబ్బింగ్ యాంకర్లు బలోపేతం చేయబడతాయి మరియు POM బకిల్స్ అసెంబుల్ చేయబడి, ఫంక్షన్-చెక్ చేయబడతాయి.
బ్యాచ్ నమూనాలు ఇమ్మర్షన్ పరీక్షకు వెళ్తాయి; ప్యాకింగ్ చేయడానికి ముందు ప్రదర్శన, విండో స్పష్టత మరియు హార్డ్వేర్ ఆపరేషన్ కోసం బ్యాలెన్స్ తనిఖీ చేయబడుతుంది.
తనిఖీ మూడు పాయింట్ల వద్ద నడుస్తుంది - ఇన్కమింగ్ మెటీరియల్లపై IQC, వెల్డింగ్ మరియు అసెంబ్లీ సమయంలో IPQC మరియు కంటైనర్ను మూసివేసే ముందు OQC. SGS లేదా QIMA థర్డ్-పార్టీ తనిఖీని అభ్యర్థనపై ఏర్పాటు చేయవచ్చు మరియు వారి స్వంత ప్రోటోకాల్ను నడుపుతున్న కస్టమర్లు దీన్ని పూర్తిగా సైట్లో అమలు చేయడానికి స్వాగతం పలుకుతారు: అన్బాక్సింగ్, వాక్యూమ్ ఎక్స్ట్రాక్షన్, 24-గంటల స్టాటిక్ రెస్ట్ మరియు ఎయిర్-లీక్ డిటర్మినేషన్.
| పరీక్ష | ఇది ఏమి స్థాపిస్తుంది |
|---|---|
| పూర్తి నీటి ఇమ్మర్షన్ (2+ గంటలు) | విండో మరియు పాకెట్ ఇంటర్ఫేస్లతో సహా క్లోజ్డ్ బ్యాగ్ యొక్క IPX7 సీలింగ్ పనితీరు. |
| బాండింగ్ స్ట్రెంత్ టెస్ట్ | పీల్ లోడ్ కింద బాడీ సీమ్స్, బేస్ మరియు విండో ఫ్రేమ్ వద్ద సమగ్రతను వెల్డ్ చేయండి. |
| లోడ్ టెస్ట్ (1,500+ సైకిళ్లు) | పదే పదే లోడ్ చేయబడిన క్యారీ కింద స్ట్రాప్ యాంకర్ మరియు బాడీ మన్నిక. |
| జిప్పర్ ఫెటీగ్ (3,000 సైకిల్స్) | తెరవడం మరియు మూసివేయడం యొక్క పూర్తి సేవా జీవితం తర్వాత పాకెట్ జిప్పర్ ఆపరేషన్. |
| తన్యత బలం | రేట్ చేయబడిన లోడ్ వద్ద మరియు అంతకు మించి వెబ్బింగ్, బకిల్ మరియు యాంకర్ పాయింట్ బలం. |
| ఉప్పు స్ప్రే | హార్డ్వేర్ మరియు మెటీరియల్ రెసిస్టెన్స్కు నిరంతర సముద్ర ఎక్స్పోజర్. |
| రాపిడి నిరోధకత | పడవ మరియు తీర వినియోగానికి విలక్షణమైన డ్రాగ్ మరియు స్కఫింగ్కు వ్యతిరేకంగా ఉపరితల మన్నిక. |
| రంగు ఫాస్ట్నెస్ & రంగు వ్యత్యాసం | UVలో ప్రింట్ నిలుపుదల మరియు ఉత్పత్తి బ్యాచ్లు మరియు రీఆర్డర్ల మధ్య స్థిరత్వం. |
IPX7 ఇమ్మర్షన్ను కవర్ చేస్తుంది - క్యాప్సైజ్లు, డ్రాప్డ్ బ్యాగ్లు, చిత్తడి కాక్పిట్లు, నిరంతర వర్షం. IPX8 లోతైన లేదా పొడవైన సబ్మెర్షన్ను వివరిస్తుంది మరియు రోల్-టాప్ క్లోజర్ డెలివరీ కోసం రూపొందించబడినది కాదు, ఎందుకంటే రోల్-టాప్లు మెకానికల్ లాక్ ద్వారా కాకుండా కుదింపు ద్వారా ముద్రించబడతాయి. తెడ్డు క్రీడలు, ఫిషింగ్ మరియు బీచ్ ఉపయోగం కోసం, IPX7 సరైన వివరణ.
చాలా సందర్భాలలో బ్యాగ్ మూడు మలుపుల కంటే తక్కువగా చుట్టబడింది లేదా రోల్ యొక్క ఒక చివర మరొకదాని కంటే వదులుగా ఉంటుంది. స్లాక్ రోల్ మూలలో నీరు ప్రవేశిస్తుంది. రెండవ అత్యంత సాధారణ కారణం ఓవర్-ప్యాకింగ్, ఇది సరిగ్గా చుట్టడానికి కంటెంట్ల పైన చాలా తక్కువ పదార్థాన్ని వదిలివేస్తుంది.
UV ఎక్స్పోజర్ మరియు చలితో క్లియర్ PVC ఫిల్మ్ గట్టిపడుతుంది. చలికాలంలో బ్యాగ్ని బిగించి భద్రపరచడం, ఆపై చల్లని వాతావరణంలో దాన్ని అన్రోల్ చేయడం నివారించాల్సిన సందర్భం. ఫ్లాట్ మరియు ప్రత్యక్ష సూర్యకాంతి బయట నిల్వ చేయబడుతుంది, విండో మిగిలిన బ్యాగ్ను మించిపోయింది.
లేదు, మరియు ఉద్దేశపూర్వకంగా - ఇది తడి వస్తువుల కోసం మూసివేసిన కంపార్ట్మెంట్ వెలుపల కూర్చుంటుంది. పొడిగా ఉండాల్సిన ఏదైనా ప్రధాన గదిలో ఉంటుంది.
సాధారణ సాఫ్ట్-గేర్ లోడింగ్ మరియు రోలింగ్కు ముందు ఛాంబర్లో గాలి మిగిలి ఉంటే, అవును. ప్యాక్ దట్టమైన మరియు పూర్తిగా కుదించబడిన, అది కాదు. మీ ఉత్పత్తి దావాలో తేలియాడే భాగమైతే, హెడ్స్పేస్ను వదిలివేయడం గురించి సంక్షిప్త తుది వినియోగదారులు.
అవును. రీన్ఫోర్స్డ్ వెబ్బింగ్ స్ట్రాప్ విడిపోతుంది, ఇది డెక్-లాషెడ్ మరియు ఇన్-హాచ్ వినియోగానికి సరిపోతుంది, ఇక్కడ వదులుగా ఉండే పట్టీ స్నాగ్ ప్రమాదకరం.
అవును. అదనపు సామర్థ్యాలు, మార్చబడిన నిష్పత్తులు మరియు పునఃస్థాపన చేయబడిన విండోలు అన్నీ ప్రామాణిక ODM పని. మీ లక్ష్య పరిమాణాలతో మమ్మల్ని సంప్రదించండి మరియు మేము సాధనం మరియు షెడ్యూల్ను కోట్ చేస్తాము.
300 ముక్కలు. మిశ్రమ-పరిమాణం లేదా మిశ్రమ-రంగు ఆర్డర్లు మరియు ప్రాజెక్ట్-నిర్దిష్ట అవసరాల కోసం, info@sealock.com.hkకి వ్రాయండి.
PVC టార్పాలిన్ మెటీరియల్ను క్షమించేది మరియు దాని వైఫల్య మోడ్లు ఊహించదగినవి మరియు నివారించదగినవి.
ప్యాకేజింగ్ మీ ఛానెల్కు పేర్కొనబడింది — అవుట్ఫిట్టర్ మరియు ప్రమోషనల్ వాల్యూమ్ కోసం బల్క్ పాలీ, షెల్ఫ్ ప్రెజెంటేషన్ కోసం హెడర్ కార్డ్ లేదా రిటైల్ బాక్స్. కార్టన్ పరిమాణం మరియు కొలతలు సామర్థ్యాన్ని బట్టి మారుతూ ఉంటాయి మరియు కొటేషన్ వద్ద నిర్ధారించబడతాయి.
| ప్రామాణిక ప్యాకేజింగ్ | వ్యక్తిగత పాలీ బ్యాగ్ |
|---|---|
| రిటైల్ ప్యాకేజింగ్ | హెడర్ కార్డ్ లేదా కస్టమ్ కలర్ బాక్స్ |
| షిప్పింగ్ పద్ధతులు | ఎక్స్ప్రెస్, ఎయిర్ ఫ్రైట్, సీ ఫ్రైట్, రైల్వే ట్రాన్స్పోర్ట్ |
| ఎగుమతి మార్కెట్లు | ఉత్తర అమెరికా, యూరప్, ఆస్ట్రేలియా, ఆగ్నేయాసియా |
మీరు రిటైల్ లైన్, రెంటల్ ఫ్లీట్ లేదా బ్రాండెడ్ ప్రమోషన్ కోసం డ్రై బ్యాగ్లను సోర్సింగ్ చేస్తుంటే, SL-D693ని మూల్యాంకనం చేయడానికి వేగవంతమైన మార్గం మీరే ఒకదాన్ని నీటిలో ఉంచడం. నమూనాలు 7-15 రోజులలో రవాణా చేయబడతాయి మరియు మీ నిర్ణయానికి సహాయపడితే మేము రెండు సామర్థ్యాలను చేర్చుతాము.
మీ లక్ష్య పరిమాణం, పరిమాణాలు మరియు బ్రాండింగ్ అవసరాలతో info@sealock.com.hkకి ఇమెయిల్ చేయండి మరియు మేము ధర మరియు వాస్తవిక ఉత్పత్తి షెడ్యూల్తో తిరిగి వస్తాము.