కస్టమ్ ఫ్లై ఫిషింగ్ ప్యాక్ ఉత్పత్తి — వెల్డెడ్ TPU, MOQ 300

సీలాక్ కస్టమ్ ఫ్లై ఫిషింగ్ ప్యాక్ తయారీదారు మరియు OEM సరఫరాదారు. ఒక ఫ్లై ఫిషింగ్ ప్యాక్ దాని బ్యాగ్ ద్వారా దాని వెలుపల జత చేయబడిన దాని కంటే తక్కువగా నిర్వచించబడుతుంది: టిప్పెట్ డాక్స్, రిట్రాక్టర్ స్టేషన్లు, నెట్ మాగ్నెట్‌లు, ఫ్లై ప్యాచ్‌లు, రాడ్ లూప్‌లు, లేష్ ప్యానెల్‌లు. సాంప్రదాయ కుట్టిన ప్యాక్‌లో అవి ట్రిమ్ ఐటమ్‌లు.వెల్డెడ్ వాటర్‌ప్రూఫ్ ప్యాక్‌లో, వాటిలో ప్రతి ఒక్కటి మూసివున్న అడ్డంకిలో ఒక రంధ్రం, దానిని యాంకర్ చేసి, లోడ్-టెస్ట్ చేసి, మళ్లీ సీల్ చేయాలి.ఇది ఈ వర్గంలో నిజమైన తయారీ సమస్య, మరియు అందుకే వెల్డింగ్-మాత్రమే వర్క్‌షాప్ సరైన ఫ్లై ప్యాక్‌ని నిర్మించలేదు.

అటాచ్‌మెంట్ మ్యాట్రిక్స్ అనేది ఉత్పత్తి

బాహ్య హార్డ్‌వేర్ జాలర్లు ఆశించారు మరియు ఉత్పత్తి నుండి ప్రతి ఒక్కరూ ఏమి డిమాండ్ చేస్తారు:

అటాచ్మెంట్	అది ఏమి తీసుకువెళుతుంది	తయారీ డిమాండ్
D-రింగ్ మరియు జింగర్ పాయింట్లు, భుజానికి ఒకటి	నిప్పర్స్, ఫ్లోటెంట్, రిట్రాక్టర్స్	పునరావృత స్నాచ్ లోడింగ్; కుట్టిన ఉండాలి, ఒంటరిగా వెల్డింగ్ కాదు
హైపలోన్ లేదా రబ్బరు ట్యాబ్‌లు	టిప్పెట్ హోల్డర్లు, రిట్రాక్టర్లు, ఫ్లోటెంట్	RF వెల్డింగ్ చేయబడదు - కుట్టిన లేదా బంధం మాత్రమే
మాగ్నెటిక్ నెట్ డాక్	ల్యాండింగ్ నెట్, ఒక చేతితో విడుదల చేయబడింది	అరుదైన-భూమి అయస్కాంతం షెల్‌లో ఉంచబడింది మరియు మూసివేయబడింది
ఫ్లై ప్యాచ్ (అలల నురుగు లేదా హుక్-అండ్-లూప్)	వాడిన ఫ్లైస్, ఎండబెట్టడం	ఉపరితల-మౌంటెడ్ ప్యానెల్; అడ్డంకిని చిల్లులు వేయకూడదు
రాడ్ హోల్డర్ లూప్	రాడ్ లేదా రాడ్ ట్యూబ్, హ్యాండ్స్ ఫ్రీ	కాస్టింగ్ చేయి నుండి మార్గాన్ని లోడ్ చేయండి
లాష్ / వెబ్బింగ్ ప్యానెల్	మాడ్యులర్ పర్సులు మరియు ఉపకరణాలు	డైమెన్షనల్ స్టాండర్డ్ — 1.5-అంగుళాల వ్యవధిలో 1-అంగుళాల వెబ్బింగ్
కుదింపు పట్టీలు	ప్యాక్ కింద ఒక నిల్వ పొర	రీన్ఫోర్స్డ్ ప్యానెల్ ప్రాంతాలకు లంగరు వేయబడింది
చుట్టబడిన పరికరాలు లాన్యార్డ్	కరెంట్‌లో నష్టానికి వ్యతిరేకంగా సాధనాలు కలపబడ్డాయి	షాక్ లోడింగ్ కోసం యాంకర్ రేట్ చేయబడింది

హైపలోన్ సమస్య

ఫ్యాక్టరీ ఈ వర్గాన్ని సరిగ్గా నిర్మించగలదో లేదో నిర్ణయించే వివరాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి. ఫ్లై ప్యాక్ అటాచ్‌మెంట్ ట్యాబ్‌ల కోసం పరిశ్రమ-స్టాండర్డ్ మెటీరియల్హైపలోన్- టిప్పెట్, రిట్రాక్టర్ మరియు ఫ్లోటెంట్ పాయింట్‌ల కోసం ప్రముఖ ఫ్లై బ్రాండ్‌లు ఉపయోగించే రబ్బరు ఆధారిత పూతతో కూడిన ఫాబ్రిక్ ఎందుకంటే ఇది గట్టిగా, గట్టిగా మరియు చిరిగిపోదు.

హైపలోన్ RF వెల్డింగ్ చేయబడదు.రబ్బరు-ఆధారిత పూతలు ధ్రువ థర్మోప్లాస్టిక్స్ కావు, కాబట్టి అవి పూర్తిగా వెల్డింగ్ ప్రక్రియ వెలుపల వస్తాయి - అవి మాత్రమే కుట్టిన లేదా బంధించబడతాయి. అధిక-ఫ్రీక్వెన్సీ వెల్డింగ్‌ను కలిగి ఉన్న ఒక కర్మాగారం మార్కెట్ ఆశించే అటాచ్‌మెంట్ మెటీరియల్‌కు సరిపోదు మరియు జాలర్లు గమనించే వెల్డబుల్‌ను ప్రత్యామ్నాయంగా ఉంచాలి.

ఫ్లై ప్యాక్‌లకు ఒకే పైకప్పు క్రింద రెండు విభాగాలు ఎందుకు అవసరం అనేదానికి ఇది స్పష్టమైన ఏకైక ఉదాహరణ:షెల్ తప్పనిసరిగా వాటర్‌ప్రూఫ్‌గా ఉండేలా వెల్డింగ్ చేయబడాలి మరియు ట్యాబ్‌లు తప్పనిసరిగా కుట్టిన లేదా బంధించబడాలి ఎందుకంటే అవి అస్సలు వెల్డింగ్ చేయబడవు.

హార్డ్‌వేర్‌ను సీల్డ్ షెల్‌కు యాంకరింగ్ చేయడం

ప్రతి బాహ్య అటాచ్‌మెంట్ సంభావ్య ఉల్లంఘన, మరియు రిజల్యూషన్ సీక్వెన్స్ ప్లస్ రీన్‌ఫోర్స్‌మెంట్:

• మొదటి కుట్టు, రెండవ వెల్డ్.ట్యాబ్‌లు, D-రింగ్ ప్యాచ్‌లు, లాన్యార్డ్ యాంకర్లు మరియు లాష్ వెబ్‌బింగ్‌లు అధిక టెన్షన్‌లో ఫ్లాట్ ప్యానెల్‌లకు కుట్టబడ్డాయిముందుషెల్ వెల్డింగ్ చేయబడింది, కాబట్టి చిల్లులు కలిగిన పాదముద్ర వెల్డెడ్ చర్మం క్రింద ముగుస్తుంది. వెల్డింగ్ తర్వాత కుట్టడం పూర్తయిన సీమ్‌ను చిల్లులు చేస్తుంది మరియు అది విపరీతంగా ఉంటుంది - ఆ క్రమం చర్చించబడదు.
• ప్రతి లోడ్ పాయింట్ కింద బ్యాకింగ్ ప్యాచ్‌లు.రిట్రాక్టర్ ద్వారా రోజుకు వంద సార్లు లాగబడిన ట్యాబ్‌కు దాని వెనుక ఉన్న పదార్థం అవసరం, ఒక్క లైన్ కుట్టడం లేదు.
• లోడ్ ద్వారా బాక్స్-X లేదా బార్-టాక్.గది ఉన్న చోట బాక్స్-ఎక్స్, లేని చోట బార్-టాక్, సాంద్రత గరిష్టంగా కాకుండా ఆశించిన లోడ్‌కు సెట్ చేయబడింది - ఓవర్-టాకింగ్ బేస్ ఫాబ్రిక్‌ను బలహీనపరుస్తుంది.
• వెడ్జ్-పాయింట్ సూదులు.రౌండ్-పాయింట్ సూదులు TPU-లామినేటెడ్ ఫాబ్రిక్‌లో భారీ రంధ్రాలను గుద్దుతాయి మరియు రీన్‌ఫోర్సింగ్ వీవ్‌ను ఫ్రే చేస్తాయి. చీలిక సూదులు నూలులను విడదీస్తాయి, సీలు వేయడానికి ముందు చిల్లులు వీలైనంత చిన్నవిగా ఉంటాయి.
• వేడి గాలి బ్యాకింగ్ టేప్ఏదైనా స్ట్రక్చరల్ స్టిచింగ్‌పై బహిర్గతం చేయబడాలి, దాని స్వంత ఉష్ణోగ్రత, రోలర్ ప్రెజర్ మరియు ఫీడ్-స్పీడ్ పారామితులతో నియంత్రిత ప్రక్రియగా అమలు చేయాలి.

అయస్కాంతాన్ని జలనిరోధిత శరీరంలోకి మూసివేయడం

మాగ్నెటిక్ నెట్ విడుదల అనేది ఈ వర్గంలో అత్యంత ప్రశంసించబడిన లక్షణాలలో ఒకటి మరియు నిర్మించడానికి మరింత డిమాండ్ ఉన్న వాటిలో ఒకటి. ఒక అరుదైన-భూమి అయస్కాంతాన్ని ప్యాక్ వెలుపల ఉంచాలి, నెట్‌ను ఉచితంగా లాగినప్పుడు పదేపదే స్నాచ్ లోడ్‌లకు వ్యతిరేకంగా నిలుపుకోవాలి మరియు సీల్డ్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లోకి మార్గాన్ని తెరవకుండా ఏకీకృతం చేయాలి. ఆచరణాత్మక విధానం షెల్ వెలుపలి భాగంలో వెల్డెడ్ హౌసింగ్ పాకెట్ - అయస్కాంతం శరీరానికి వెల్డింగ్ చేయబడిన దాని స్వంత సీలు చేసిన కంపార్ట్‌మెంట్‌లో నివసిస్తుంది, కాబట్టి దాని వెనుక ఉన్న అవరోధం ఎప్పుడూ చొచ్చుకుపోదు. నెట్‌లోని సంభోగం సగం బ్రాండ్ కోరుకునే విడుదల శక్తితో సరిపోలడానికి పేర్కొనబడుతుంది.

కాంబో ప్యాక్‌లో డాకింగ్ సిస్టమ్

వేరు చేయగలిగిన ఛాతీ చొక్కాతో ఉన్న బ్యాక్‌ప్యాక్ నిజంగా రెండు ఉత్పత్తులు, అవి విశ్వసనీయంగా జతచేయవలసి ఉంటుంది మరియు డాకింగ్ ఇంటర్‌ఫేస్ దాని స్వంత అవసరాలను కలిగి ఉంటుంది:

• రెండు భాగాలను స్వతంత్రంగా సీలు చేయాలి.మా 24L ప్యాక్ దాని స్వంత గాలి చొరబడని పర్సుతో వేరు చేయగలిగిన చొక్కాని కలిగి ఉంటుంది, కాబట్టి ప్యాక్ నుండి వేరు చేయబడిన ఫోన్ మరియు బ్యాటరీలను ఇప్పటికీ చొక్కా రక్షిస్తుంది.
• కనెక్షన్ పదేపదే సైక్లింగ్‌ను తప్పక జీవించి ఉండాలి- చలి మరియు తడి పరిస్థితులలో ప్రతి పరుగులోనూ ఒక చొక్కా జతచేయబడి తీసివేయబడుతుంది.
• రెండు వైపులా యాంకర్లుఇంజినీరింగ్ అవసరం, హార్డ్‌వేర్ మాత్రమే కాదు: చొక్కా యొక్క మౌంటు పాయింట్లు మరియు ప్యాక్ స్వీకరించే పాయింట్‌లు వేర్వేరు లోడ్ పాత్‌లు మరియు విడిగా పరీక్షించబడతాయి.
• అమరిక సహనం.విడివిడిగా నిర్మించబడిన రెండు సమావేశాలు చతురస్రాకారంలో కలవాలి; నమూనాలో కొన్ని మిల్లీమీటర్ల డ్రిఫ్ట్ చొక్కా వంకరగా కూర్చునేలా చేస్తుంది.

మాడ్యులర్ ఇంటీరియర్స్

అంతర్గత సంస్థ స్థిరంగా కాకుండా మాడ్యులర్‌గా ఉంటుంది - ప్యాడెడ్ డ్రాప్-ఇన్ ఇన్‌సర్ట్‌లు మూసివున్న కంపార్ట్‌మెంట్‌ను వ్యవస్థీకృతంగా మారుస్తాయి, ఇది బ్రాండ్‌ను వివిధ అంతర్గత కాన్ఫిగరేషన్‌లతో ఒకే షెల్‌ను అందించడానికి లేదా ఇన్‌సర్ట్‌లను ఉపకరణాలుగా విక్రయించడానికి అనుమతిస్తుంది. వెల్డెడ్ ప్యాక్‌లో ఇది ఆకర్షణీయమైన మార్గం, ఎందుకంటే ఇన్సర్ట్ అనేది కుట్టిన ఉప-అసెంబ్లీ, దీనికి షెల్‌లో ఎటువంటి చొచ్చుకుపోవాల్సిన అవసరం లేదు.

ప్రొడక్షన్ సీక్వెన్స్

1. కట్టింగ్— షెల్ ప్యానెల్‌లు, హైపలోన్ ట్యాబ్‌లు, వెబ్బింగ్, ఫోమ్ మరియు వెస్ట్ కాంపోనెంట్‌లు సహనానికి కత్తిరించబడతాయి.
2. సబ్-అసెంబ్లీ కుట్టు— జీను, హిప్ బెల్ట్, చొక్కా, టూల్ స్టేషన్లు మరియు అంతర్గత ఇన్సర్ట్‌లు మాడ్యూల్స్‌గా నిర్మించబడ్డాయి.
3. ఫ్లాట్ ప్యానెల్‌లకు అటాచ్‌మెంట్ కుట్టడం— ట్యాబ్‌లు, D-రింగ్‌లు, లేష్ వెబ్బింగ్ మరియు లాన్యార్డ్ యాంకర్లు బ్యాకింగ్ ప్యాచ్‌లతో అధిక టెన్షన్‌లో వర్తించబడతాయి.
4. డై సెటప్ మరియు HF వెల్డింగ్— షెల్ 27.12 MHz వద్ద ఒక నిరంతర అవరోధంగా కలిసి, కుట్టిన పాదముద్రలను కవర్ చేస్తుంది.
5. గాలి చొరబడని zipper సంస్థాపన- శూన్య రహిత బంధంతో ప్యానెల్‌కు వెల్డింగ్ చేయబడింది, తద్వారా సీల్ ఫాబ్రిక్ నుండి జిప్పర్ టేప్ వరకు నిరంతరంగా ఉంటుంది.
6. మాగ్నెట్ హౌసింగ్ మరియు హార్డ్‌వేర్ ఫిట్టింగ్- వెల్డెడ్ హౌసింగ్‌లు, బకిల్స్, అడ్జస్టర్లు, రాడ్ లూప్.
7. వెస్ట్ డాకింగ్ అసెంబ్లీ మరియు అమరిక తనిఖీ.
8. పరీక్ష మరియు ప్యాకింగ్.

ఉత్పత్తి ఆధారం

చిత్రం	మోడల్ & స్పెక్స్	ఇది ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని చూపుతుంది	MOQ
	SL-E008-1 ఫ్లై ఫిషింగ్ ప్యాక్ 24L- 840D TPU ద్విపార్శ్వ లామినేషన్; అతుకులు లేని గాలి చొరబడని నిర్మాణం; జలనిరోధిత zipper; ఫ్రంట్ టూల్ సస్పెన్షన్ సిస్టమ్; సైడ్ బాటిల్ నిల్వ; దాని స్వంత గాలి చొరబడని పర్సుతో వేరు చేయగలిగిన పొడిగించిన చొక్కా; బాహ్య కత్తి అనుబంధ వ్యవస్థ.	పూర్తి బిల్డ్ - వెల్డెడ్ షెల్, కుట్టిన టూల్ మ్యాట్రిక్స్ మరియు రెండు-భాగాల డాకింగ్ సిస్టమ్	300–500
	SL-E217B 14L స్ట్రీమ్ ఫ్లై ఫిషింగ్ ప్యాక్— 840D TPU అంతర్గత రీన్ఫోర్స్డ్ ఫాబ్రిక్ మరియు TPU పూతతో రెండు వైపులా కాంపోజిట్; సజావుగా కలిసిపోయిన శరీరం; గాలి చొరబడని జలనిరోధిత zipper; రింగులు, బకిల్స్ మరియు హుక్-అండ్-లూప్ ప్యాచ్ ప్యానెల్ లాగండి; ఒకే భుజం డిజైన్.	మూసివున్న బాడీలోకి ఎంకరేజ్ చేసిన రింగులు, బకిల్స్ మరియు ప్యాచ్ ప్యానెల్‌ను లాగండి	300–500
	SL-E548 తేలికైన ఫ్లై ఫిషింగ్ షోల్డర్ బ్యాగ్- 10లీ; 420D TPU జలనిరోధిత పొర; అతుకులు వెల్డింగ్ నిర్మాణం; గాలి చొరబడని జలనిరోధిత zipper; ప్రధాన బ్యాగ్ ముందు భాగంలో హ్యాండ్‌హెల్డ్ నెట్ హోల్డర్; బహుళ ఉరి వ్యవస్థ.	తేలికపాటి వెల్డెడ్ షెల్‌పై నెట్ హోల్డర్ మరియు మల్టీ-పాయింట్ హ్యాంగింగ్ సిస్టమ్	300–500
	SL-F142 వాటర్‌ప్రూఫ్ ఫిషింగ్ వెయిస్ట్ బ్యాగ్- 4.5L; 420D TPU టార్పాలిన్; జలనిరోధిత zipper; ప్రతిబింబించే ముందు జేబు; 1.5L సీసా కోసం సైడ్ పాకెట్; విస్తరించదగిన వైపు నడుము బెల్ట్; BSCI.	విస్తరించదగిన బెల్ట్ మరియు బాటిల్ పాకెట్ వెల్డెడ్ బాడీలో విలీనం చేయబడింది	300

అటాచ్‌మెంట్ మ్యాట్రిక్స్, ట్యాబ్ మెటీరియల్, మాగ్నెట్ స్పెసిఫికేషన్, లాష్ ప్యానెల్ జ్యామితి, వెస్ట్ డాకింగ్, ఇంటర్నల్ ఇన్‌సర్ట్‌లు, కెపాసిటీ, కలర్‌వే మరియు బ్రాండింగ్ అన్నీ నిర్దేశించబడతాయి లేదా స్కెచ్ లేదా రిఫరెన్స్ శాంపిల్ నుండి ప్యాక్‌ని డెవలప్ చేయవచ్చు.

నాణ్యత నియంత్రణ: స్టాటిక్ లోడ్ పరీక్ష కాదు

చుట్టూ తనిఖీని రూపొందించడానికి విలువైన అటాచ్‌మెంట్ హార్డ్‌వేర్‌కు ప్రత్యేకమైన వైఫల్య మోడ్ ఉంది:స్టాటిక్ లోడ్‌లో ఉంచే హార్డ్‌వేర్ ఇప్పటికీ పునరావృత డైనమిక్ లోడింగ్‌లో విఫలమవుతుంది- మరియు ఒక ఉపసంహరణ సాధనం ఒక రోజులో వంద సార్లు వెనుకకు తీయబడినప్పుడు సరిగ్గా అదే పరిస్థితి. ట్యాబ్‌పై బరువును వేలాడదీయడం ద్వారా పరీక్షించడం చాలా తక్కువ అని రుజువు చేస్తుంది.

నాణ్యత మూడు అంచెలలో ఉంటుంది -IQC(కోటింగ్ మందం, సంశ్లేషణ మరియు వెల్డబిలిటీ కోసం ఇన్‌కమింగ్ TPU-లామినేటెడ్ ఫాబ్రిక్, ప్లస్ హైపలోన్ లేదా ట్యాబ్ స్టాక్, గాలి చొరబడని జిప్పర్‌లు, అయస్కాంతాలు, వెబ్‌బింగ్ మరియు సంతకం చేసిన ప్రమాణానికి వ్యతిరేకంగా హార్డ్‌వేర్)IPQC(కటింగ్ టాలరెన్స్, వెల్డ్ సమగ్రత, జిప్పర్ ఇన్‌స్టాలేషన్, బ్యాకింగ్ వెరిఫికేషన్‌తో అటాచ్‌మెంట్ స్టిచింగ్, మాగ్నెట్ హౌసింగ్ సీల్ మరియు వెస్ట్ డాకింగ్ అలైన్‌మెంట్, ప్రతి పరుగు ప్రారంభంలో శాంపిల్ వెల్డ్స్‌పై పీల్ టెస్ట్‌లతో పాటు) మరియుOQC(ISO 2859 AQL నమూనా, రియల్ వాటర్-సబ్‌మెర్షన్ బ్యాచ్ టెస్టింగ్ మరియు గోల్డ్-నమూనా పోలిక, SGS లేదా QIMA అందుబాటులో ఉన్నాయి). సీలాక్ పూర్తి చేసిన వస్తువులపై పూర్తి కస్టమర్ తనిఖీ విధానాన్ని కూడా ఖచ్చితంగా అమలు చేస్తుంది:అన్‌బాక్సింగ్, వాక్యూమ్ ఎక్స్‌ట్రాక్షన్, 24-గంటల స్టాటిక్ రెస్ట్ మరియు ఎయిర్ లీక్ డిటర్మినేషన్. ఫ్లై ప్యాక్‌ల కోసం ల్యాబ్ జోడిస్తుందిరిట్రాక్టర్ మరియు D-రింగ్ ట్యాబ్‌లపై స్నాచ్-లోడ్ సైక్లింగ్, మాగ్నెట్ రిలీజ్-ఫోర్స్ వెరిఫికేషన్ మరియు కాంబో ప్యాక్‌లపై డాకింగ్ సైకిల్ టెస్టింగ్, వెల్డ్ బాండ్ మరియు పీల్ స్ట్రెంగ్త్‌తో పాటు, 1,500+ సైకిల్ హార్నెస్ లోడ్ టెస్ట్, జిప్పర్ సైక్లింగ్, రాపిడి, టియర్, టెన్సైల్, సాల్ట్ స్ప్రే, UV, కలర్ ఫాస్ట్‌నెస్ మరియు రంగు తేడాతో సీమ్ స్ట్రెంగ్త్.

తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు: ఫ్లై ఫిషింగ్ ప్యాక్ ఉత్పత్తి

ప్ర: వెల్డింగ్-మాత్రమే ఫ్యాక్టరీ సరైన ఫ్లై ప్యాక్‌ను ఎందుకు నిర్మించలేదు?
A: ఎందుకంటే మార్కెట్ ఆశించే అటాచ్‌మెంట్ మెటీరియల్ — Hypalon మరియు ఇతర రబ్బరు ఆధారిత ట్యాబ్‌లు — RF వెల్డింగ్ చేయబడవు. ఇది మాత్రమే కుట్టిన లేదా బంధంలో ఉంటుంది. వెల్డెడ్ షెల్ మరియు కుట్టిన అటాచ్‌మెంట్‌లు ఈ వర్గాన్ని స్పెక్‌కి నిర్మించడానికి ఏకైక మార్గం.

ప్ర: బాహ్య జోడింపులు జలనిరోధిత షెల్‌ను ఉల్లంఘించకుండా ఎలా నివారిస్తాయి?
A: క్రమం మరియు ఉపబలము. ట్యాబ్‌లు మరియు యాంకర్లు షెల్‌ను వెల్డింగ్ చేయడానికి ముందు బ్యాకింగ్ ప్యాచ్‌లతో అధిక టెన్షన్‌తో ఫ్లాట్ ప్యానెల్‌లకు కుట్టబడతాయి, కాబట్టి చిల్లులు వెల్డెడ్ చర్మం కింద ముగుస్తాయి. వెల్డింగ్ తర్వాత కుట్టడం పూర్తయిన సీమ్‌ను చిల్లులు చేస్తుంది.

ప్ర: మీరు మాగ్నెటిక్ నెట్ విడుదలను ఏకీకృతం చేయగలరా?
A: అవును — అయస్కాంతం షెల్ వెలుపలి భాగంలో దాని స్వంత వెల్డెడ్ హౌసింగ్‌లో కూర్చుంటుంది, కాబట్టి దాని వెనుక ఉన్న సీల్డ్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఎప్పుడూ చొచ్చుకుపోదు మరియు నెట్‌లోని సంభోగం సగంతో సరిపోయేలా విడుదల శక్తి పేర్కొనబడింది.

ప్ర: లాష్ ప్యానెల్ ఏ జ్యామితిని ఉపయోగించాలి?
జ: మీకు థర్డ్-పార్టీ పర్సు అనుకూలత కావాలంటే, ఒకటిన్నర అంగుళాల వ్యవధిలో ఒక అంగుళం స్ట్రిప్‌ల ఏర్పాటు చేసిన వెబ్‌బింగ్ ప్రమాణాన్ని అనుసరించండి. సిస్టమ్ యాజమాన్యం అయితే, అంతరాన్ని సెట్ చేయడం మీదే - కానీ యాంకర్ పొజిషన్‌లు వెల్డ్ మ్యాప్‌పై ప్రభావం చూపుతాయి కాబట్టి టూలింగ్ చేసే ముందు నిర్ణయించుకోండి.

ప్ర: మీరు అటాచ్‌మెంట్ పాయింట్‌లను ఎలా పరీక్షిస్తారు?
జ: సైక్లింగ్‌తో, స్టాటిక్ పుల్ కాదు. స్టాటిక్ లోడ్‌ను కలిగి ఉండే హార్డ్‌వేర్ పునరావృత డైనమిక్ లోడింగ్‌లో విఫలమవుతుంది, ఇది రిట్రాక్టర్ లేదా నెట్ మాగ్నెట్ వాస్తవానికి చూస్తుంది. ట్యాబ్‌లు స్నాచ్-లోడ్ సైకిల్ అవుతాయి మరియు అయస్కాంతాలు విడుదల-శక్తి ధృవీకరించబడతాయి.

ప్ర: MOQ మరియు లీడ్ టైమ్స్ అంటే ఏమిటి?
A: సాధారణంగా ఒక్కో మోడల్‌కు 300–500 ముక్కలు, 7–15 రోజులలో నమూనాలు మరియు ఆమోదం పొందిన 20–45 రోజుల తర్వాత, డోంగువాన్ లేదా హో చి మిన్ సిటీ నుండి ఉత్పత్తి.

ఫ్యాక్టరీతో మాట్లాడండి

కస్టమ్ ఫ్లై ఫిషింగ్ ప్యాక్‌ను ఉత్పత్తిలో ఉంచడానికి, సీలాక్‌లో సంప్రదించండిinfo@sealock.com.hkలేదా +86-769-82009361. ఇరవై సంవత్సరాలకు పైగా హై-ఫ్రీక్వెన్సీ వెల్డింగ్ మరియు ఇండస్ట్రియల్ కుట్టుపని - వెల్డెడ్ షెల్ మరియు కుట్టిన టూల్ మ్యాట్రిక్స్‌తో కూడిన ప్యాక్‌కి ఇది అవసరం - డ్యూయల్ చైనా-వియత్నాం ఉత్పత్తి మరియు ప్రతి షిప్‌మెంట్‌పై పూర్తి కస్టమర్ తనిఖీ విధానం.