చాలా మంది ప్యాడ్లర్లు డ్రై బ్యాగ్ని కొంటారు, తమ గేర్ని నింపుకుంటారు మరియు ఇప్పటికీ తడి ఫోన్ మరియు తడిగా ఉండే స్నాక్స్తో బయటకు వెళ్తారు. కారణం: డ్రై బ్యాగ్ అనేది ఒక సాధనం, పూర్తి వ్యవస్థ కాదు. కయాక్లో అనేక విభిన్న మార్గాల ద్వారా నీరు మీ గేర్ను చేరుకుంటుంది మరియు పొడిగా ఉండడం అంటే ప్రతి ఒక్కటి మూసివేయడం - మరియు మీరు దాటితే ఏమీ తేలకుండా చూసుకోవాలి.
ఇది ప్రారంభించడానికి సహాయపడుతుందిఎందుకుడ్రై బ్యాగ్ ఉన్నప్పటికీ గేర్ తడిగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే పరిష్కారం నేరుగా కారణం నుండి వస్తుంది. కయాక్లో, ఐదు విభిన్న మార్గాల ద్వారా నీరు మీ వస్తువులను చేరుకుంటుంది:స్ప్రే మరియు డ్రిప్స్ప్రతి పాడిల్ స్ట్రోక్ నుండి,వర్షంపై నుండి,నీటి పూలింగ్కాక్పిట్ లేదా పొట్టులో,పూర్తి ఇమ్మర్షన్మీరు తలక్రిందులు అయితే, మరియు - తప్పుడు ఒకటి -సంక్షేపణంఒక వెచ్చని సంచి లోపల సీలు. ఒకే డ్రై బ్యాగ్ వీటిలో ఒకటి లేదా రెండింటిని మాత్రమే సూచిస్తుంది. గేర్ని యథార్థంగా పొడిగా ఉంచడం అంటే, ప్రతి ఒక్కరు ఎంత నష్టాన్ని చేయగలరో, మొత్తం ఐదుని నిర్వహించడం. అది క్రింది వ్యవస్థ.
దశ 1: అన్నిటికంటే ముందు మీ గేర్ని ట్రయాజ్ చేయండి
మీరు ప్రతిదానిని సమానంగా రక్షించాల్సిన అవసరం లేదు మరియు తప్పు వస్తువులపై ప్రయత్నాన్ని వృధా చేయడానికి ప్రయత్నిస్తారు. ముందుగా మీ కిట్ను మూడు శ్రేణులుగా క్రమబద్ధీకరించండి, ఎందుకంటే ప్రతి ఒక్కరికి రక్షణ స్థాయి దీని నుండి ప్రవహిస్తుంది:
- పొడిగా ఉండాలి (క్లిష్టమైనది):ఫోన్, కీలు, వాలెట్, కార్ ఫోబ్, ఫైర్/లైటర్, ప్రథమ చికిత్స, విడి వెచ్చని పొర. ఇక్కడ వైఫల్యం యాత్రను నాశనం చేస్తుంది లేదా ప్రమాదానికి గురి చేస్తుంది.
- పొడిగా ఉండాలి (సౌకర్యం):స్నాక్స్, విడి బట్టలు, కెమెరా, టవల్. తడి ఉంటే చికాకు, తీవ్రమైన కాదు.
- పట్టింపు లేదు:వాటర్ బాటిల్, చెప్పులు, ఏదైనా ఇప్పటికే వాటర్ ప్రూఫ్.
ఈ ట్రయాజ్ పునాది, ఎందుకంటే ఇది బలమైన రక్షణ (క్లిష్టమైన శ్రేణి) మరియు ఏది వదులుగా ప్రయాణించగలదో (దిగువ శ్రేణి) మీకు తెలియజేస్తుంది. ఇప్పుడు ప్రతి శ్రేణిని దాని ప్రమాద మార్గం ప్రకారం రక్షించండి.
దశ 2: ప్రతి అంశానికి రక్షణను సరిపోల్చండి (క్లిష్టమైన టైర్కు రిడెండెన్సీ)
పొరపాటు ప్రతిదీ ఒక పెద్ద పొడి సంచిలో ఉంచడం. ఒక సంచి యొక్క ముద్ర విఫలమైతే - లేదా మీరు దానిని నీటిపై తెరిచి, ఒక అల దానిని పట్టుకుంటే - ప్రతిదీ ఒకేసారి బహిర్గతమవుతుంది. బదులుగా, లేయర్ రక్షణ కాబట్టి క్లిష్టమైన అంశాలు వాటి స్వంత సీల్డ్ అవరోధాన్ని కలిగి ఉంటాయిలోపలప్రధాన సంచి:
- ఫోన్:ఒక సీలుజలనిరోధిత ఫోన్ పర్సు(IPX8, పారదర్శక టచ్స్క్రీన్ విండోతో, మీరు దానిని తెరవకుండానే నావిగేట్ చేయవచ్చు మరియు షూట్ చేయవచ్చు), మీ వ్యక్తిపై ఉంచబడుతుంది లేదా క్లిప్ చేయబడుతుంది — హోల్డ్లో పాతిపెట్టబడదు.
- క్లిష్టమైన చిన్న అంశాలు:ఒక చిన్నరోల్-టాప్ డ్రై బ్యాగ్వారి స్వంత - SL-D110 2L చిన్నదిగా వస్తుంది - కాబట్టి అవి డబుల్-రక్షితం.
- బల్క్ (బట్టలు, ఆహారం, గేర్):ప్రధాన పొడి బ్యాగ్ (SL-D110 వెల్డెడ్ 500D PVCలో 2L–80Lని నడుపుతుంది మరియు పడిపోయినట్లయితే తేలియాడుతుంది), లేదా ఉద్దేశ్యంతో నిర్మించబడిందికాయక్ పొడి వీపున తగిలించుకొనే సామాను సంచిహ్యాండ్స్-ఫ్రీ క్యారీ కోసం.
సూత్రం రిడెండెన్సీ అది లెక్కించబడుతుంది: ఒక సీల్ విఫలమైతే మీ ఫోన్ మరియు మీ అగ్నిమాపక మూలాన్ని ఎప్పుడూ తడి చేయకూడదు. దిగువ శ్రేణికి ఇవేమీ అవసరం లేదు - దీన్ని సరళంగా ఉంచడం వ్యవస్థలో భాగం, దానిలో అంతరం కాదు.
దశ 3: డ్రై బ్యాగ్ని సరిగ్గా మూసివేయండి (చాలా వరకు లీక్లు వినియోగదారు లోపం)
ఇక్కడ ఒక అసహ్యకరమైన నిజం ఉంది: "లీకింగ్ డ్రై బ్యాగ్" ఫిర్యాదులలో ఎక్కువ భాగం లోపభూయిష్ట బ్యాగ్లు కావు — అవి తప్పుగా మూసివేయబడిన బ్యాగ్లు. ఫోల్డ్స్లో గాలి నిలువు వరుసను ట్రాప్ చేయడం ద్వారా రోల్-టాప్ సీల్స్, మరియు మీరు తగినంతగా రోల్ చేస్తే మాత్రమే అది పని చేస్తుంది:
- అదనపు గాలిని బయటకు నెట్టండి, కానీ ఫ్లాట్గా వాక్యూమ్ చేయవద్దు - కొద్దిగా చిక్కుకున్న గాలి సీల్కి సహాయపడుతుంది మరియు అది తేలడానికి సహాయపడుతుంది.
- ఎగువ అంచుని క్రిందికి మడవండి మరియుదీన్ని కనీసం మూడు సార్లు పూర్తి చేయండి- ఒకటి లేదా రెండు రోల్స్ లీక్లకు అత్యంత సాధారణ కారణం.
- కట్టును క్లిప్ చేయండి, తద్వారా రోల్ తనకు వ్యతిరేకంగా గట్టిగా ఉంచబడుతుంది.
- ఓవర్ఫిల్ చేయవద్దు — మీరు కంటెంట్ల పైన మూడు క్లీన్ రోల్స్ను పొందలేకపోతే, బ్యాగ్ చాలా నిండిపోయింది.
ఈ దశకు ఎటువంటి ఖర్చు ఉండదు మరియు ఏదైనా అప్గ్రేడ్ కంటే ఎక్కువ తడి గేర్ను పరిష్కరిస్తుంది. సరిగ్గా చుట్టబడిన, అధికంగా నింపబడని బ్యాగ్ ఇప్పటికీ నీటిని లోపలికి అనుమతిస్తుంది,అప్పుడుఇది తనిఖీ చేయదగిన నిర్మాణ సమస్య - వెల్డెడ్ సీమ్స్ మాలో ఎందుకు ముఖ్యమైనవి అని చూడండివెల్డింగ్ vs కుట్టువివరించేవాడు.
దశ 4: ఇప్పటికే పడవలో ఉన్న నీటిని నిర్వహించండి
సీల్ చేసినప్పటికీ, గేర్ ప్రతి కాయక్లో సేకరించే నీటిలో కూర్చుంటే దిగువ నుండి తడిగా ఉంటుంది - తెడ్డు నుండి చుక్కలు, వైపులా స్ప్లాష్, వర్షం. కాబట్టి మీరు ఎక్కడస్థలంబ్యాగ్లు ఎంత ముఖ్యమైనవో బ్యాగ్లు కూడా ముఖ్యమైనవి:
- సాధ్యమైన చోట పొట్టు నుండి సంచులను ఉంచండి— నీటి కొలనులు అత్యల్ప ప్రదేశంలో ఉన్నాయి, కాబట్టి అక్కడ విశ్రాంతి తీసుకునే బ్యాగ్ గంటల తరబడి నీటి గుంటలో కూర్చుని ఉంటుంది.
- పొదుగులు మరియు బల్క్హెడ్లను ఉపయోగించండిసిట్-ఇన్ కాయక్లలో — సీల్డ్ కంపార్ట్మెంట్లు ఓపెన్ కాక్పిట్ కంటే పొడిగా ఉంటాయి, కానీ అవి పూర్తిగా జలనిరోధితమైనవి కావు, కాబట్టి పొడి సంచులు ఇప్పటికీ వాటి లోపలికి వెళ్తాయి.
- సిట్-ఆన్-టాప్ కయాక్లపై, గేర్ పూర్తిగా స్ప్రేకి బహిర్గతమవుతుంది, కాబట్టి ముఖ్యమైన ప్రతిదీ సీలు చేసిన బ్యాగ్లో ఉంటుంది, డెక్కు కొరడాతో కొట్టబడింది.
చాలా మంది పాడ్లర్లు పట్టించుకోని మార్గం ఇది: వారి బ్యాగ్ సీలు చేయబడింది, కానీ అది రోజంతా కాక్పిట్ నీటిలో స్నానం చేస్తోంది. దానిని ఎత్తండి, పొదుగండి లేదా లోపల పొడిగా ఉన్నప్పటికీ బయట తడిగా ఉంటుందని అంగీకరించండి.
దశ 5: ప్రతిదానిని భద్రపరచండి — పొడిగా తేలితే అది పనికిరాదు
ఇది బ్యాగ్ల ఆశాజనక కుప్ప నుండి సిస్టమ్ను వేరు చేసే దశ, మరియు ఇది చెత్త మార్గం నుండి అనుసరిస్తుంది: క్యాప్సైజ్. మీరు దాని మీదకు వెళితే, అసురక్షిత డ్రై బ్యాగ్ తేలుతుంది - మరియు డ్రై బ్యాగ్ దిగువకు దూకడం వల్ల మీకు అస్సలు ఉపయోగం ఉండదు. పొడి మరియునిలుపుకుందిరెండు వేర్వేరు అవసరాలు, మరియు కదిలే నీటిలో ఒక కాయక్ రెండవది చర్చించలేనిదిగా చేస్తుంది.
- ప్రతి బ్యాగ్ని క్లిప్ చేయండి లేదా టెథర్ చేయండిడెక్ లైన్, D-రింగ్ లేదా హాచ్ లోపల - ఏదీ వదులుగా ఉండదు.
- మీ శరీరంపై క్లిష్టమైన పర్సును ఉంచండి(PFD పాకెట్ లేదా లీష్), కాబట్టి పూర్తి ఈత కూడా మీ ఫోన్ మరియు కీల నుండి మిమ్మల్ని వేరు చేయదు.
- వైట్వాటర్లో ఓవర్-టెథర్ చేయవద్దు- వదులుగా ఉండే పంక్తులు ఒక చిక్కు ప్రమాదం; క్లిప్ చిన్న మరియు శుభ్రంగా.
దశ 6: స్నీకీని కొట్టండి - సంక్షేపణం
చివరి మార్గం సరస్సు నుండి రాదు; అది లోపలి నుండి వస్తుంది. గాలి చొరబడని బ్యాగ్ లోపల వెచ్చని, కొద్దిగా తడిగా ఉన్న వస్తువును - లేదా వేడి రోజున వెచ్చని గాలిని మూసివేయండి మరియు విషయాలు చల్లబడినప్పుడు తేమ కంటెంట్లపై ఘనీభవిస్తుంది. పాడ్లర్లు "లీక్" అని నిందించారు, అది నిజానికి వారి స్వంత చిక్కుకున్న తేమ. దీనిని నివారించడానికి:
- గేర్ను పొడిగా మరియు చల్లగా ప్యాక్ చేయండి, కారు లేదా మీ శరీరం నుండి వెచ్చగా ఉండకూడదు.
- బహుళ-రోజుల పర్యటనల కోసం, క్యాంప్లో ఎయిర్ బ్యాగ్లను రోజుల తరబడి సీలు చేసి ఉంచడం కంటే.
- ఎలక్ట్రానిక్స్తో కూడిన చిన్న వస్త్రం లేదా సిలికా ప్యాక్ ఏర్పడే కొద్దిపాటి తేమను గ్రహిస్తుంది.
పూర్తి వ్యవస్థ, ఒక చూపులో
ప్రతి అడుగు నీరు తీసుకునే నిర్దిష్ట మార్గాన్ని మూసివేస్తుంది - అవి కలిసి డ్రై బ్యాగ్ని కలిగి ఉండటానికి మరియు వాస్తవానికి పొడిగా ఉండటానికి మధ్య వ్యత్యాసం:
| నీటి మార్గం | మీరు దాన్ని ఎలా మూసివేస్తారు |
|---|---|
| స్ప్రే & డ్రిప్స్ | మూసివున్న సంచులు; క్లిష్టమైన వస్తువులు డబుల్ బ్యాగ్డ్ |
| వర్షం | రోల్-టాప్ సరిగ్గా మూసివేయబడింది (3+ రోల్స్) |
| పూల్ కాక్పిట్ నీరు | నేల నుండి / పొదుగులలో సంచులు |
| క్యాప్సైజ్ ఇమ్మర్షన్ | ప్రతిదీ క్లిప్ చేయబడింది; శరీరంపై క్లిష్టమైన పర్సు |
| సంక్షేపణం | చల్లగా & పొడిగా ప్యాక్ చేయండి; బహుళ-రోజుల పర్యటనలలో ప్రసారం |
బాటమ్ లైన్:ఒక పొడి సంచి నీటిని దూరంగా ఉంచుతుందిఒక సంచి- నీటిపై పొడిగా ఉండటం ఒక వ్యవస్థ. మీ గేర్ను ట్రయేజ్ చేయండి, కీలకమైన వస్తువులకు వాటి స్వంత సీల్డ్ లేయర్ను ఇవ్వండి, ప్రధాన బ్యాగ్ను కనీసం మూడు సార్లు తిప్పండి, బోట్లో ఉన్న నీటి నుండి బ్యాగ్లను దూరంగా ఉంచండి, క్యాప్సైజ్కి వ్యతిరేకంగా ప్రతిదీ కలపండి మరియు కండెన్సేషన్ను బీట్ చేయడానికి కూల్గా ప్యాక్ చేయండి. వాటిని చేయండి, మరియు మీరు ఎక్కినంత పొడిగా నీటిని తీసివేయండి.
వాస్తవానికి దీని కోసం నిర్మించబడిన కయాక్ గేర్
పైన ఉన్న దశలు ఏదైనా నాణ్యమైన డ్రై గేర్తో పని చేస్తాయి, కానీ కొన్ని ఫీచర్లు నీటిలో వాటి స్థానాన్ని నిజంగా సంపాదిస్తాయి - మరియు అవి ఈ గైడ్ కవర్ చేసే సమస్యలకు నేరుగా మ్యాప్ చేస్తాయి. మీరు పరికరాన్ని ఎంచుకుంటున్నట్లయితే, ఇక్కడ చూడవలసినవి మరియు మేము మాలో ఏమి నిర్మించాము:
- ఫోన్ విండో మరియు ఎయిర్ వాల్వ్తో కూడిన కయాక్ డ్రై బ్యాక్ప్యాక్.మా 28L కయాక్ డ్రై బ్యాక్ప్యాక్ (IPX8, 500D PVC)లో పారదర్శకమైన ఫ్రంట్ సన్రూఫ్ ఉంది, కాబట్టి మీరు మీ ఫోన్ను సీల్ని ఛేదించకుండా చదవగలరు — 2వ దశ నుండి "యాక్సెస్ చేయగల కానీ పొడి" టెన్షన్ను పరిష్కరిస్తారు — ప్లస్ సైడ్ ఎయిర్ వాల్వ్తో దృఢత్వం మరియు అదనపు బూయన్సీ కోసం దానిని పెంచడానికి ఒక సైడ్ ఎయిర్ వాల్వ్ ఉంది 5 యొక్క టెథరింగ్ నిర్మించబడింది. చూడండికాయక్ పొడి వీపున తగిలించుకొనే సామాను సంచి.
- తేలియాడే రోల్-టాప్ డ్రై బ్యాగ్.SL-D110 (2L–80L, వెల్డెడ్ 500D PVC) అనేది ఒక శ్రేణిలో బల్క్ వర్క్హోర్స్ మరియు చిన్న-ఐటెమ్ ప్రొటెక్టర్, కాబట్టి మీరు ఒక స్థిరమైన సిస్టమ్లో దశ 2 నుండి "అనేక చిన్న బ్యాగ్ల" రిడెండెన్సీని అమలు చేయవచ్చు. చూడండిరోల్-టాప్ డ్రై బ్యాగ్.
- టచ్-త్రూ విండోతో IPX8 ఫోన్ పర్సు.దశ 5 ప్రకారం మీ అత్యంత కీలకమైన వస్తువును సీలు చేసి మీ శరీరంపై ఉంచుతుంది. చూడండిఫోన్ పర్సు.
వీటి వెనుక నిర్మాణాన్ని ఎందుకు నమ్మాలి? డ్రై గేర్లో అతి పెద్ద వైఫల్యం పాయింట్ సీమ్ - అందుకే పైన ఉన్న ప్రతిదీ ఉపయోగిస్తుందిఅధిక-ఫ్రీక్వెన్సీ వెల్డింగ్ సీమ్స్కుట్టడం కంటే, నీటిని లోపలికి పంపే సూది రంధ్రాలను తొలగించడం. మేము మా స్వంత సౌకర్యాల నుండి 21 సంవత్సరాలకు పైగా వెల్డెడ్ వాటర్ప్రూఫ్ గేర్ను తయారు చేసాము, ISO 9001 మరియు BSCIతో సహా ధృవీకరణలను కలిగి ఉన్నాము మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా భాగస్వామి అవుట్డోర్ బ్రాండ్ల కోసం వాటర్ప్రూఫ్ గేర్ను సరఫరా చేస్తాము. ఆ తయారీ నేపథ్యమే ఈ గైడ్ సీల్స్, క్లోజర్లు మరియు నిర్మాణంపై దృష్టి సారించడానికి కారణం: ప్రతిరోజు పరీక్షించడంలో విజయం సాధించడం మరియు విఫలం కావడం వంటివి మనం చూస్తాము.
తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
సాధారణంగా మూడు కారణాలలో ఒకటి: రోల్-టాప్ తగినంతగా చుట్టబడదు (కనీసం మూడు మలుపులు), బ్యాగ్ పూల్ చేయబడిన కాక్పిట్ నీటిలో రోజంతా కూర్చుంటుంది లేదా వెచ్చని గేర్లో సీల్ చేయబడి, ఘనీభవించబడుతుంది. నిజమైన సీల్ వైఫల్యం అతి తక్కువ సాధారణ కారణం.
క్లిప్పింగ్ ముందు కనీసం మూడు పూర్తి మడతలు. ఒకటి లేదా రెండు రోల్స్ లీక్లకు అత్యంత సాధారణ కారణం. మీరు మీ గేర్ పైన మూడు క్లీన్ రోల్స్ పొందలేకపోతే, బ్యాగ్ నిండిపోయింది.
అనేక. ఒక పెద్ద బ్యాగ్ అంటే ఒక ముద్ర వైఫల్యం ప్రతిదీ బహిర్గతం చేస్తుంది. చిన్న బ్యాగ్లు కీలకమైన వస్తువులను రెండుసార్లు రక్షించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తాయి మరియు మీ ఫోన్ మరియు అగ్నిమాపక మూలాలు తడిసిపోకుండా ఉంటాయి.
మూసివున్న వాటర్ప్రూఫ్ ఫోన్ పర్సును ఉపయోగించండి మరియు దానిని మీ వ్యక్తిపై ఉంచండి — PFD పాకెట్ లేదా పట్టీ — హోల్డ్లో పాతిపెట్టడం కంటే, క్యాప్సైజ్ మిమ్మల్ని దాని నుండి వేరు చేయదు.
చాలా వరకు గాలి లోపల బంధించబడినప్పుడు సీలు వేయబడుతుంది, కానీ తేలియాడే బ్యాగ్ ఇప్పటికీ బోల్తా పడిపోతుంది. ఎల్లప్పుడూ బోట్కి బ్యాగ్లను కలపండి — తేలియాడడం అనేది మీతో కలిసి ఉండడం కాదు.
సిట్-ఇన్ కయాక్లు ఓపెన్ డెక్ కంటే పొడిగా ఉండే సీల్డ్ హాచ్లను కలిగి ఉంటాయి, కానీ రెండూ పూర్తిగా జలనిరోధితమైనవి కావు. రెండింటిలోనూ, సీలు చేసిన, టెథర్డ్ బ్యాగ్లో ముఖ్యమైన గేర్ - బోట్ రకం ప్లేస్మెంట్ను మారుస్తుంది, డ్రై బ్యాగ్ల అవసరం లేదు.
గేర్ను వెచ్చగా కాకుండా చల్లగా మరియు పొడిగా ప్యాక్ చేయండి, బహుళ-రోజుల పర్యటనలలో ఎయిర్ బ్యాగ్లను బయటకు తీయండి మరియు విచ్చలవిడి తేమను గ్రహించడానికి ఎలక్ట్రానిక్స్తో ఒక చిన్న గుడ్డ లేదా సిలికా ప్యాక్ను వదలండి.
మీ డ్రై-గేర్ సిస్టమ్ను నిర్మిస్తున్నారా?
పని చేసే ముక్కలతో ప్రారంభించండి: ఒక సీలుIPX8 ఫోన్ పర్సుమీ క్లిష్టమైన అంశాల కోసం, a28L కయాక్ డ్రై బ్యాక్ప్యాక్హ్యాండ్స్-ఫ్రీ బల్క్ కోసం, మరియుSL-D110 రోల్-టాప్ డ్రై బ్యాగ్లు(2L–80L) రిడెండెన్సీ కోసం. అన్నీ చూడండిజలనిరోధిత ఎంపికలుమీ తెడ్డును సరిపోల్చడానికి.