కయాక్ డ్రై బ్యాగ్ మెటీరియల్ గైడ్

సీలాక్ ఒక కయాక్ డ్రై బ్యాగ్ తయారీదారు మరియు OEM సరఫరాదారు. ప్యాడిల్స్‌పోర్ట్‌ల కోసం మెటీరియల్ ఎంపిక క్యాంపింగ్ లేదా ట్రావెల్ గేర్‌ల మాదిరిగానే ఉండదు, ఎందుకంటే ఒక కయాక్ బ్యాగ్ వాతావరణంలో నివసిస్తుంది ఎందుకంటే ఒకేసారి మూడు దిశల నుండి పదార్థాలపై దాడి చేస్తుంది: అతినీలలోహిత కాంతి నీటి ఉపరితలం నుండి విస్తరించబడుతుంది, ఉప్పు రాపిడిలో ఆరిపోతుంది మరియు స్థిరమైన హైడ్రోలైటిక్ ఎక్స్‌పోజర్. రక్‌సాక్‌లో బాగా పనిచేసే ఫాబ్రిక్ సముద్రపు కయాక్‌లో సీజన్‌లో విఫలమవుతుంది. ఈ గైడ్ ఆ శక్తులు వాస్తవానికి ఏమి చేస్తాయో మరియు మీ కస్టమర్ తెడ్డు నీటికి వ్యతిరేకంగా పదార్థాన్ని ఎలా పేర్కొనాలి.

కయాక్ బ్యాగ్‌ని ఏజ్ చేసే మూడు శక్తులు

1. UV - మరియు నీటిపై ఎందుకు అధ్వాన్నంగా ఉంది

ఓపెన్ వాటర్ ఎటువంటి నీడను అందించదు మరియు కాంతిని తిరిగి పైకి ప్రతిబింబిస్తుంది, కాబట్టి డెక్‌కి కొట్టిన బ్యాగ్ అదే బ్యాగ్ కంటే చాలా ఎక్కువ UV పడుతుంది. మెటీరియల్ ఎంపిక కోసం మెకానిజం ముఖ్యం:UV చికిత్స చేయని వినైల్‌లో ప్లాస్టిసైజర్‌లను విచ్ఛిన్నం చేస్తుంది, దీని వలన పెళుసుదనం మరియు పగుళ్లు ఏర్పడతాయి- మరియు కఠినమైన సముద్ర సేవలో ఇది సంవత్సరాలలో కాకుండా నెలల వ్యవధిలో జరుగుతుంది. ఫెయిల్యూర్ మోడ్‌ను కూడా అర్థం చేసుకోవడం విలువైనదే: ఇది క్రమంగా మృదువుగా మారడం కాదు, అది పగుళ్లు వచ్చే వరకు బాగానే కనిపించే బట్ట.

2. ఉప్పు - ఒక రాపిడి, కేవలం ఒక తినివేయు కాదు

చాలా మంది కొనుగోలుదారులు తక్కువగా అంచనా వేసే శక్తి ఇది.ఉపరితలంపై పొడిగా ఉండే ఉప్పు స్ఫటికాలు అబ్రాసివ్‌లుగా పనిచేస్తాయి, ప్రతి వేవ్ మరియు గాలి ఉధృతితో టాప్‌కోట్‌లోకి గ్రైండ్ అవుతాయి.UVతో కలిపి, ఉప్పు ఎక్స్పోజర్ ముగింపు విచ్ఛిన్నతను వేగవంతం చేస్తుంది మరియు అతుకుల వద్ద బూజు కోసం ఎంట్రీ పాయింట్లను తెరుస్తుంది. ఎండిన ఉప్పు కూడా సూర్యరశ్మిని అది కూర్చున్న ఉపరితలంపై కేంద్రీకరిస్తుంది, UV సమస్యను పెంచుతుంది.

ఆచరణాత్మక పర్యవసానం మీ సంరక్షణ కార్డ్‌కు సంబంధించినది:ప్రతి ఉప్పునీటి విహారం తర్వాత మంచినీటితో శుభ్రం చేసుకోవడం ఐచ్ఛికం కాదు.వేడి, తేమతో కూడిన తీర ప్రాంతాలలో UV, ఉప్పు మరియు తేమ కలయిక అంటే వినియోగదారుడు గేర్‌ను నిర్వహించనంత వరకు పేర్కొన్న సేవా జీవితాన్ని ఫ్లోర్‌గా కాకుండా సీలింగ్‌గా పరిగణించాలి.

3. జలవిశ్లేషణ మరియు బూజు

స్థిరంగా చెమ్మగిల్లడం, తడిగా ప్యాకింగ్ చేయడం మరియు తేమతో కూడిన నిల్వ అన్నీ పూతలపై దాడి చేస్తాయి మరియు అతుకులు మరియు బ్యాకింగ్ లేయర్‌లలో అచ్చును ప్రోత్సహిస్తాయి. జలవిశ్లేషణ నిరోధకత అనేది సముద్ర ఉత్పత్తికి నిజమైన వివరణ పాయింట్, ఫుట్‌నోట్ కాదు.

రెండు ప్రధాన పదార్థాలు ఆ శక్తులకు ఎలా సమాధానం ఇస్తాయి

నీటి మీద ఆస్తి	PVC టార్పాలిన్	TPU-పూత / లామినేటెడ్
UV నిరోధకత	UV-స్థిరీకరించబడితే తప్ప హాని; ప్లాస్టిసైజర్ నష్టం పగుళ్లకు దారితీస్తుంది	బలమైన; అలిఫాటిక్ గ్రేడ్‌లు పసుపు మరియు పగుళ్లను నిరోధిస్తాయి
ఉప్పునీరు / జలవిశ్లేషణ	రసాయనికంగా నిరోధక, కానీ ఉపరితల ముగింపు ఉప్పు రాపిడిలో క్షీణిస్తుంది	అధిక జలవిశ్లేషణ నిరోధకత - ఒక సముద్ర బలం
రాపిడి (రాయి, కంకర, పొట్టు)	అద్భుతమైన - మందపాటి పూత స్థిరంగా స్క్రాపింగ్ పడుతుంది	చాలా బాగుంది; స్థితిస్థాపకత గోజ్‌ల కంటే గ్రహిస్తుంది
పంక్చర్ / పదునైన వస్తువులు	సహేతుకమైనది, కానీ పదునైన అంచుల నుండి కన్నీళ్లకు గురవుతుంది	సుపీరియర్ - ప్రభావాన్ని గ్రహిస్తుంది మరియు చిరిగిపోవడాన్ని నిరోధిస్తుంది
చల్లని నీరు మరియు గాలి	గట్టిపడుతుంది; సరిగ్గా చుట్టడం మరియు సీల్ చేయడం కష్టం	గడ్డకట్టే స్థాయికి దిగువన అనువైనదిగా ఉంటుంది
బూజు నిరోధకత	చికిత్స అవసరం; అతుకులు బలహీనమైన స్థానం	మంచిది; కొన్ని గ్రేడ్‌లు శిలీంధ్రాల పెరుగుదలకు అంతర్లీనంగా నిరోధకతను కలిగి ఉంటాయి
గాలి నిలుపుదల (వాల్వ్ బ్యాగులు)	నాణ్యమైన ఫార్ములేషన్‌లలో మంచిది	మంచిది, వాల్వ్ ప్రాంతంలో మెరుగైన దీర్ఘకాలిక ఫ్లెక్స్‌తో
ఫీల్డ్ మరమ్మత్తు	అద్భుతమైన — సాధారణ ప్యాచ్ కిట్‌లు బాగా పని చేస్తాయి	మంచిది, కానీ మరమ్మత్తు పదార్థాలు తక్కువ విశ్వవ్యాప్తంగా తీసుకువెళతాయి
ఖర్చు	విలువ బేస్లైన్	ఎక్కువ

నీటిపై ప్రత్యేకంగా ముఖ్యమైన ఒక స్పష్టమైన PVC ప్రయోజనాన్ని గమనించండి:ఫీల్డ్ మరమ్మత్తు. PVC బ్యాగ్‌పై ఒక సాధారణ ప్యాచ్‌ను కంకర పట్టీ మధ్య-ట్రిప్‌లో చేయవచ్చు, ఇది సాహసయాత్ర మరియు అద్దె కస్టమర్‌లకు నిజమైన డబ్బు విలువైనది.

స్పెసిఫికేషన్ కొనుగోలుదారులు తప్పుగా ఉన్నారు: పూత బరువు లేకుండా డెనియర్

ఈ కేటగిరీలో ఇది ఒకే అత్యంత సాధారణ మెటీరియల్ తప్పు. కొనుగోలుదారులు అధిక నిరాకరణను పేర్కొంటారు మరియు మన్నికను అనుసరిస్తారని భావిస్తారు. సముద్ర సేవలో ఇది లేదు:తక్కువ పూత బరువుతో అధిక-డెనియర్ నూలును ఎంచుకోవడం ఇప్పటికీ వేగవంతమైన UV క్షీణతకు దారితీస్తుంది.ఇది బేస్ నూలు మరియు పూత యొక్క సినర్జీ వాస్తవ క్షేత్ర మన్నికను నిర్ణయిస్తుంది - నూలు తన్యత భారాన్ని కలిగి ఉంటుంది, పూత వాతావరణాన్ని కలిగి ఉంటుంది.

కాబట్టి మెరైన్-గ్రేడ్ బ్రీఫ్ నాలుగు విషయాలను విడిగా నిర్దేశిస్తుంది:

• బేస్ ఫాబ్రిక్ మరియు డెనియర్- అధిక కన్నీటి మరియు రాపిడి బలం కోసం నైలాన్, ఖర్చు మరియు డైమెన్షనల్ స్థిరత్వం కోసం పాలిస్టర్. నాన్-నేసిన ఉపరితలం కంటే నేసిన నిర్మాణం ఉప్పు స్ఫటికీకరణకు వ్యతిరేకంగా మెరుగ్గా ఉంటుంది.
• పూత రకం మరియు బరువు— కేవలం "TPU పూత" మాత్రమే కాదు కానీ పూత ద్రవ్యరాశి, UV మరియు ఉప్పును నిరోధిస్తుంది.
• UV స్థిరీకరణ— UV-స్థిరీకరించబడిన గ్రేడ్‌లు మరియు HALS (హైండర్డ్ అమైన్ లైట్ స్టెబిలైజర్‌లు) వంటి సంకలనాలు భౌతికంగా రంగును మరియు బలాన్ని పెంచుతాయి.
• సీమ్ పద్ధతి— అధిక-ఫ్రీక్వెన్సీ వెల్డింగ్, ఇది ఉప్పు మరియు తేమ పని చేయగల అంటుకునే ఉమ్మడి కంటే యాంత్రికంగా బంధిత సీమ్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

హైబ్రిడ్ సమాధానం: TPU బాడీ, PVC-రీన్ఫోర్స్డ్ బేస్

సీరియస్ మెరైన్ గేర్ ఎక్కువగా ఎంపిక చేయదు. కయాక్ మరియు కయాక్-ఫిషింగ్ బ్యాగ్‌ల కోసం ఒక సాధారణ మరియు తెలివైన నిర్మాణం aఅధిక దుస్తులు జోన్‌లో PVC లేదా డబుల్ లేయర్ రీన్‌ఫోర్స్డ్ బేస్ ప్యానెల్‌తో TPU-ఆధారిత మెయిన్ బాడీ. శరీరం TPU యొక్క UV స్థిరత్వం, జలవిశ్లేషణ నిరోధకత, వశ్యత మరియు తక్కువ బరువును పొందుతుంది; బేస్ - కంకర లాంచీలు మరియు పొట్టు అంచుల మీద లాగబడిన భాగం - స్థిరమైన స్క్రాపింగ్‌ను ఉత్తమంగా నిర్వహించే మెటీరియల్‌ని పొందుతుంది.

మీరు అనేక షరతులను కవర్ చేయడానికి ఒక బ్యాగ్‌ని నిర్దేశిస్తున్నట్లయితే, ఇది సాధారణంగా ఒకే ఫాబ్రిక్‌పై రాజీ పడటం కంటే మెరుగైన సమాధానం.

నీటి ద్వారా పేర్కొనండి, కేటలాగ్ ద్వారా కాదు

బ్యాగ్ ఎక్కడ ఉపయోగించబడుతుంది	ఆధిపత్య ఒత్తిడి	పేర్కొనండి
తెల్లని నీరు మరియు రాతి నదులు	రాపిడి మరియు ప్రభావం	500D PVC టార్పాలిన్; రీన్ఫోర్స్డ్ బేస్; క్షేత్ర-మరమ్మత్తు
సముద్ర కయాకింగ్ మరియు తీరప్రాంతం	ఉప్పు, UV, జలవిశ్లేషణ	TPU-లామినేటెడ్ నైలాన్, UV-స్టెబిలైజ్డ్; PVC- రీన్ఫోర్స్డ్ బేస్
సరస్సులు మరియు వినోదం	సూర్యుడు మరియు సాధారణ దుస్తులు	UV-స్థిరీకరించబడిన పూతతో 500D PVC - విలువ ఎంపిక
యాత్ర మరియు పోర్టేజ్	బరువు, లోడ్లు, మిశ్రమ భూభాగం	420D నైలాన్‌పై TPU; భారీ రీన్ఫోర్స్డ్ రాపిడి బేస్
అద్దె విమానాలు	దుర్వినియోగం, మలుపు, మరమ్మత్తు	500D PVC — ప్రతి డాలర్‌కు కష్టతరమైనది మరియు ప్యాచ్ చేయడం సులభం
శీతల వాతావరణం మరియు శీతాకాలం	తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత వశ్యత	TPU - PVC చలిలో గట్టిపడుతుంది మరియు పగుళ్లు ఏర్పడుతుంది

కేర్ కార్డ్‌లో ఏమి ఉంది

కస్టమర్ ఉత్పత్తిని నిర్వహిస్తే మాత్రమే మెటీరియల్ ఎంపిక దాని రేటింగ్ జీవితాన్ని అందిస్తుంది మరియు చాలామందికి ఎలా తెలియదు. కేర్ కార్డ్‌లోని మూడు లైన్‌లు వారంటీ ఫిర్యాదులలో ఎక్కువ భాగాన్ని నిరోధిస్తాయి:

• ప్రతి ఉప్పునీటి ఔటింగ్ తర్వాత మంచినీటితో శుభ్రం చేసుకోండి- ఎండిన ఉప్పు రాపిడి మరియు ముగింపు విచ్ఛిన్నతను వేగవంతం చేస్తుంది.
• నిల్వ చేయడానికి ముందు ఆరబెట్టండి— తడిని ప్యాకింగ్ చేయడం వల్ల అతుకులు మరియు బ్యాకింగ్ లేయర్‌లలో బూజు ఏర్పడుతుంది.
• ప్రత్యక్ష సూర్యకాంతి లేకుండా నిల్వ చేయండి- నిల్వ సమయంలో UV బహిర్గతం నీటిపై సమయం అంత నష్టం చేస్తుంది.

ఉత్పత్తి ఆధారం

ఈ వెల్డెడ్ బ్యాగ్‌లు, సీలాక్ నుండిపొడి సంచిపంక్తి, ఉత్పత్తిలో మెటీరియల్ ఎంపికలను చూపండి మరియు OEM ఆర్డర్‌కి సమానమైన ప్రారంభ బిందువులు - ఏదీ మరొకదాని కంటే ఎక్కువగా ర్యాంక్ చేయబడదు:

చిత్రం	మోడల్ & స్పెక్స్	మెటీరియల్ & ఎందుకు	MOQ
	SL-J033 జలనిరోధిత సాహసయాత్ర ప్యాక్- 45L / 55L / 65L;IPX8సహజ రబ్బరు సీలింగ్ స్ట్రిప్ + ఫోల్డ్-ఓవర్ ఫ్లాప్ + కంప్రెషన్ స్ట్రాప్; భారీ-డ్యూటీ రీన్ఫోర్స్డ్ రాపిడి బేస్; సైడ్ లాష్ త్రాడులు; ప్రతిబింబ పైపింగ్; మెత్తని జీను, స్టెర్నమ్ పట్టీ, హిప్ బెల్ట్, హాల్ హ్యాండిల్.	TPU 420D నైలాన్‌పై లామినేట్ చేయబడింది — UV మరియు జలవిశ్లేషణ నిరోధకత రీన్‌ఫోర్స్డ్ బేస్‌తో లాగబడుతుంది	300–500
	కయాక్ కోసం 38L వాటర్‌ప్రూఫ్ డ్రై బ్యాక్‌ప్యాక్- అర్ధ వృత్తాకార షెల్; ముందు ఫోన్ విండో; బహుళ-ఫంక్షన్ లాక్; వైపు ద్రవ్యోల్బణం / ప్రతి ద్రవ్యోల్బణం వాల్వ్; ఒక-ముక్క EVA వెనుక ప్యానెల్.	0.5 మిమీ వద్ద 500D PVC — లాంచ్-ర్యాంప్ రాపిడి మరియు గాలి నిలుపుదల కోసం భారీ పూత బరువు	300–500
	SL-D054 ట్యూబ్ డ్రై బ్యాగ్- 5/10/12/15/20/25L; నలుపు, నీలం, పసుపు, ఎరుపు, ఆకుపచ్చ, ఊదా; 10,000 pcs/నెలకు సరఫరా.	లో అందుబాటులో ఉందిగానిPVC లేదా TPU టార్పాలిన్ - ఒక ఆకారం, రెండు పరిసరాలు	500
	SL-D135 కయాకింగ్ ట్యూబ్ డ్రై బ్యాగ్- బ్యాక్-అప్ వెల్క్రోతో మడత-ముద్ర; జలనిరోధిత zipper తో లోపలి జేబు; ఏడు రంగులు; ISO9001, BSCI, బ్యూరో వెరిటాస్.	500D PVC టార్పాలిన్ — రాపిడి-మొదటిది మరియు ఫీల్డ్‌లో ప్యాచ్ చేయడానికి సులభమైనది	500
	SL-D045 అల్ట్రాలైట్ ట్యూబ్ డ్రై బ్యాగ్- 20L, డయా. 24.5×55 సెం.మీ; నలుపు, పసుపు, ఎరుపు; సర్దుబాటు పట్టీ + D-రింగ్.	70D నైలాన్-కోటెడ్ PVC — కనిష్ట బరువు వద్ద కన్నీటి బలం కోసం నైలాన్ బేస్	500
	SL-E102 డ్రై బ్యాక్‌ప్యాక్— 15L / 20L / 30L పరిమాణానికి ప్రచురించబడిన కొలతలు; అనుకూల రంగులు మరియు పరిమాణాలు.	500D PVC మెష్ — పదే పదే విమానాల ఉపయోగం కోసం రీన్ఫోర్స్డ్ నేసిన నిర్మాణం	300

బేస్ ఫాబ్రిక్, డెనియర్, పూత రకం మరియు బరువు, UV స్టెబిలైజేషన్, రీన్‌ఫోర్స్డ్ బేస్ ప్యానెల్‌లు మరియు రీసైకిల్ (GRS) ఎంపికలు అన్నీ ఒక బేస్ మోడల్ లేదా స్కెచ్ నుండి డెవలప్ చేయబడిన డిజైన్‌పై నిర్దేశించబడతాయి.

మెటీరియల్ పనితీరును ధృవీకరిస్తోంది

మెరైన్ క్లెయిమ్‌లకు సముద్ర పరీక్ష అవసరం. వద్దIQC, ఇన్‌కమింగ్ రోల్‌లు పూత మందం, సంశ్లేషణ, వెల్డబిలిటీ, రంగు వ్యత్యాసం మరియు సంతకం చేసిన ప్రమాణానికి విరుద్ధంగా ఉండేలా తనిఖీ చేయబడతాయి - ఎందుకంటే పూత బరువుపై డ్రిఫ్ట్ అయ్యే రోల్ తన్యత పరీక్షలో ఉత్తీర్ణత సాధిస్తుంది మరియు ఇప్పటికీ ఎండలో విఫలమవుతుంది.IPQCకటింగ్ టాలరెన్స్, వెల్డ్ సమగ్రత మరియు లైన్‌లో లోడ్-పాయింట్ అసెంబ్లీని కవర్ చేస్తుంది, ప్రతి పరుగు ప్రారంభంలో నమూనా వెల్డ్స్‌పై పీల్ పరీక్షలతో.OQCISO 2859 AQL నమూనా, నిజమైన నీటి-సబ్మెర్షన్ బ్యాచ్ టెస్టింగ్, తేలే తనిఖీలు మరియు SGS లేదా QIMA అందుబాటులో ఉన్న బంగారు-నమూనా పోలికను కవర్ చేస్తుంది. సీలాక్ పూర్తి చేసిన వస్తువులపై పూర్తి కస్టమర్ తనిఖీ విధానాన్ని కూడా ఖచ్చితంగా అమలు చేస్తుంది:అన్‌బాక్సింగ్, వాక్యూమ్ ఎక్స్‌ట్రాక్షన్, 24-గంటల స్టాటిక్ రెస్ట్ మరియు ఎయిర్ లీక్ డిటర్మినేషన్. పాడిల్స్‌పోర్ట్స్ ప్రోగ్రామ్‌ల కోసం ల్యాబ్ పని చాలా ముఖ్యమైనదిఉప్పు స్ప్రే, UV వృద్ధాప్యం, రాపిడి, కన్నీరు మరియు రంగు వేగంగా ఉంటుంది, వెల్డ్ బాండ్ మరియు పీల్ స్ట్రెంగ్త్‌తో పాటు, 1,500+ సైకిల్ లోడ్ టెస్ట్, యాంకర్‌లపై జెర్క్-లోడింగ్, తన్యత మరియు రంగు తేడా.

తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు: కయాక్ బ్యాగ్ మెటీరియల్స్

ప్ర: ఒకే మెటీరియల్‌లో క్యాంపింగ్ బ్యాగ్‌ల కంటే కయాక్ బ్యాగ్‌లు ఎందుకు వేగంగా ముగుస్తాయి?
A: ఓపెన్ వాటర్ ఎటువంటి నీడను అందించదు మరియు UV పైకి ప్రతిబింబిస్తుంది కాబట్టి, ఉప్పు ఒక రాపిడిలో ఆరిపోతుంది, అది పూతను రుబ్బుతుంది మరియు ఫాబ్రిక్ చాలా తరచుగా తడిగా ఉంటుంది. మూడు అధోకరణ శక్తులు ఒకటి కాకుండా ఒకేసారి పనిచేస్తాయి.

ప్ర: మెరైన్ బ్యాగ్‌కి అధిక డెనియర్ సరిపోతుందా?
A: లేదు. తక్కువ పూత బరువుతో అధిక-డెనియర్ నూలు ఇప్పటికీ UV కింద త్వరగా క్షీణిస్తుంది. బేస్ నూలు మరియు పూత కలిసి ఫీల్డ్ మన్నికను నిర్ణయిస్తాయి, కాబట్టి డెనియర్, పూత రకం మరియు పూత బరువును విడిగా పేర్కొనండి - మరియు UV స్థిరీకరణ కోసం అడగండి.

ప్ర: సముద్ర కయాకింగ్ కోసం PVC లేదా TPU?
A: శరీరం కోసం TPU-లామినేటెడ్ నైలాన్ — మెరుగైన UV స్థిరత్వం, జలవిశ్లేషణ నిరోధకత, పంక్చర్ నిరోధకత మరియు చల్లని వశ్యత. హై-వేర్ జోన్ కోసం PVC లేదా డబుల్-లేయర్ రీన్ఫోర్స్డ్ బేస్ను పరిగణించండి. వైట్‌వాటర్ మరియు అద్దె విమానాల కోసం, అంతటా PVC తరచుగా ఉత్తమమైన కాల్.

ప్ర: నీటిపై PVCకి ఏమైనా ప్రయోజనం ఉందా?
జ: అవును, రెండు. మందపాటి PVC రాక్ మరియు పొట్టు అంచులకు వ్యతిరేకంగా స్థిరమైన స్క్రాపింగ్‌ను చాలా చక్కగా నిర్వహిస్తుంది మరియు ఫీల్డ్‌లో ప్యాచ్ చేయడం చాలా సులభం - సాహసయాత్రలు మరియు అద్దె ఫ్లీట్‌లలో రిపేర్ చేయగల బ్యాగ్‌ని కొట్టే చోట ఇది ముఖ్యమైనది.

ప్ర: మెయింటెనెన్స్ గురించి మేము కస్టమర్‌లకు ఏమి చెప్పాలి?
A: ప్రతి ఉప్పునీరు బయటకు వెళ్లిన తర్వాత మంచినీటితో శుభ్రం చేసుకోండి, నిల్వ చేయడానికి ముందు పొడిగా ఉంచండి మరియు బ్యాగ్‌ను నేరుగా ఎండలో ఉంచకుండా నిల్వ చేయండి. ఎండిన ఉప్పు రాపిడి మరియు UVతో కలిపి, అకాల ముగింపు వైఫల్యానికి ప్రధాన డ్రైవర్.

ప్ర: మీరు ఒక బ్యాగ్‌ని రెండు మెటీరియల్‌లలో నిర్మించగలరా?
A: అవును — SL-D054 PVC లేదా TPU టార్పాలిన్‌లో అందించబడుతుంది, కాబట్టి బ్రాండ్ విలువ వెర్షన్‌ను మరియు అదే ఆకారంలో ఉన్న మెరైన్-గ్రేడ్ వెర్షన్‌ను అమలు చేయగలదు. రీన్ఫోర్స్డ్ బేస్తో హైబ్రిడ్ నిర్మాణం కూడా అందుబాటులో ఉంది.

ఫ్యాక్టరీతో మాట్లాడండి

మీ కయాక్ బ్యాగ్ ప్రోగ్రామ్ కోసం సరైన మెటీరియల్‌ని పేర్కొనడానికి, సీలాక్‌ని సంప్రదించండిinfo@sealock.com.hkలేదా +86-769-82009361. PVC మరియు TPU రెండింటిలోనూ ఇరవై సంవత్సరాలకు పైగా అంతర్గత హై-ఫ్రీక్వెన్సీ వెల్డింగ్, UV-స్థిరీకరించబడిన మరియు రీసైకిల్ చేయబడిన మెటీరియల్ ఎంపికలు, ఉప్పు స్ప్రే మరియు UV పరీక్ష మరియు ప్రతి షిప్‌మెంట్‌పై పూర్తి కస్టమర్ తనిఖీ విధానం.