ఎయిర్ఫ్లో ఛానల్ లేని వీపుపై ఫ్లాట్గా కూర్చున్న ఏదైనా బ్యాక్ప్యాక్ త్వరగా చెమటను పోగు చేస్తుంది మరియు వాటర్ప్రూఫ్ ప్యాక్లో ఆ సమస్య యాదృచ్ఛికంగా కాకుండా నిర్మాణాత్మకంగా ఉంటుంది: షెల్ ఒక సీల్డ్ పొర, కాబట్టి తేమ ఎక్కడికీ వెళ్లదు. నిజాయితీ గల అవుట్డోర్ గైడెన్స్ చాలా చెబుతుంది - మిషన్ డిమాండ్ చేయకపోతే పూర్తిగా వాటర్ప్రూఫ్ షెల్-ఆన్-బ్యాక్ డిజైన్లు సుదీర్ఘమైన, వేడి రోజులలో ఉత్తమంగా నివారించబడతాయి.
తీర్మానం ఏమిటంటేతేమలో సౌలభ్యం షెల్ నుండి కాకుండా బ్యాక్-ప్యానెల్ సిస్టమ్ నుండి వస్తుంది. గాలి ప్రవాహాన్ని సృష్టించడానికి, లోడ్ని పంపిణీ చేయడానికి మరియు ధరించేవారి వెనుక భాగాన్ని పొర నుండి దూరంగా ఉంచడానికి రూపొందించబడిన మోసే వ్యవస్థతో సీలు చేయబడిన శరీరాన్ని జత చేయవచ్చు. ఒక బ్రాండ్ ఉద్దేశపూర్వకంగా తీసుకోవాల్సిన డిజైన్ నిర్ణయం అది.
వెనుక వ్యవస్థలు మూడు నిజమైన నిర్మాణాలలోకి వస్తాయి మరియు విశ్వవ్యాప్తంగా ఉత్తమమైనది ఏదీ లేదు - సరైన ఎంపిక లోడ్ బరువు, వాతావరణం మరియు కార్యాచరణపై ఆధారపడి ఉంటుంది:
| ఆర్కిటెక్చర్ | బలం | ట్రేడ్ ఆఫ్ | కోసం ఉత్తమమైనది |
|---|---|---|---|
| తిరిగి సంప్రదించండి- నేరుగా వెనుకకు వ్యతిరేకంగా నురుగు | గరిష్ట లోడ్ బదిలీ మరియు స్థిరత్వం | తక్కువ వెంటిలేషన్ | భారీ లోడ్లు, సైక్లింగ్, తెడ్డు - ఎక్కడైనా ప్యాక్ మారకూడదు |
| ఉద్రిక్తత మెష్— ప్యాక్ను వెనుక నుండి పట్టుకొని ఉన్న సస్పెండ్ ప్యానెల్ | అద్భుతమైన గాలి ప్రవాహం | భారీ లోడ్లలో తక్కువ స్థిరంగా ఉంటుంది | వేడి వాతావరణం, మితమైన లోడ్లు, రోజు వినియోగం |
| హైబ్రిడ్- వెంటిలేషన్ ఛానెల్లతో నురుగును సంప్రదించండి | రెండింటి సంతులనం | తీవ్రం కాదు | చాలా సాధారణ-ప్రయోజన జలనిరోధిత ప్యాక్లు |
కస్టమర్లకు అందించడానికి విలువైన ఒక సూక్ష్మభేదం: బైక్పై, శరీరానికి దూరంగా "వెనక్కి వేలాడుతున్న" ప్యాక్ త్వరగా బాధాకరంగా మారుతుంది, అందుకే సైక్లింగ్ ప్యాక్లు గరిష్ట గాలి ప్రవాహానికి బదులుగా సన్నిహిత సంబంధానికి అనుకూలంగా ఉంటాయి. మరియు నిజమైన బరువు కింద సౌకర్యం నుండి వస్తుందిమద్దతు, వాయుప్రసరణ ఒక్కటే కాదు - షీట్ లేదా ఫ్రేమ్తో కూడిన దట్టమైన ఫోమ్ అదే లోడ్ను మోస్తున్న అధిక వెంటిలేటెడ్ ప్యానెల్ కంటే గంటల్లో ఎక్కువ స్థిరంగా మరియు తక్కువ అలసటతో ఉంటుంది.
ఈ వెల్డెడ్ ప్యాక్లు OEM ఆర్డర్కి సమానమైన ప్రారంభ బిందువులు - ఏదీ మరొకదాని కంటే ఎక్కువగా ర్యాంక్ చేయబడదు; వాటి మధ్య అవి ప్రతి బ్యాక్-సిస్టమ్ ఆర్కిటెక్చర్, క్లోజర్ రకం మరియు కెపాసిటీ బ్యాండ్ను కవర్ చేస్తాయి:
| చిత్రం | మోడల్ & స్పెక్స్ | క్యారీ సిస్టమ్ & మూసివేత | MOQ |
|---|---|---|---|
|
SL-E011 జలనిరోధిత హైకింగ్ బ్యాక్ప్యాక్- 20-40L; TPU లేదా PVC; నీలం, నలుపు, బూడిద, ఎరుపు, పసుపు; అంతర్గత ఫోన్ జేబు; పట్టు తెర. | ఫిజియోలాజికల్ కర్వ్ బ్యాక్ — కాంటౌర్డ్ కాంటాక్ట్ సిస్టమ్ | 300–500 |
|
SL-E801 రోల్-టాప్ సైక్లింగ్ బ్యాక్ప్యాక్- 30L (29×19×70 సెం.మీ); 500D PVC టార్పాలిన్; అంతర్గత ఫోన్ జేబు; పసుపు, ఎరుపు, నీలం, నలుపు, బూడిద, తెలుపు, నారింజ. | రెసిన్ మెష్ సస్పెన్షన్ - ప్రయాణానికి గాలి ప్రవాహం; రోల్-టాప్ | 300–500 |
|
ఎయిర్టైట్ జిప్పర్తో SL-E103 వాటర్ప్రూఫ్ బ్యాక్ప్యాక్- 45L (30×22×73 సెం.మీ); TPU జలనిరోధిత పూత; అంతర్గత కంప్యూటర్ పొర; నమూనా 15 రోజులు. | గాలి చొరబడని జిప్పర్ — సీల్డ్ మెయిన్ బాడీతో విస్తృత వేగవంతమైన యాక్సెస్ | 500 |
|
SL-E144 జలనిరోధిత క్యాంపింగ్ బ్యాక్ప్యాక్- 24L (27×18×50 సెం.మీ); 420D TPU; ఎరుపు/నీలం, బూడిద/గోధుమ; బ్యూరో వెరిటాస్. | బాహ్య ఫ్రేమ్ - వాయుప్రసరణ కోసం వెనుక నుండి లోడ్ ఉంచబడుతుంది | 300–500 |
|
SL-E208 జలనిరోధిత క్యాంపింగ్ బ్యాక్ప్యాక్— 30L, 45L బిల్డ్ (L29×W19×H55 సెం); 300D TPU; సిల్క్ స్క్రీన్ లేదా ఎంబోస్డ్ లోగో. | తేలికైన TPU బిల్డ్ — రోల్-టాప్ | 300 |
|
SL-E039 TPU డ్రై బ్యాక్ప్యాక్- 25 ఎల్; TPUతో పూసిన 420D నైలాన్; రెండు సర్దుబాటు భుజం పట్టీలు మరియు నడుము బటన్; నమూనా 3-5 రోజులు. | సాధారణ జీను — రోల్-టాప్, ధృవీకరించబడిన IPX7 | 300–500 |
|
SL-J033 జలనిరోధిత సాహసయాత్ర ప్యాక్- 45/55/65L (34×23×58/68/78 సెం.మీ); 1,916–2,043 గ్రా; 420D నైలాన్పై TPU;IPX8; రీన్ఫోర్స్డ్ రాపిడి బేస్; సైడ్ జేబు, కొరడా దెబ్బలు, రిఫ్లెక్టివ్ పైపింగ్, ప్యాచ్ ప్యానెల్; పసుపు / నలుపు. | ఫోమ్-ప్యాడెడ్ ప్యానెల్, స్టెర్నమ్ స్ట్రాప్, ప్యాడెడ్ హిప్ బెల్ట్, హాల్ హ్యాండిల్ — రబ్బర్-సీల్ క్లోజర్ | 300–500 |
|
SL-E090 గాలి చొరబడని డ్రై బ్యాక్ప్యాక్- 60L (36×25×80 సెం.మీ); TPU; నలుపు, పసుపు, ఎరుపు; రవాణా కోసం ముడుచుకుంటుంది; తేలుతుంది. | పెద్ద-వాల్యూమ్ ప్యాక్ చేయగల బిల్డ్ — రోల్-టాప్ | 300–500 |
|
SL-E977 కయాక్ డ్రై బ్యాక్ప్యాక్- 28L; 500D PVC 0.5 మిమీ; అర్ధ వృత్తాకార షెల్; ఫోన్ విండో; బహుళ-ఫంక్షన్ లాక్; వైపు ద్రవ్యోల్బణం / ప్రతి ద్రవ్యోల్బణం వాల్వ్. | వన్-పీస్ EVA బ్యాక్ ప్యానెల్ - మూసివున్న షెల్పై బరువు మరియు వేడిని తగ్గిస్తుంది | 300–500 |
|
SL-E102 డ్రై బ్యాక్ప్యాక్— 15L / 20L / 30L పరిమాణానికి ప్రచురించబడిన కొలతలు; 500D PVC మెష్; అనుకూల రంగులు మరియు పరిమాణాలు. | ఒక నమూనాలో మూడు సామర్థ్యాలు - రోల్-టాప్ | 300 |
కెపాసిటీ, మెటీరియల్, క్లోజర్, బ్యాక్-ప్యానెల్ సిస్టమ్, హార్నెస్ కాన్ఫిగరేషన్, హార్డ్వేర్, కలర్ మరియు బ్రాండింగ్ అన్నీ ఒక్కో ఆర్డర్కి నిర్దేశించబడతాయి లేదా స్కెచ్ నుండి ప్యాక్ని డెవలప్ చేయవచ్చు.
| అంశం | వివరాలు |
|---|---|
| MOQ | మోడల్కు 300-500 pcs |
| నమూనా | నిర్మాణాన్ని బట్టి 3-15 రోజులు; కొత్త సాధనం విడిగా కోట్ చేయబడింది |
| ఉత్పత్తి | నమూనా ఆమోదం తర్వాత 20-45 రోజులు |
| మెటీరియల్స్ | 300D/420D/600D TPU, TPU-లామినేటెడ్ నైలాన్, 500D PVC టార్పాలిన్ మరియు మెష్, రీసైకిల్ (GRS) |
| రేటింగ్ ఎంపికలు | వెల్డెడ్ రోల్-టాప్ మరియు ఎయిర్టైట్-జిప్పర్ బిల్డ్లపై ధృవీకరించబడిన IPX7; రబ్బరు-సీల్ నిర్మాణంపై IPX8 |
| మూలం | Dongguan, చైనా లేదా హో చి మిన్ సిటీ, వియత్నాం |
నాణ్యత మూడు అంచెలలో ఉంటుంది -IQC(ఇన్కమింగ్ ఫాబ్రిక్, జిప్పర్లు, బకిల్స్, ఫోమ్ మరియు వెబ్బింగ్ సంతకం చేసిన ప్రమాణానికి వ్యతిరేకంగా, రంగు వ్యత్యాసం మరియు ఫాస్ట్నెస్తో),IPQC(కటింగ్ టాలరెన్స్, వెల్డ్ సమగ్రత, బ్యాక్-ప్యానెల్ మరియు జీను అసెంబ్లీ, మరియు లైన్లో క్లోజర్ ఇన్స్టాలేషన్, ప్రతి పరుగు ప్రారంభంలో నమూనా వెల్డ్స్పై పీల్ పరీక్షలతో), మరియుOQC(ISO 2859 AQL నమూనా, రియల్ వాటర్-సబ్మెర్షన్ బ్యాచ్ టెస్టింగ్ మరియు గోల్డ్-నమూనా పోలిక, SGS లేదా QIMA అందుబాటులో ఉన్నాయి). సీలాక్ పూర్తి చేసిన వస్తువులపై పూర్తి కస్టమర్ తనిఖీ విధానాన్ని కూడా ఖచ్చితంగా అమలు చేస్తుంది:అన్బాక్సింగ్, వాక్యూమ్ ఎక్స్ట్రాక్షన్, 24-గంటల స్టాటిక్ రెస్ట్ మరియు ఎయిర్ లీక్ డిటర్మినేషన్. వీపున తగిలించుకొనే సామాను సంచి లోడ్ను అలాగే సీలింగ్ను మోయడం వలన, ల్యాబ్ వర్క్ జీను వైపు ఎక్కువగా ఉంటుంది: aషోల్డర్-స్ట్రాప్ మరియు హిప్-బెల్ట్ యాంకర్స్పై జెర్క్-లోడింగ్తో 1,500+ సైకిల్ లోడ్ టెస్ట్, వెల్డ్ బాండ్ మరియు పీల్ బలంతో పాటు, ఫోమ్ కంప్రెషన్ రికవరీ, రాపిడి, కన్నీటి, తన్యత, సాల్ట్ స్ప్రే, UV, రంగు ఫాస్ట్నెస్ మరియు రంగు వ్యత్యాసం.
ప్ర: పూర్తిగా జలనిరోధిత బ్యాక్ప్యాక్ శ్వాసక్రియగా ఉంటుందా?
A: షెల్ ఉండకూడదు — మూసివున్న పొర తేమను దాటదు. బదులుగా బ్యాక్-ప్యానెల్ సిస్టమ్ నుండి కంఫర్ట్ వస్తుంది: ఎయిర్ ఛానెల్లు, EVA లేదా స్పేసర్ మెష్ ప్యానెల్లు మరియు ప్యాక్ను వెనుక నుండి పట్టుకునే ఆకృతి ఆకారం. సుదీర్ఘమైన, వేడి రోజులలో, షెల్ ఊపిరి పీల్చుకునేలా కాకుండా వెంటిలేటెడ్ క్యారీ సిస్టమ్ను పేర్కొనండి.
ప్ర: మనం ఏ బ్యాక్ సిస్టమ్ని ఎంచుకోవాలి?
A: అధిక లోడ్లు, సైక్లింగ్ మరియు పాడ్లింగ్ కోసం ఫోమ్ను సంప్రదించండి, ఇక్కడ స్థిరత్వం చాలా ముఖ్యమైనది; వేడి వాతావరణం మరియు మితమైన రోజు లోడ్లు కోసం టెన్షన్డ్ మెష్; సాధారణ ప్రయోజన ప్యాక్ల కోసం హైబ్రిడ్ ఛానెల్లు. విశ్వవ్యాప్తంగా ఉత్తమ ఎంపిక లేదు - ఇది లోడ్, వాతావరణం మరియు కార్యాచరణను అనుసరిస్తుంది.
ప్ర: జలనిరోధిత షెల్ను కుట్టకుండా భుజం పట్టీలు ఎలా జతచేయబడతాయి?
A: బాడీని వెల్డింగ్ చేసే ముందు అధిక టెన్షన్లో ఫ్లాట్ ప్యానెల్లకు యాంకర్లు కుట్టబడతాయి, కాబట్టి లోడ్ కుట్టిన పాదముద్ర అంతటా వ్యాపిస్తుంది మరియు చిల్లులు వెల్డింగ్ చేయబడిన చర్మంతో కప్పబడి ఉంటాయి. పూర్తిగా వెల్డెడ్ యాంకర్స్ నిరంతర కోత కింద పీల్ చేయవచ్చు.
ప్ర: బ్యాక్ప్యాక్పై రోల్-టాప్ లేదా ఎయిర్టైట్ జిప్పర్?
A: విశ్వసనీయత, తక్కువ ధర మరియు నిర్వహణ లేకుండా రోల్-టాప్ — అవుట్డోర్ మరియు ప్యాడ్లింగ్ ప్యాక్లకు సరైన డిఫాల్ట్. గాలి చొరబడని జిప్పర్ వేగవంతమైన, విస్తృత యాక్సెస్ను అందిస్తుంది, ఇది బ్యాగ్ని పదే పదే తెరిచే ప్రయాణికులు మరియు సాంకేతిక ప్యాక్లకు సరిపోతుంది.
ప్ర: మీరు సీల్డ్ ప్యాక్లో ల్యాప్టాప్ కంపార్ట్మెంట్ను ఉంచగలరా?
A: అవును — ఒక అంతర్గత కంప్యూటర్ లేయర్ మూసివున్న బాడీలో ఉంటుంది, కాబట్టి పరికరం ప్రత్యేక జలనిరోధిత స్లీవ్ ద్వారా కాకుండా షెల్ ద్వారా రక్షించబడుతుంది. మా SL-E103 ఈ విధంగా నిర్మించబడింది.
ప్ర: MOQ మరియు లీడ్ టైమ్స్ అంటే ఏమిటి?
A: సాధారణంగా ఒక్కో మోడల్కు 300–500 ముక్కలు, సంక్లిష్టతను బట్టి 3–15 రోజులలో నమూనాలు మరియు ఆమోదం పొందిన 20–45 రోజుల తర్వాత ఉత్పత్తి.
వాటర్ప్రూఫ్ బ్యాక్ప్యాక్లపై కొటేషన్లు, నమూనాలు మరియు OEM/ODM ప్రతిపాదనల కోసం, సీలాక్లో సంప్రదించండిinfo@sealock.com.hkలేదా +86-769-82009361. ఇరవై సంవత్సరాలకు పైగా అంతర్గత హై-ఫ్రీక్వెన్సీ వెల్డింగ్, తొమ్మిది వెల్డింగ్ లైన్లు, ప్రతి బ్యాక్-సిస్టమ్ ఆర్కిటెక్చర్, డ్యూయల్ చైనా-వియత్నాం ఉత్పత్తి మరియు ప్రతి షిప్మెంట్పై పూర్తి కస్టమర్ తనిఖీ విధానం.