బ్యాక్‌ప్యాక్‌గా మారే వాటర్‌ప్రూఫ్ డఫెల్: ఏమి పేర్కొనాలి

బ్యాక్‌ప్యాక్ పట్టీలతో వాటర్‌ప్రూఫ్ డఫెల్ నిజమైన సమస్యను పరిష్కరిస్తుంది. డఫెల్స్ ప్యాక్ చేయడానికి, బోట్‌లోకి లోడ్ చేయడానికి లేదా మోటార్‌సైకిల్‌లో పట్టీని లోడ్ చేయడానికి సులభమైన బ్యాగ్‌లు, అయితే హ్యాండిల్స్‌తో ఎంత దూరం అయినా తీసుకెళ్లడానికి అవి ఇబ్బందికరంగా ఉంటాయి. భుజం పట్టీలను జోడించడం వలన వినియోగదారుడు కారు పార్క్ నుండి డాక్ వరకు, విమానాశ్రయం ద్వారా లేదా రెండు చేతులతో ట్రయల్ వెంబడి నడవగలుగుతారు. ట్రావెల్, బోటింగ్ మరియు అడ్వెంచర్ బ్రాండ్‌ల నుండి మనం ఎక్కువగా కోరిన అప్‌గ్రేడ్‌లలో ఇది ఒకటి.

ఇది కూడా ఒక రాజీ, మరియు కస్టమర్‌లు బ్యాగ్‌ని ఇష్టపడుతున్నారా లేదా వారు భద్రపరచలేని భుజాలు మరియు పట్టీల గురించి సమీక్షలను వదిలివేస్తారా అనేది దానిని రూపొందించిన విధానం నిర్ణయిస్తుంది. ఈ గైడ్ వాటర్‌ప్రూఫ్ డఫెల్ జీనుని పొందినప్పుడు ఏమి మారుతుందో వివరిస్తుంది, ఏ డిజైన్ ఎంపికలు ముఖ్యమైనవి మరియు దాని అన్ని క్యారీ మోడ్‌లలో పనిచేసే కన్వర్టిబుల్ డఫెల్‌ను ఎలా పేర్కొనాలి. ఇది చైనాలోని డాంగ్‌గువాన్ మరియు వియత్నాంలోని హో చి మిన్ సిటీలోని మా ఫ్యాక్టరీలలో 20 సంవత్సరాలకు పైగా వెల్డెడ్ మరియు కుట్టిన వాటర్‌ప్రూఫ్ బ్యాగ్‌లను తయారు చేయడంపై ఆధారపడింది.

డఫెల్ అనేది బ్యాక్‌ప్యాక్‌కి తప్పు ఆకారం, కాబట్టి డిజైన్ భర్తీ చేయాలి

వీపున తగిలించుకొనే సామాను సంచి పొడవుగా మరియు ఇరుకైనది, కాబట్టి దాని బరువు వెన్నెముకకు దగ్గరగా ఉంటుంది. డఫెల్ పొడవుగా మరియు క్షితిజ సమాంతరంగా ఉంటుంది, కాబట్టి దానిని వెనుక భాగంలో ధరించినప్పుడు దాని బరువు మరింత బయటకు కూర్చుని భుజాల వెడల్పు అంతటా వ్యాపిస్తుంది. లోడ్ మీటలు శరీరం నుండి దూరంగా ఉంటాయి మరియు పట్టీలు దానిని పట్టుకోవడానికి చాలా కష్టపడాలి. అందుకే కన్వర్టిబుల్ డఫెల్ టెర్మినల్ గుండా లేదా వాహనం నుండి క్యాంప్‌సైట్‌కి నడవడానికి సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది, కానీ పూర్తి లోడ్‌తో అనేక కిలోమీటర్ల దూరం అలసిపోతుంది.

మంచి డిజైన్ సమస్యను విస్మరించడం కంటే సమస్యను తగ్గిస్తుంది. మెత్తని, కొద్దిగా బిగుతుగా ఉన్న బ్యాక్ ప్యానెల్ బ్యాగ్‌ని వెనుకవైపు చుట్టుముట్టకుండా నిలిపివేస్తుంది మరియు లోడ్‌ను చదునుగా ఉంచుతుంది. బ్యాగ్ ఎత్తుగా మరియు భుజాలకు దగ్గరగా ఉండేలా లివర్‌ను తగ్గించడానికి స్ట్రాప్ యాంకర్లు ఉంచబడతాయి. ఒక స్టెర్నమ్ పట్టీ భుజం పట్టీలను విస్తృత భారం కింద జారకుండా చేస్తుంది. మరియు ఉత్పత్తిపై పేర్కొన్న వాస్తవిక లోడ్ రేటింగ్, ట్రావెల్ డఫెల్ నుండి ఎక్స్‌పిడిషన్-ప్యాక్ పనితీరును ఆశించకుండా కస్టమర్‌లను ఉంచుతుంది. మా 25-లీటర్ SL-C261 కన్వర్టిబుల్ డఫెల్, ఉదాహరణకు, 15-కిలోగ్రాముల లోడ్ కోసం రేట్ చేయబడింది, ఇది ఈ ఫార్మాట్‌కి సరైన గరిష్ట పరిమితి. బ్యాగ్ ఎలా ప్యాక్ చేయబడిందనేది జీనుపై ఆధారపడి ఉంటుంది; మా గైడ్డఫెల్ బ్యాగ్‌ల కోసం కుదింపు సంచులుబరువు ఎక్కడికి వెళ్లాలో వివరిస్తుంది.

ఫిక్స్‌డ్ హార్నెస్ లేదా క్లిప్-ఆన్ స్ట్రాప్స్

వాటర్‌ప్రూఫ్ డఫెల్‌కు బ్యాక్‌ప్యాక్ పట్టీలను జోడించడానికి రెండు ప్రధాన మార్గాలు ఉన్నాయి. మొదటిది స్థిరమైన జీను: బ్యాగ్‌కు శాశ్వతంగా జోడించబడిన భుజం పట్టీలతో కూడిన ప్యాడెడ్ బ్యాక్ ప్యానెల్. ఇది మెరుగ్గా తీసుకువెళుతుంది మరియు అత్యంత స్థిరమైన ఫిట్‌ను ఇస్తుంది, అయితే ఇది బరువును జోడిస్తుంది మరియు పట్టీలు ఎల్లప్పుడూ ఉంటాయి, బ్యాగ్‌ని చెక్ ఇన్ చేసినప్పుడు లేదా హోల్డ్‌లో ప్యాక్ చేసినప్పుడు ఇది అసౌకర్యంగా ఉంటుంది.

రెండవది క్లిప్-ఆన్ పట్టీలు, ఇవి మెటల్ లేదా ఇంజనీరింగ్-ప్లాస్టిక్ హుక్స్‌తో వెల్డెడ్ D- రింగులు లేదా లూప్‌లకు జోడించబడతాయి. వినియోగదారు దానిని తీసుకువెళ్లే వరకు బ్యాగ్ శుభ్రమైన డఫెల్‌గా ఉంటుంది మరియు చెక్-ఇన్ కోసం పట్టీలను పూర్తిగా తీసివేయవచ్చు. ట్రేడ్-ఆఫ్ అనేది తక్కువ స్థిరమైన క్యారీ, ఎందుకంటే పట్టీలు వాటి అటాచ్‌మెంట్ పాయింట్‌లపై కదులుతాయి మరియు ఎక్కువ హార్డ్‌వేర్ కోల్పోవచ్చు.

చాలా ఉత్తమమైన కన్వర్టిబుల్ డఫెల్‌లు రెండింటినీ మిళితం చేస్తాయి: వేరు చేయగలిగిన భుజం పట్టీలతో కూడిన స్థిర ప్యాడెడ్ బ్యాక్ ప్యానెల్. అది మేము SL-C261లో ఉపయోగించే నిర్మాణం, మరియు ఇది బ్యాగ్‌ని మోసుకెళ్ళేటప్పుడు వినియోగదారుకు సరైన బ్యాక్ ప్యానెల్ మరియు బూట్ లేదా బ్యాగేజ్ హోల్డ్‌లోకి వెళ్ళినప్పుడు శుభ్రమైన, పట్టీ లేని డఫెల్‌ను అందిస్తుంది.

అవి ఉపయోగంలో లేనప్పుడు పట్టీలు ఎక్కడికి వెళ్తాయి

కన్వర్టిబుల్ డఫెల్స్ గురించి అత్యంత సాధారణ ఫిర్యాదు వాటర్ఫ్రూఫింగ్తో ఏమీ లేదు. బ్యాగ్ ధరించనప్పుడు పట్టీలకు ఏమి జరుగుతుంది అనే దాని గురించి. కన్వేయర్ బెల్ట్‌లు మరియు సామాను హ్యాండ్లింగ్ పరికరాలపై వేలాడదీసిన పట్టీలు మరియు ప్రతిసారీ అన్‌థ్రెడ్ మరియు రీథ్రెడ్ చేయాల్సిన పట్టీలు నిరంతరం చికాకు కలిగిస్తాయి. బాగా గౌరవించబడిన వాటర్‌ప్రూఫ్ డఫెల్‌ల యొక్క సమీక్షలు బ్యాగ్ లోపల ఉంచగలిగే శీఘ్ర-విడుదల పట్టీల కోసం పదేపదే అడుగుతాయి.

సాధారణ పరిష్కారాలు ఉన్నాయి, మరియు అవి డిజైన్ దశలో నిర్ణయించబడాలి. పట్టీ చివరల వద్ద త్వరిత-విడుదల కట్టలు సెకన్లలో పట్టీలు వస్తాయి. వెనుక ప్యానెల్‌పై ఉన్న స్టో పాకెట్ లేదా ఫ్లాప్ స్థిర పట్టీలను ఫ్లాట్‌గా ఉంచడానికి అనుమతిస్తుంది. మరియు పట్టీలు తొలగించబడేలా రూపొందించబడితే, వాటిని నిల్వ చేయడానికి ఒక చిన్న అంతర్గత జేబు లేదా లూప్ వాటిని కోల్పోకుండా ఆపుతుంది. ప్రతి ఒక్కటి కొంచెం ఖర్చును జోడిస్తుంది మరియు పెద్ద సంఖ్యలో ఫిర్యాదులను ఆదా చేస్తుంది.

జీను అటాచ్ అయ్యే చోట షెల్ వాటర్‌ప్రూఫ్‌ను ఉంచడం

ప్రతి జీను అటాచ్‌మెంట్ సంభావ్య లీక్ పాయింట్. జలనిరోధిత డఫెల్‌పై, భుజం పట్టీలు మరియు వెనుక ప్యానెల్‌లు కేవలం శరీరం ద్వారా కుట్టడం సాధ్యం కాదు, ఎందుకంటే ప్రతి కుట్టు ఒక రంధ్రం సృష్టిస్తుంది. మేము హై-ఫ్రీక్వెన్సీ వెల్డెడ్ సీమ్‌లతో శరీరానికి వెల్డింగ్ చేయబడిన రీన్‌ఫోర్సింగ్ ప్యాచ్‌లకు లేదా వెల్డెడ్ డి-రింగ్‌లు మరియు వెబ్‌బింగ్ లూప్‌లకు జీనుని అటాచ్ చేస్తాము, కాబట్టి జలనిరోధిత షెల్ ఎప్పుడూ కుట్టబడదు. జీను, దాని పాడింగ్, మెష్ మరియు వెబ్బింగ్‌తో, మా కుట్టు పంక్తులపై నిర్మించబడింది, ఇక్కడ స్టిచ్ సాంద్రత మరియు బార్-టాక్ రీన్‌ఫోర్స్‌మెంట్ లోడ్‌ను మోయడానికి నియంత్రించబడతాయి.

మూసివేత బ్యాగ్ బ్యాక్‌ప్యాక్‌గా ఎలా ప్రవర్తిస్తుందో కూడా మారుస్తుంది. గాలి చొరబడని జిప్పర్ బ్యాగ్ పైభాగంలో త్వరిత యాక్సెస్‌ను అందిస్తుంది మరియు బ్యాగ్ ధరించినప్పుడు సీలు వేయబడి ఉంటుంది, ఇది ప్రయాణానికి మరియు బోటింగ్‌కు అనుకూలంగా ఉంటుంది. రోల్-టాప్ సరళమైనది మరియు వర్షానికి వ్యతిరేకంగా చాలా నమ్మదగినది, కానీ బ్యాగ్ ధరించినప్పుడు తెరవడం కష్టం. మా వ్యాసంజలనిరోధిత డఫెల్స్ కోసం TPU వర్సెస్ PVCఈ నిర్ణయం యొక్క మెటీరియల్ సైడ్‌ను కవర్ చేస్తుంది మరియు చిన్న బ్యాగ్‌ల కోసం అదే జీను సూత్రాలు చర్చించబడతాయిడ్రై బ్యాగ్ బ్యాక్‌ప్యాక్‌లకు మా గైడ్.

ఏ పరిమాణాలను మార్చాలి

ప్రతి డఫెల్‌కు బ్యాక్‌ప్యాక్ పట్టీలు అవసరం లేదు. మా అనుభవంలో, కన్వర్టిబుల్ క్యారీ దాదాపు 25 మరియు 60 లీటర్ల మధ్య అత్యంత విలువైనది, ఇక్కడ బ్యాగ్ నిండుగా ఉన్నప్పుడు వెనుకవైపు సౌకర్యవంతంగా తీసుకెళ్లగలిగేంత చిన్నదిగా ఉంటుంది. దాని పైన, పూర్తిగా లోడ్ చేయబడిన వాటర్‌ప్రూఫ్ డఫెల్ తగినంత బరువుగా మారుతుంది, చాలా మంది వినియోగదారులు దానిని ఎక్కువసేపు వారి వెనుకకు తీసుకువెళ్లడానికి ఇష్టపడరు మరియు ధృడమైన భుజం పట్టీ మరియు చక్కగా ఉంచబడిన ఎండ్ హ్యాండిల్స్ తరచుగా బడ్జెట్‌ను బాగా ఉపయోగిస్తాయి. పెద్ద సాహసయాత్ర మరియు బోటింగ్ డఫెల్‌ల కోసం, ప్రతి చివర రెండు హ్యాండిల్‌లు కాబట్టి ఇద్దరు వ్యక్తులు కలిసి దానిని ఎత్తడం చాలా తరచుగా జీను కంటే చాలా ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది. మీరు ఇప్పటికీ సామర్థ్యంపై నిర్ణయం తీసుకుంటే, మా గైడ్మీకు ఏ సైజు డఫెల్ బ్యాగ్ అవసరంసరైన సామర్థ్యాన్ని ఎలా ఎంచుకోవాలో వివరిస్తుంది.

మా పరిధిలో జలనిరోధిత డఫెల్స్

దిగువ ఉత్పత్తులలో బ్యాక్‌ప్యాక్ పట్టీలతో కన్వర్టిబుల్ డఫెల్‌లు మరియు మీ బ్రాండ్ కోసం జీనుతో అభివృద్ధి చేయగల హ్యాండిల్ క్యారీ డఫెల్స్ ఉన్నాయి. మీ లోగో, రంగులు మరియు మార్పులతో OEM మరియు ODM అభివృద్ధి కోసం అన్నీ అందుబాటులో ఉన్నాయి.

చిత్రం	ఉత్పత్తి	నిర్మించు	తీసుకువెళ్ళండి	MOQ
	SL-C261 25L డఫెల్ బ్యాక్‌ప్యాక్, 3-వే క్యారీ	TPU-లామినేటెడ్ 420D నైలాన్; 48×26×26 సెం.మీ; గాలి చొరబడని జిప్, IPX7 ప్రధాన కంపార్ట్‌మెంట్; అభ్యర్థనపై 35/45/60L	డఫెల్, భుజం, వీపున తగిలించుకొనే సామాను సంచి; స్థిర ప్యాడ్డ్ బ్యాక్ ప్యానెల్, వేరు చేయగలిగిన పట్టీలు; 15 కిలోల లోడ్	ఒక్కో రంగుకు 300
	గాలి చొరబడని జిప్పర్‌తో TPU అడ్వెంచర్ డఫెల్	TPU లామినేటెడ్, అధిక-ఫ్రీక్వెన్సీ వెల్డింగ్; గాలి చొరబడని zipper; 40-60L తరగతి	హ్యాండిల్స్, తొలగించగల బ్యాక్‌ప్యాక్ పట్టీలు, D-రింగ్ టై-డౌన్‌లు	300
	SL-C759 అన్‌ప్లగ్ అడ్వెంచర్ డఫెల్	TPU- పూతతో కూడిన ఫాబ్రిక్, సీల్డ్ సీమ్స్; 25/45/65L	వీపున తగిలించుకొనే సామాను సంచి, డఫెల్, భుజం లేదా క్రాస్ బాడీ; మెత్తని పట్టీలు	300
	SL-C031 40L రోల్-టాప్ డఫెల్	500D PVC టార్పాలిన్ లేదా 420D TPU; 53×25×50 సెం.మీ; రోల్-టాప్ మరియు కట్టు	హ్యాండిల్ క్యారీ; జీను జోడించవచ్చు	300
	SL-C059 60L జలనిరోధిత డఫెల్	500D PVC లేదా 1000D PVC మెష్; అధిక-ఫ్రీక్వెన్సీ వెల్డింగ్; అనుకూల పరిమాణాలు	హ్యాండిల్ మరియు భుజం క్యారీ; జీను జోడించవచ్చు	300
	SL-D045 50–80L పెద్ద జలనిరోధిత డఫిల్	PVC టార్పాలిన్; గాలి చొరబడని నిర్మాణం	బోటింగ్ మరియు సాహసయాత్ర లోడ్ కోసం హ్యాండిల్ క్యారీ	500

మేము కన్వర్టిబుల్ డఫెల్‌ను ఎలా పరీక్షిస్తాము

కన్వర్టిబుల్ డఫెల్ డఫెల్‌గా మరియు బ్యాక్‌ప్యాక్‌గా పాస్ చేయాలి. ప్రతి ఆర్డర్ ఫాబ్రిక్, వెబ్బింగ్, బకిల్స్ మరియు హుక్స్‌పై IQC, వెల్డింగ్ మరియు కుట్టు సమయంలో IPQC మరియు పూర్తయిన బ్యాగ్‌లపై OQC ద్వారా, అభ్యర్థనపై SGS లేదా QIMA థర్డ్-పార్టీ తనిఖీ అందుబాటులో ఉంటుంది. తన్యత మరియు బంధం బలం పరీక్షలు హార్నెస్ యాంకర్‌లు, D-రింగ్‌లు మరియు వెల్డెడ్ ప్యాచ్‌లు పుల్ కింద పట్టుకున్నాయని నిర్ధారిస్తాయి మరియు 1,500+ సైకిళ్ల లోడ్ పరీక్ష ప్రతి క్యారీ మోడ్‌లో పదేపదే ఎత్తడం మరియు మోసుకెళ్లడాన్ని అనుకరిస్తుంది. ఎయిర్‌టైట్ మరియు పాకెట్ జిప్పర్‌లు 3,000 సైకిల్స్‌కు పరీక్షించబడతాయి, హుక్స్ మరియు మెటల్ హార్డ్‌వేర్ సాల్ట్ స్ప్రే టెస్టింగ్ ద్వారా వెళ్తాయి మరియు ఫ్యాబ్రిక్‌లు రాపిడి నిరోధకత, రంగు ఫాస్ట్‌నెస్ మరియు ఆమోదించబడిన నమూనాకు వ్యతిరేకంగా రంగు వ్యత్యాసం కోసం తనిఖీ చేయబడతాయి.

లేబుల్‌పై ఉన్న రేటింగ్‌కు వ్యతిరేకంగా వాటర్‌ఫ్రూఫింగ్ ధృవీకరించబడింది: రోల్-టాప్ మరియు IPX6 బ్యాగ్‌ల కోసం భారీ వర్షం మరియు వాటర్-జెట్ పరీక్ష మరియు IPX7 రేట్ చేయబడిన కంపార్ట్‌మెంట్‌ల కోసం 2+ గంటల పూర్తి నీటి-ఇమ్మర్షన్ పరీక్ష. గాలి చొరబడని-జిప్పర్ డఫెల్స్ కోసం, కొనుగోలుదారులు మా స్టాండర్డ్ కస్టమర్ ఇన్‌స్పెక్షన్ విధానాన్ని అనుసరించవచ్చు: అన్‌బాక్సింగ్, వాక్యూమ్ ఎక్స్‌ట్రాక్షన్, 24-గంటల స్టాటిక్ రెస్ట్ మరియు ఎయిర్-లీక్ డిటర్మినేషన్. మా వ్యాసంజలనిరోధిత డఫెల్ బ్యాగ్ తయారీదారుని ఎలా ఎంచుకోవాలిసరఫరాదారుని ఆడిట్ చేస్తున్నప్పుడు ఇంకా ఏమి చూడాలో వివరిస్తుంది.

తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

కస్టమ్ కన్వర్టిబుల్ డఫెల్ కోసం MOQ అంటే ఏమిటి?

మా వాటర్‌ప్రూఫ్ డఫెల్స్‌లో చాలా వరకు ఒక్కో స్టైల్‌కు 300 పీస్‌లతో మొదలవుతాయి మరియు SL-C261 ఒక్కో రంగుకు 300 పీస్‌లు. కొన్ని పెద్ద PVC డఫెల్స్ 500 ముక్కలతో ప్రారంభమవుతాయి. నమూనాలు సుమారు 7-15 రోజులు మరియు బల్క్ ఉత్పత్తి సుమారు 30-45 రోజులు పడుతుంది.

బ్యాక్‌ప్యాక్ పట్టీలు ధరకు ఎంత జోడిస్తాయి?

వెల్డెడ్ D-రింగ్‌లకు జోడించిన క్లిప్-ఆన్ పట్టీలు కనీసం జోడించబడతాయి. వేరు చేయగలిగిన పట్టీలు మరియు స్టౌ పాకెట్‌తో కూడిన స్థిర ప్యాడ్డ్ బ్యాక్ ప్యానెల్ మరిన్ని జోడిస్తుంది, ఎందుకంటే ఇందులో ఎక్కువ పదార్థాలు, ప్యాడింగ్ మరియు కుట్టు సమయం ఉంటుంది. మేము రెండు ఎంపికలను కోట్ చేస్తాము కాబట్టి మీరు వాటిని మీ రిటైల్ ధరతో పోల్చవచ్చు.

మీరు మా లోగోను జోడించగలరా?

అవును. స్క్రీన్ ప్రింటింగ్, హీట్ ట్రాన్స్‌ఫర్, వెల్డెడ్ ప్యాచ్‌లు మరియు హై-ఫ్రీక్వెన్సీ ఎంబాసింగ్ డఫెల్ యొక్క శరీరంపై అన్ని పని, మరియు ఎంబ్రాయిడరీ జలనిరోధిత షెల్ వెలుపల కూర్చున్న భుజం పట్టీలు మరియు వెనుక ప్యానెల్‌కు జోడించబడతాయి.

ఎయిర్‌లైన్ చెక్-ఇన్ కోసం బ్యాక్‌ప్యాక్ పట్టీలను తీసివేయవచ్చా?

అవును. మేము శీఘ్ర-విడుదల పట్టీ చివరలను లేదా ఒక స్టౌ పాకెట్‌ను సిఫార్సు చేస్తున్నాము కాబట్టి పట్టీలు సామాను పరికరాలపై పట్టుకోలేవు. తొలగించగల పట్టీలు బ్యాగ్ లోపల వాటిని నిల్వ చేయడానికి ఒక స్థలంతో రావాలి.

డఫెల్ బ్యాక్‌ప్యాక్ ఎంత భారాన్ని సౌకర్యవంతంగా మోయగలదు?

ఇది పరిమాణం మరియు జీనుపై ఆధారపడి ఉంటుంది, అయితే 25- నుండి 45-లీటర్ల కన్వర్టిబుల్ డఫెల్‌కు వెనుక భాగంలో 15 కిలోగ్రాములు సరైన పరిమితి. తక్కువ దూరాలకు హ్యాండిల్స్ లేదా భుజం పట్టీ ద్వారా భారీ లోడ్‌లు మెరుగ్గా ఉంటాయి.

బ్యాగ్ పూర్తిగా మునిగిపోతుందా?

IPX7 రేట్ చేయబడిన మరియు గాలి చొరబడని జిప్పర్‌తో మూసివేయబడిన కంపార్ట్‌మెంట్‌లు మాత్రమే మునిగిపోవడానికి అనుకూలంగా ఉంటాయి. రోల్-టాప్ డఫెల్స్ భారీ వర్షం మరియు స్ప్రే కోసం రూపొందించబడ్డాయి. బాహ్య పాకెట్స్ సాధారణంగా స్ప్లాష్ ప్రూఫ్ మాత్రమే, కాబట్టి విలువైన వస్తువులు ప్రధాన కంపార్ట్‌మెంట్‌లో ఉంటాయి.

మాతో కన్వర్టిబుల్ వాటర్‌ప్రూఫ్ డఫెల్‌ను అభివృద్ధి చేయండి

మీ కస్టమర్‌లు బ్యాగ్‌ని ఎక్కడికి తీసుకువెళతారు, ఎంత దూరం మరియు అది ధరించనప్పుడు అది ఎలా ప్రయాణిస్తుందో మాకు చెప్పండి మరియు మేము మీ శ్రేణికి జీను, మూసివేత మరియు పరిమాణాన్ని సిఫార్సు చేస్తాము మరియు నమూనాలను సిద్ధం చేస్తాము. వద్ద మమ్మల్ని సంప్రదించండిinfo@sealock.com.hkలేదా +86-769-82009361కి కాల్ చేయండి.