వాటర్‌ప్రూఫ్ హ్యాండిల్‌బార్ బ్యాగ్ vs ఫ్రేమ్ బ్యాగ్

సీలాక్ అనేది బహిరంగ జలనిరోధిత సంచుల యొక్క సమగ్ర తయారీదారు. మొదటిసారి కొనుగోలు చేసేవారు దీనిని "ఏది ఉత్తమం" ఎంపికగా భావిస్తారు; కొన్ని సవారీలు చేస్తే, నిజమైన తేడా స్పష్టమవుతుంది - ఇది బ్యాగ్ కాదు, ఇదిబైక్‌పై బరువు ఎక్కడ కూర్చుంటుంది మరియు ప్రతి దానిలో ఏమి ఉంటుంది. కడ్డీలపై ఉన్న అదే 3 కిలోలు నిలబడి ఉన్న అధిరోహణ నుండి ముందు చక్రాన్ని కదిలిస్తుంది; ఫ్రేమ్ ట్రయాంగిల్‌లో అదే 3 కిలోలు మరియు బైక్ దాదాపు ఖాళీగా ఉన్నట్లే నడుస్తుంది. ఈ భాగం ఫ్యాక్టరీ బెంచ్ మరియు నిజమైన రైడింగ్ అనుభవం నుండి తేడాను పరిష్కరిస్తుంది.

త్వరిత సమాధానం

అవి రెండు వేర్వేరు సమస్యలను పరిష్కరిస్తాయి మరియు రెండూ/లేదా కాదు. దిఫ్రేమ్ బ్యాగ్బైక్‌పై తక్కువ మరియు మధ్యలో కూర్చొని, హ్యాండ్లింగ్‌ను కనీసం ప్రభావితం చేస్తుంది, కాబట్టి ఇది అత్యంత భారీ, దట్టమైన వస్తువులను (సాధనాలు, నీరు, ఆహారం, విడిభాగాలు) కలిగి ఉంటుంది. దిహ్యాండిల్ బ్యాగ్ఎత్తుగా మరియు ముందుకు కూర్చుని, స్టీరింగ్ వద్ద బరువు లాగుతుంది, కనుక ఇది తేలికైన, స్థూలమైన, కుదించదగిన వస్తువులకు (స్లీపింగ్ బ్యాగ్, ఉబ్బిన, దుస్తులు, రెయిన్ షెల్) సరిపోతుంది. చాలా తీవ్రమైన సెటప్‌లు రెండింటినీ అమలు చేస్తాయి - సరైన స్థలంలో సరైనది.

నిజమైన తేడా: బరువు ఎక్కడ కూర్చుంటుంది

ఫ్రేమ్ బ్యాగ్: తక్కువ, సెంట్రల్, "ఫ్రీ" బరువు

ఫ్రేమ్ ట్రయాంగిల్ అనేది బైక్‌పై అత్యంత హ్యాండ్లింగ్-ఫ్రెండ్లీ స్పాట్ - తక్కువ, సెంట్రల్ మరియు ఫ్రేమ్ ద్వారా కవచం. ఇక్కడ దట్టమైన, బరువైన వస్తువులను (సాధనాలు, బ్యాటరీ, ఆహారం, నీరు, ఒక విడి ట్యూబ్) ఉంచండి, 4–5 కిలోల బరువును లోడ్ చేయండి మరియు బైక్ వేరే విధంగా నడుస్తుంది. అందుకే అనుభవజ్ఞులైన రైడర్‌లు భారీ గేర్‌ను ఫ్రేమ్ బ్యాగ్‌లోకి నింపుతారు: ఇక్కడ బరువు దాదాపు "ఉచితం." రెండు ట్రేడ్-ఆఫ్‌లు: పూర్తి-ఫ్రేమ్ బ్యాగ్ ఇన్-ఫ్రేమ్ బాటిల్ కేజ్‌లను తీసుకుంటుంది (సగం-ఫ్రేమ్ ఒక బాటిల్‌ను ఉంచుతుంది కానీ తక్కువగా ఉంటుంది), మరియు పెద్ద ఫ్లాట్ సైడ్ మరింత క్రాస్‌విండ్‌ను పట్టుకుంటుంది.

హ్యాండిల్‌బార్ బ్యాగ్: హై, ఫార్వర్డ్, టగ్స్ ది స్టీరింగ్

హ్యాండిల్‌బార్ బ్యాగ్ యాక్సిల్ యొక్క ముందు మరియు ముందుకు బరువును ఎత్తుతుంది, కనుక ఇది స్టీరింగ్‌ని లాగుతుంది - నిలబడి పైకి లేదా నెమ్మదిగా, సాంకేతిక నిర్వహణలో చాలా స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది. దీని బలం "తేలికపాటి కానీ భారీ" కిట్: స్లీపింగ్ బ్యాగ్, ఉబ్బిన, స్పేర్ లేయర్‌లు, రెయిన్ షెల్ — కంప్రెస్ చేసే మరియు లోలకం లాగా స్వింగ్ చేయని వస్తువులు. ప్రధాన పాఠం: బార్‌ల నుండి ఉపకరణాలు మరియు టిన్‌లను దూరంగా ఉంచండి లేదా ముందు భాగం అస్పష్టంగా ఉంటుంది. ఇది "రాత్రిపూట అవసరం, పగటిపూట తాకబడదు" గేర్‌ల కోసం కూడా స్థలం, ఎందుకంటే రైడింగ్‌లో యాక్సెస్ ఇబ్బందికరంగా ఉంటుంది — చాలా బ్యాగ్‌లు తెరవడానికి తప్పనిసరిగా అన్‌క్లిప్ చేయబడి మరియు తీసివేయబడాలి.

చాలా మంది రైడర్‌లు రెండింటినీ ఎందుకు నడుపుతారు

ఐదు నిమిషాల పరీక్ష అన్నింటినీ చెబుతుంది: బైక్‌ను లోడ్ చేయండి, టాప్ ట్యూబ్‌ని పట్టుకుని గట్టిగా షేక్ చేయండి, ఆపై కార్ పార్క్‌లో రెండు ల్యాప్‌లు నడపండి. బార్‌లపై భారీ గేర్‌తో మీరు శబ్దం వింటారు మరియు వాగ్ అనుభూతి చెందుతారు; అదే బరువును ఫ్రేమ్‌లోకి తరలించండి మరియు రెండూ అదృశ్యమవుతాయి. టేకావే సులభం -ఫ్రేమ్‌కి దట్టమైన బరువు, బార్‌లకు లైట్ బల్క్. రెండు సంచులు భాగస్వాములు, ప్రత్యర్థులు కాదు.

వాటిని ఎవరు నిర్మిస్తారు: తయారీదారు

రెండు బ్యాగ్‌లు సీలాక్ ఔట్‌డోర్ గేర్ కో., లిమిటెడ్ నుండి వచ్చాయి, ఇది ఇరవై సంవత్సరాలకు పైగా వెల్డెడ్ వాటర్‌ప్రూఫ్ బ్యాగ్‌లతో కూడిన ఫ్యాక్టరీ, 40-ప్లస్ దేశాలకు ఎగుమతులు, 20-ప్లస్ వాటర్‌ఫ్రూఫింగ్ పేటెంట్లు మరియు Osprey, KAILAS, స్నో పీక్ మరియు హెల్లీ హాన్సెన్‌తో సహా బహిరంగ పేర్ల కోసం OEM ఉత్పత్తి. బహుళ మూసివేత పద్ధతులను (వెల్డెడ్-ఫోల్డ్ మరియు వాటర్‌ప్రూఫ్ జిప్పర్ / రోల్-టాప్ బకిల్ సీల్ / హాట్ ఎయిర్ వెల్డింగ్ / RF హై-ఫ్రీక్వెన్సీ సీమ్‌లెస్ హీట్ ప్రెసింగ్ / HF హై-ఫ్రీక్వెన్సీ సీమ్‌లెస్ వెల్డింగ్ / మాగ్నెటిక్ క్లోజర్) ఒకే పైకప్పు క్రింద అమలు చేయడం అంటే ఇది రెండు సరైన బ్యాగ్‌ల నిర్మాణానికి బదులుగా సరైన మూసివేతను సరిపోల్చవచ్చు.

ఫ్యాక్టరీలు & ధృవపత్రాలు

• Dongguan: 12,000 m², 400+ సిబ్బంది, తొమ్మిది HF వెల్డింగ్ లైన్లు, ~100,000 యూనిట్లు/నెలకు.

• మా గ్లోబల్ సరఫరా గొలుసును ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి, మేము వియత్నాంలోని హో చి మిన్ సిటీలో రెండు ఆధునిక ఉత్పాదక స్థావరాలను నిర్వహిస్తాము, శక్తివంతమైన డ్యూయల్-ఇంజిన్ ఉత్పత్తి మాతృక: ఫేజ్ I సౌకర్యం (బలమైన భారీ ఉత్పత్తి): మా స్థాపించబడిన విదేశీ హబ్, పరిపక్వ సరఫరా గొలుసు మరియు నైపుణ్యం కలిగిన వర్క్‌ఫోర్స్‌తో పూర్తిగా పని చేస్తుంది. (అధునాతన & అప్‌గ్రేడ్ చేసిన స్మార్ట్ ప్లాంట్): మా మొత్తం సామర్థ్యాన్ని గణనీయంగా గుణించే మా కొత్తగా ప్రారంభించిన సౌకర్యం. ఇది అధిక-అవరోధం, అధిక-విలువ-జోడించిన ఉత్పత్తిని నిర్వహించడానికి అధునాతన హై-ఫ్రీక్వెన్సీ వెల్డింగ్ మరియు లీన్ తయారీని అనుసంధానిస్తుంది. ప్రయోజనం: ఏకీకృత నిర్వహణ మరియు కఠినమైన నాణ్యత నియంత్రణలో, ఈ జంట సౌకర్యాలు సజావుగా ఒకదానికొకటి పూర్తి చేస్తాయి. ఈ ద్వంద్వ-ప్లాంట్ సెటప్ సింగిల్-లైన్ కెపాసిటీ రిస్క్‌లను సమర్థవంతంగా తొలగిస్తుంది, భారీ-స్థాయి అంతర్జాతీయ ఆర్డర్‌ల కోసం ఖర్చు-పోటీ, నమ్మదగిన మరియు ఆన్-టైమ్ డెలివరీకి హామీ ఇస్తుంది.

• ధృవపత్రాలు: SMETA P4, HIGG, SCAN, GRS, BSCI, ISO9001.

ప్రతి ఒక్కటి ఎలా నిర్మించబడింది

హ్యాండిల్‌బార్ బ్యాగ్ (వివరణాత్మక స్పెక్స్)

• ఫాబ్రిక్: 420D పాలిస్టర్-కోటెడ్ TPU; HF-వెల్డెడ్ బాడీ, సూది రంధ్రాలు లేవు.
• లోపల: PU ఇంపాక్ట్ ప్యాడ్ ఫోన్, వాలెట్ లేదా కెమెరాను కుషన్ చేస్తుంది.
• మౌంట్: కుంగిపోవడం మరియు ఊగడం ఆపడానికి ద్విపార్శ్వ మడత నిర్మాణంతో అప్‌గ్రేడ్ చేసిన యాంటీ-డిఫ్లెక్షన్ పట్టీలు; టూల్-ఫ్రీ వెల్క్రో-అండ్-స్ట్రాప్ ఫిట్, ఇది బార్ మరియు కేబుల్‌ల నుండి బ్యాగ్‌ను ఖాళీ చేస్తుంది.
• అమర్చు: పర్వతం మరియు రహదారి హ్యాండిల్‌బార్లు.

ఫ్రేమ్ బ్యాగ్ (వివరణాత్మక స్పెక్స్)

• ఫాబ్రిక్: 600D నైలాన్-కోటెడ్ TPU; HF-వెల్డెడ్ సీమ్స్, అతుక్కొని లేదా కుట్టిన నిర్మాణం కంటే ఉన్నతమైనది.
• ఫిట్: అంకితమైన ట్రయాంగిల్ ఫ్రేమ్ బ్యాగ్ మరియు డైమెన్షన్-డిపెండెంట్ — ఇది ఫ్రేమ్ ట్రయాంగిల్ లోపల ఉంటుంది మరియు ఫ్రేమ్ జ్యామితికి పరిమాణంలో ఉంటుంది.
• నిల్వ: అనుకూలమైన కంపార్ట్‌మెంట్‌లు మరియు పాకెట్‌లు కాబట్టి ఫోన్, కీలు, నీరు మరియు టూల్స్‌కు ఒక్కో చోటు ఉంటుంది.
• మూసివేత & మౌంట్: ఒక జలనిరోధిత zipper; వివిధ బైక్‌ల ఫ్రేమ్ ట్రయాంగిల్‌కు వెబ్బింగ్-అండ్-వెల్క్రో పట్టీలు; జలనిరోధిత, రెయిన్‌ప్రూఫ్, డస్ట్‌ప్రూఫ్, మరియు వైప్-క్లీన్.

ముందుగా విఫలమయ్యేది పట్టీ, ఫాబ్రిక్ కాదు

బైక్ బ్యాగ్‌పై వాటర్‌ఫ్రూఫింగ్ అనేది మూసివేతలు మరియు సీమ్‌ల ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది, స్పెక్ షీట్ కాదు. ప్రతి-స్పష్టమైన నిజం: అత్యంత సాధారణ వైఫల్యం ప్రధాన బట్ట చిరిగిపోవడం కాదు - ఇదిస్థిరమైన కంపనం కింద పట్టీలు నెమ్మదిగా వదులుగా వుంటాయి, మరియు లోడ్ పాయింట్ల వద్ద కుట్టడం లాగడం. సీలాక్ యొక్క సమాధానం రీన్‌ఫోర్స్డ్ లోడ్ పాయింట్‌లు మరియు స్ట్రాంగ్-స్టిచ్డ్ యాంకర్స్, దీనితో ధృవీకరించబడింది1,500+ సైకిల్ లోడ్ పరీక్షకాబట్టి పట్టీలు మరియు వ్యాఖ్యాతలు పూర్తి లోడ్ కింద ఉంచుతాయి; అప్పుడు శరీరం క్లియర్ అవుతుంది aనిజమైన నీటిలో మునిగిపోయే పరీక్ష. ఫ్రేమ్-బ్యాగ్ పట్టీ పెయింట్‌ను తాకిన చోట, రబ్‌ను నిరోధించడానికి రక్షిత ఫిల్మ్‌ను జోడించడం విలువ.

పూర్తి సామాను సెట్‌ని నిర్మించడానికి, జోడించండి3D సీట్ ప్యాక్(కంప్రెసిబుల్స్ కోసం) మరియు చిన్న సీట్‌పోస్ట్/టాప్-ట్యూబ్ పాకెట్‌లు, బ్యాలెన్స్‌డ్ బార్‌లు-ఫ్రేమ్-సీట్ సిస్టమ్‌ను ఏర్పరుస్తాయి. పైన ఉన్న సామర్థ్యం, ​​రంగు, పట్టీలు మరియు డివైడర్‌లు అన్నీ అనుకూలీకరించదగినవి.

QC & తనిఖీ: IQC / IPQC / OQC

తనిఖీ మూడు అంచెలుగా సాగుతుంది:IQC (ఇన్‌కమింగ్)- సంతకం చేసిన రంగు కార్డ్‌కు వ్యతిరేకంగా ఫాబ్రిక్/జిప్పర్/హార్డ్‌వేర్, రంగు వ్యత్యాసం మరియు ఫాస్ట్‌నెస్‌పై మొదటి పాస్;IPQC (ప్రాసెస్‌లో ఉంది)- కట్టింగ్ టాలరెన్స్, వెల్డ్ మరియు స్టిచ్ లైన్లో నమూనా;OQC (అవుట్‌గోయింగ్)— AQL నమూనా, నిజమైన నీటి-సబ్మెర్షన్ బ్యాచ్ పరీక్ష మరియు గోల్డెన్-నమూనా పోలిక, SGS/QIMA ఐచ్ఛికం. బైక్ బ్యాగ్‌ల కోసం ల్యాబ్ సూట్ వీటిపై దృష్టి పెడుతుంది:

• లోడ్ పరీక్ష, 1,500+ సైకిల్స్ - నేరుగా నంబర్-వన్ వైఫల్యం, స్ట్రాప్ క్రీప్‌ను లక్ష్యంగా చేసుకుంది.
• రియల్ వాటర్-సబ్‌మెర్షన్ టెస్ట్ — సీల్‌ని ధృవీకరించడానికి మొత్తం బ్యాగ్ ముంచబడుతుంది.
• జిప్పర్ సైక్లింగ్, 3,000 సార్లు — ఫ్రేమ్ బ్యాగ్ యొక్క వాటర్‌ప్రూఫ్ జిప్పర్ స్మూత్‌గా మరియు సీల్డ్‌గా ఉంటుంది.
• రాపిడి - బార్ మరియు పెయింట్ కాంటాక్ట్ జోన్‌లు ధరించవు.
• రంగు స్థిరత్వం / వ్యత్యాసం - రక్తస్రావం లేదా బదిలీ లేదు; బ్యాచ్ వైవిధ్యం నియంత్రించబడుతుంది.
• ప్లస్ టెన్సైల్/బాండ్ మరియు సాల్ట్ స్ప్రే.

ఏది స్టాక్ చేయాలి లేదా ఎంచుకోవాలి

• హ్యాండిల్‌బార్ బ్యాగ్‌తో లీడ్ చేయండి- వారాంతపు/వెచ్చని-సీజన్ రోజు పర్యటనలు, స్లీపింగ్-బ్యాగ్-అండ్-షెల్ లోడ్‌లు మరియు శీఘ్ర, సరళమైన సెటప్‌ను కోరుకునే కొనుగోలుదారుల కోసం.
• ఫ్రేమ్ బ్యాగ్‌తో నడిపించండి- పొడవైన మరియు కంకర మార్గాలలో స్థిరమైన నిర్వహణను కోరుకునే భారీ కిట్ (సాధనాలు/నీరు/ఆహారం) మోసుకెళ్లే రైడర్‌ల కోసం; సీసా పంజరాలు ఉంచబడ్డాయో లేదో గమనించండి (పూర్తి vs సగం ఫ్రేమ్).
• రెండింటినీ స్టాక్ చేయండి (సిఫార్సు చేయబడింది)— చాలా మంది బైక్‌ప్యాకింగ్ కొనుగోలుదారులు రెండింటినీ కోరుకుంటారు; సింగిల్-బ్రాండ్ బార్‌లు-ఫ్రేమ్-సీట్ సెట్ ఆర్డర్ విలువ మరియు పునరావృత రేటును పెంచుతుంది. ఫ్రేమ్ పట్టీలు పెయింట్‌ను తాకే చోట రక్షిత ఫిల్మ్‌ను జోడించమని మరియు హ్యాండిల్‌బార్ బ్యాగ్‌ను అమర్చేటప్పుడు కేబుల్‌లను క్లియర్ చేయమని తుది వినియోగదారులకు చెప్పండి.

OEM / ODM నిబంధనలు

తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు: సాడిల్ నుండి నిజమైన నొప్పి పాయింట్లు

ప్ర: భారీ వస్తువులు హ్యాండిల్‌బార్ బ్యాగ్‌లో లేదా ఫ్రేమ్ బ్యాగ్‌లోకి వెళ్లాలా?
జ: ఫ్రేమ్ బ్యాగ్. దాని తక్కువ, కేంద్ర స్థానం తక్కువ నిర్వహణను ప్రభావితం చేస్తుంది, కాబట్టి సాధనాలు, నీరు మరియు ఆహారం ఉత్తమంగా రైడ్ చేయండి మరియు బైక్ నాటబడి ఉంటుంది. హ్యాండిల్‌బార్ బ్యాగ్‌ని తేలికగా, స్లీపింగ్ బ్యాగ్ లేదా ఉబ్బిన వస్తువులు వంటి వాటి కోసం ఉంచండి — ముందు భాగంలో ఎక్కువ బరువు ఉండటం వల్ల ఫ్రంట్ ఎండ్ అస్పష్టంగా ఉంటుంది మరియు నిలబడి పైకి లేస్తుంది.

ప్ర: ఫ్రేమ్ బ్యాగ్ బాటిల్ బోనులను అడ్డుకుంటుంది మరియు అది పెయింట్‌ను రుద్దుతుందా?
A: పూర్తి-ఫ్రేమ్ బ్యాగ్ సాధారణంగా ఇన్-ఫ్రేమ్ బోనులను తీసుకుంటుంది; హాఫ్-ఫ్రేమ్ లేదా కస్టమ్ బ్యాగ్ ఒక బాటిల్‌ను ఉంచగలదు మరియు మీరు సీసాలను ఫోర్క్ లేదా టాప్ ట్యూబ్‌కి తరలించవచ్చు. పెయింట్ కోసం, పట్టీలు తాకిన రక్షిత చిత్రం రుద్దును నిరోధిస్తుంది. సీలాక్ ఫ్రేమ్ బ్యాగ్‌ని సైజ్ చేయగలదు మరియు ఫ్రేమ్‌కి స్ట్రాప్ పొజిషన్‌లను చేయవచ్చు.

ప్ర: హ్యాండిల్‌బార్ బ్యాగ్ స్టీరింగ్‌ను ప్రభావితం చేస్తుందా మరియు బ్రేక్/షిఫ్టర్ కేబుల్‌లను రుద్దుతుందా?
A: ముందు బరువు స్టీరింగ్‌ను లాగుతుంది, అందుకే అది తేలికైన, స్థూలమైన గేర్‌ను మాత్రమే పట్టుకోవాలి, భారీ వస్తువులను కాదు. కేబుల్స్‌లో, డైరెక్ట్-స్ట్రాప్ మౌంట్‌లు చెత్త నేరస్థులు; సీలాక్ హ్యాండిల్‌బార్ బ్యాగ్ యొక్క మౌంట్ బ్యాగ్‌ను ముందుకు మరియు బార్ మరియు కేబుల్‌ల వెలుపల ఉంచుతుంది - అమర్చినప్పుడు కేబుల్ రూటింగ్‌కు చక్కగా ట్యూన్ చేయండి.

ప్ర: చాలా బైక్ బ్యాగ్‌లు వాటర్‌ప్రూఫ్‌ని క్లెయిమ్ చేస్తున్నప్పటికీ కాలక్రమేణా లీక్ అవుతాయి - ఎందుకు?
A: చాలా వైఫల్యాలు ఫాబ్రిక్ చిరిగిపోవడమే కాదు; అవి వైబ్రేషన్‌లో వదులుగా ఉండే పట్టీలు, యాంకర్ల వద్ద కుట్టడం లేదా స్ప్లాష్-రెసిస్టెంట్‌గా ఉండే మూసివేత. సీలాక్ కౌంటర్‌లు రీన్‌ఫోర్స్డ్ లోడ్ పాయింట్‌లు, స్ట్రాంగ్-స్టిచ్డ్ యాంకర్‌లు మరియు 1,500-సైకిల్ లోడ్ టెస్ట్‌తో క్రీప్ అవుతాయి మరియు వెల్డెడ్ హ్యాండిల్‌బార్-బ్యాగ్ బాడీ మరియు వాటర్‌ప్రూఫ్-జిప్ ఫ్రేమ్ బ్యాగ్, స్ప్లాష్-ఓన్లీ కాకుండా నిజంగా వాటర్‌ప్రూఫ్ - నిజమైన వాటర్-సబ్‌మెర్షన్ టెస్ట్‌తో బాడీని రుజువు చేస్తుంది.

ప్ర: నేను రెండింటినీ ఉపయోగించవచ్చా మరియు నేను లోడ్‌ను ఎలా విభజించగలను?
A: అవును, మరియు ఇది సిఫార్సు చేయబడింది. ఫ్రేమ్ బ్యాగ్‌కి దట్టమైన బరువు (సాధనాలు/నీరు/ఆహారం), హ్యాండిల్‌బార్ బ్యాగ్‌కి లైట్ బల్క్ (స్లీపింగ్ బ్యాగ్/పఫీ/షెల్), సీట్ ప్యాక్‌కి కంప్రెసిబుల్స్. దీన్ని లోడ్ చేయండి, షేక్ చేయండి, రెండు ల్యాప్‌లు తొక్కండి — క్లాంక్ లేదా వాగ్ లేదు అంటే ఇది సరైనది. సీలాక్ సరిపోలిన రంగులు మరియు లోగోతో ఒక బ్రాండ్ క్రింద పూర్తి సెట్‌ను రూపొందించవచ్చు.

ఫ్యాక్టరీతో మాట్లాడండి

కోట్‌లు, నమూనాలు లేదా హ్యాండిల్‌బార్ బ్యాగ్, ఫ్రేమ్ బ్యాగ్ లేదా పూర్తి బైక్-లగేజ్ సెట్‌పై OEM/ODM ప్రతిపాదన కోసం, సీలాక్‌కి చేరుకోండిinfo@sealock.com.hkలేదా +86-769-82009361. వెల్డెడ్ వాటర్‌ప్రూఫ్ బ్యాగ్‌లు, డ్యూయల్ చైనా-వియత్నాం ఉత్పత్తి మరియు ఫ్రేమ్-నిర్దిష్ట సైజింగ్ మరియు పట్టీలలో ఇరవై సంవత్సరాలకు పైగా - నమూనాలు మరియు పోలికలు స్వాగతం.