కస్టమ్ కయాక్ బ్యాగ్ ప్రొడక్షన్ గైడ్

సీలాక్ కస్టమ్ కయాక్ బ్యాగ్ తయారీదారు మరియు OEM సరఫరాదారు. ఒక సాదా పొడి బ్యాగ్ ఒక వెల్డింగ్ ట్యూబ్: రెండు ప్యానెల్లు, ఒక రౌండ్ బేస్, ఒక రోల్-టాప్. కయాక్ బ్యాగ్ అనేది ఆ సమస్య యొక్క కఠినమైన సంస్కరణ, ఎందుకంటే ప్యాడ్లర్‌లు వాస్తవానికి కోరుకునే లక్షణాలు - ద్రవ్యోల్బణం వాల్వ్, ఫోన్ విండో, వెనుక వైపున ఉండే ఆకృతి గల షెల్, లాక్ పాయింట్, ప్యాడెడ్ బ్యాక్ ప్యానెల్ - అన్నీ అవసరంఉద్దేశపూర్వకంగా ఒక జలనిరోధిత అవరోధానికి అంతరాయం కలిగించి, ఆపై దానిని మళ్లీ మూసివేయడం. ఈ గైడ్ ఫ్యాక్టరీ ఫ్లోర్‌లో ఏమి తీసుకుంటుందో మరియు కయాక్ బ్యాగ్ క్లుప్తంగా వ్రాసే బ్రాండ్‌కి అర్థం ఏమిటో వివరిస్తుంది.

కయాక్ బ్యాగ్ ఎందుకు నిర్మించడం కష్టం

జోడించిన ప్రతి ఫీచర్ అదనపు సీలింగ్ సమస్య. ఒక ట్యూబ్ డ్రై బ్యాగ్ ఒక నిరంతర వెల్డ్ పాత్‌ను కలిగి ఉంటుంది మరియు చర్మంలోకి చొచ్చుకుపోయేది ఏమీ లేదు. కయాక్ డ్రై బ్యాక్‌ప్యాక్‌లో వంపుతిరిగిన షెల్, అపారదర్శక ఫాబ్రిక్‌లోకి వెల్డింగ్ చేయబడిన పారదర్శక విండో, గోడలోకి చొచ్చుకుపోయే వాల్వ్ ఫ్లాంజ్, మోల్డ్ లాక్ హౌసింగ్, ఫోమ్ బ్యాక్ ప్యానల్ బంధించబడి మరియు పూర్తి లోడ్ చేయబడిన బరువును మోసే యాంకర్‌లను కలిగి ఉండవచ్చు. వాటిలో ప్రతి ఒక్కటి అవరోధం విఫలమయ్యే ప్రదేశం, మరియు ప్రతి దాని స్వంత ప్రాసెస్ విండో ఉంటుంది.

అందుకే కయాక్ బ్యాగ్‌లు సాధారణమైన వాటి నుండి స్పెషలిస్ట్ ఫ్యాక్టరీలను వేరు చేస్తాయి. ఎవరైనా ట్యూబ్‌ను వెల్డ్ చేయవచ్చు. హార్డ్‌వేర్‌ను సీల్డ్ కర్వ్డ్ షెల్‌లో, పదే పదే, వేలాది యూనిట్లలో ఏకీకృతం చేయడం అనేది విభిన్నమైన సామర్ధ్యం.

ఒక వక్ర షెల్ వెల్డింగ్

మా అనేక కయాక్ ప్యాక్‌లు స్ట్రెయిట్ సిలిండర్‌కు బదులుగా సెమీ సర్క్యులర్ షెల్‌ను ఉపయోగిస్తాయి, ఎందుకంటే ఆకృతి గల శరీరం వెనుకవైపు మెరుగ్గా కూర్చుని బోట్‌లో మరింత ఊహాజనితంగా ఉంటుంది. RF వెల్డింగ్‌లో సాంప్రదాయిక జ్ఞానం ప్రకారం, వక్ర ఉపరితలాలు ప్రక్రియ కోసం పేలవమైన అభ్యర్థులు. ఆచరణలో అవి పని చేయదగినవి, కానీ నియంత్రణ వేరియబుల్ మార్పులు: వంపు తిరిగిన వెల్డ్‌పై కీలకమైన అంశంబిగింపు ఒత్తిడి నియంత్రణ కంటే ఎగువ మరియు దిగువ డై మధ్య అంతరం యొక్క ఖచ్చితమైన నియంత్రణ. డై స్పేసింగ్‌ను సరిగ్గా పొందండి మరియు ఒక ఫ్లాట్ ఒకటి వలె విశ్వసనీయంగా ఒక వక్ర సీమ్ వెల్డ్స్; ఒత్తిడిపై మాత్రమే ఆధారపడండి మరియు వెల్డ్ నాణ్యత వక్రరేఖ వెంట మారుతూ ఉంటుంది.

రెండు సంబంధిత పరిమితులు ఏ జ్యామితి ఆచరణాత్మకమైనదో ఆకృతి చేస్తాయి:

• RF ఫీల్డ్ చిన్న గ్యాప్‌లో మాత్రమే పని చేస్తుంది.మెటీరియల్‌ను కరిగించేంత బలమైన ఫీల్డ్‌కు ఎలక్ట్రోడ్ మరియు భాగం దాదాపు 1.5 మిమీ లోపల ఉండాలి, అందుకే ఈ ప్రక్రియ మందపాటి దృఢమైన విభాగాలకు కాకుండా ఫిల్మ్‌లు మరియు కోటెడ్ ఫ్యాబ్రిక్‌లకు సరిపోతుంది - మరియు డై డిజైన్ షెల్ ఆకృతిని ఎందుకు దగ్గరగా అనుసరించాలి.
• ప్యానెల్లు భారీ పరిమాణంలో కత్తిరించబడతాయి.కత్తిరించిన ముక్కలు వెల్డ్ నమూనా కంటే కనీసం 6 మిమీ పెద్దవిగా ఉంటాయి, ఎందుకంటే మెటీరియల్ సాధనం యొక్క వెల్డ్ ప్రాంతాన్ని పూర్తిగా కవర్ చేయాలి లేదా వెల్డ్ కూడా రాజీపడుతుంది. అదనపు తర్వాత ఆఫ్‌లైన్‌లో కత్తిరించవచ్చు.

వెల్డింగ్ అసమాన పదార్థాలు: విండో ప్యానెల్

పారదర్శక ఫోన్ విండో లేదా వీక్షణ ప్యానెల్ అంటే క్లియర్ ఫిల్మ్‌ను పూతతో కూడిన ఫాబ్రిక్ షెల్‌లోకి వెల్డింగ్ చేయడం - విభిన్న ఉష్ణ ప్రవర్తనతో రెండు వేర్వేరు పదార్థాలు. దీన్ని నియంత్రించే నియమం తెలుసుకోవడం విలువైనది, ఎందుకంటే కొంతమంది సరఫరాదారుల విండోలు ఎందుకు డీలామినేట్ అవుతాయో ఇది వివరిస్తుంది:

రెండు వేర్వేరు పదార్ధాలను బంధిస్తున్నప్పుడు, ప్రక్రియ తప్పనిసరిగా సెటప్ చేయబడాలి కాబట్టి అధిక గాజు-పరివర్తన-ఉష్ణోగ్రత పదార్థం ముందుగా వేడి చేస్తుంది మరియు తక్కువ-Tg పదార్థంలోకి వేడిని నిర్వహిస్తుంది.దానిని వేరే విధంగా అమలు చేయండి మరియు మృదువైన పదార్థం అతిగా కరిగిపోతుంది మరియు సన్నబడుతుంది, అయితే కఠినమైనది ఎప్పుడూ సరిగ్గా ఫ్యూజ్ అవ్వదు - ఆమోదయోగ్యమైనదిగా కనిపించే మరియు తర్వాత విఫలమయ్యే చేరికను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. దీన్ని సరిగ్గా పొందడం అనేది ఎలక్ట్రోడ్ డిజైన్ మరియు పారామీటర్ సెటప్‌కి సంబంధించిన విషయం, ప్రయత్నం కాదు.

కోటెడ్ ఫాబ్రిక్‌ల కోసం మెటీరియల్ ఫ్లోర్ కూడా ఉంటుంది: సరిగ్గా వెల్డ్ చేయడానికి పూతకు కనీసం 0.003–0.005 in (3–5 మిల్) మందం అవసరం. చాలా సన్నని పూతతో కూడిన ఫాబ్రిక్ యంత్రాన్ని ఎంత బాగా సెట్ చేసినప్పటికీ నమ్మదగిన బంధాన్ని ఉత్పత్తి చేయదు.

వాల్వ్‌ను ఏకీకృతం చేయడం

మా కయాక్ ప్యాక్‌లలోని ద్రవ్యోల్బణం మరియు ప్రతి ద్రవ్యోల్బణం వాల్వ్ బ్యాగ్‌ను హాచ్‌లోకి కుదించడానికి లేదా తాత్కాలిక ఫ్లోటేషన్ మద్దతు కోసం గాలిని జోడించడానికి ప్యాడ్లర్‌ను గాలిని ప్రక్షాళన చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. దీన్ని తయారు చేయడం అంటే మూసివున్న బ్యాగ్ గోడ ద్వారా ఉద్దేశపూర్వకంగా ఓడరేవును ఉంచడం. రెండు నిరూపితమైన విధానాలు ఉన్నాయి:

• ఒక flanged వాల్వ్ వెల్డింగ్ మధ్య ప్యానెల్.పోర్ట్‌లు మరియు వాల్వ్‌లు ప్రత్యేకంగా వెల్డబుల్ ఫ్లాంజ్‌తో సరఫరా చేయబడతాయి, అందువల్ల వాటిని ప్యానెల్‌లో మధ్య-పాయింట్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయవచ్చు - RF వెల్డింగ్ సీల్స్ పోర్ట్‌కు పూత పూసిన ఫాబ్రిక్‌ను ఏ పదార్థానికి హాని లేకుండా చేస్తుంది.
• ఒక సీమ్ లోకి వెల్డింగ్ చేయబడిన ఒక ట్యూబ్.వాల్వ్ బాడీని నేరుగా సీమ్‌పై ఉంచడం కష్టం, కాబట్టి సాధారణ పద్ధతి ఏమిటంటే, ట్యూబ్‌ను సీమ్‌లోకి వెల్డ్ చేయడం మరియు ట్యూబ్‌కు కంప్రెషన్-ఫిట్ వాల్వ్‌ను జోడించడం.

ఎలాగైనా, వాల్వ్ వెల్డ్ అనేది శరీర అతుకుల నుండి ఒక ప్రత్యేక ప్రక్రియ విండో మరియు దాని స్వంత పరామితి సెట్ మరియు దాని స్వంత తనిఖీని పొందుతుంది. తదుపరి విభాగంలో కారణం కోసం ప్రత్యేకంగా ఒత్తిడి-పరీక్షకు ఇది అత్యంత విలువైన లక్షణం.

ఫెయిల్యూర్ మోడ్ కొనుగోలుదారులు తెలుసుకోవాలి

వాల్వ్ లేదా ఎయిర్-హోల్డింగ్ ఫంక్షన్ ఉన్న ఏదైనా బ్యాగ్‌లో ఇది ముఖ్యమైనది:బలహీనమైన సీమ్ ప్రారంభ లీక్ చెక్‌లో ఉత్తీర్ణత సాధించగలదు మరియు పదేపదే ద్రవ్యోల్బణం చక్రాలు, రవాణా ప్రకంపనలు లేదా చల్లని-వాతావరణ వినియోగం తర్వాత కూడా విఫలమవుతుంది.లైన్ చివరిలో ఒకే పాస్/ఫెయిల్ డంక్ సీల్ యొక్క మన్నికను రుజువు చేయదు - ఇది ఆ రోజున ముద్ర ఉందని రుజువు చేస్తుంది.

అందుకే ఈ రకమైన ఉత్పత్తిపై QC దృశ్య తనిఖీని కలిగి ఉండాలి,పీల్ పరీక్ష, ఒత్తిడి నిలుపుదల, మరియుడీలామినేషన్ తనిఖీ, నీటి పరీక్ష మాత్రమే కాకుండా. మేము పూర్తి చేసిన వస్తువులపై 24-గంటల హోల్డ్‌తో వాక్యూమ్ ఎక్స్‌ట్రాక్షన్‌ను అమలు చేయడానికి ఇది కూడా కారణం: పూర్తి రోజులో నిరంతర ప్రతికూల పీడనం క్లుప్త ఇమ్మర్షన్ ద్వారా అనుమతించే మార్జినల్ సీల్స్‌ను ఉపరితలం చేస్తుంది.

లోడ్ పాయింట్లు: బాడీని వెల్డింగ్ చేసే ముందు జీను ఎందుకు కుట్టారు

లోడ్ చేయబడిన 38L కయాక్ ప్యాక్ దాని మొత్తం బరువును షోల్డర్ హార్నెస్ యాంకర్‌ల ద్వారా ఉంచుతుంది మరియు ప్యాడ్లర్ క్లిప్పింగ్ మరియు అన్‌క్లిప్పింగ్ డెక్ లాష్ పాయింట్లు ఆ యాంకర్‌లను నిరంతరం సైకిల్ చేస్తుంది. వెల్డెడ్-మాత్రమే జోడింపులు నిరంతర కోత కింద పీల్ చేయగలవు, కాబట్టిపట్టీలు, D-రింగ్ ప్యాచ్‌లు, లాష్ కార్డ్ యాంకర్‌లు మరియు హాల్ హ్యాండిల్‌లు షెల్‌ను వెల్డింగ్ చేయడానికి ముందు ఫ్లాట్ ప్యానెల్‌లకు అధిక టెన్షన్‌తో కుట్టబడతాయి.. కుట్టిన పాదముద్ర భారాన్ని వ్యాపిస్తుంది; తదుపరి వెల్డింగ్ మరియు ఉపబలము చిల్లులను కవర్ చేస్తుంది. యాంకర్‌లు కంటి ద్వారా నిర్ణయించబడకుండా లోడ్- మరియు కుదుపు-పరీక్షించబడతాయి.

ఇక్కడే పాడిల్స్‌పోర్ట్స్ గైడెన్స్ ముఖ్యమైనది - డెక్ గేర్ కనీసం రెండు పాయింట్ల వద్ద జతచేయాలి, కాబట్టి యాంకర్‌లను స్టాటిక్ వెయిట్ కాకుండా పదే పదే, షాక్-లోడెడ్ ఉపయోగం కోసం నిర్మించాలి.

బ్యాక్ ప్యానెల్ను బంధించడం

మా కయాక్ ప్యాక్‌లలోని వన్-పీస్ EVA బ్యాక్ ప్యానెల్ బరువును తగ్గిస్తుంది మరియు పుట్-ఇన్‌కి నడిచేటప్పుడు వేడిని పెంచుతుంది. EVA అనేది RF-వెల్డబుల్, ఇది ప్యానెల్‌ను అతికించకుండా బిల్డ్‌లో ఏకీకృతం చేయడానికి అనుమతిస్తుంది - మరియు మరెక్కడా ఉన్న అదే కారణంతో ఇక్కడ అంటుకునేలా వెల్డింగ్ చేయడం ఉత్తమం:వెల్డెడ్ జాయిన్‌లు అంటుకునే వృద్ధాప్యం మరియు తిరిగి క్రియాశీలత ప్రమాదాలను నివారిస్తాయి, వేడి గ్యారేజీలో తడిగా నిల్వ చేసిన బ్యాగ్‌లో సరిగ్గా వైఫల్యం మోడ్‌లు కనిపిస్తాయి.

ఎ డిఫరెంట్ సీలింగ్ సిస్టమ్: ది రబ్బర్-స్ట్రిప్ క్లోజర్

ప్రతి కయాక్ బ్యాగ్ రోల్-టాప్‌తో మూసివేయబడదు. మా యాత్ర నిర్మాణ సీలు aఫోల్డ్-ఓవర్ ఫ్లాప్ కింద కంప్రెస్డ్ సహజ రబ్బరు సీలింగ్ స్ట్రిప్, సెంట్రల్ కంప్రెషన్ స్ట్రాప్ ద్వారా బిగించబడింది— IPX8కి చేరుకునే యాంత్రికంగా భిన్నమైన సిస్టమ్. దీన్ని తయారు చేయడం అనేది రోల్-టాప్‌లో లేని దశలను జోడిస్తుంది: రబ్బరు స్ట్రిప్ పూర్తి ఓపెనింగ్‌లో ట్రూగా బంధించబడాలి, ఫ్లాప్ జ్యామితి దానిపై చతురస్రంగా మడవాలి మరియు కంప్రెషన్ పట్టీ వెడల్పు అంతటా సమానంగా బిగించాలి. అసమాన బిగింపు అనేది క్లాసిక్ వైఫల్యం - మధ్యలో ఉండే సీల్ మరియు ఒక చివర ఖాళీలు సాధారణ డంక్‌ను దాటి ఒత్తిడిలో లీక్ అవుతాయి.

బ్రాండింగ్: మీరు వెల్డ్ చేయడానికి ముందు ముద్రించండి

బ్రాండ్‌ల కోసం ఉపయోగకరమైన సీక్వెన్సింగ్ పాయింట్:వెల్డ్స్ పూర్తి కావడానికి ముందు స్క్రీన్ ప్రింటింగ్ లేదా హాట్ స్టాంపింగ్‌ను ఫిల్మ్ లేయర్‌లలో చేర్చవచ్చు.ప్యానెల్‌లు ఫ్లాట్‌గా ఉన్నప్పుడు గ్రాఫిక్‌లను వర్తింపజేయడం వలన మెరుగైన నమోదు లభిస్తుంది మరియు పూర్తయిన త్రీ-డైమెన్షనల్ షెల్ చుట్టూ పనిచేయకుండా చేస్తుంది. రిఫ్లెక్టివ్ ప్రింటింగ్‌ను ఇక్కడ కూడా పేర్కొనడం విలువైనదే — తెడ్డును వేసేవారు తెల్లవారుజాము మరియు సంధ్యా సమయంలో తరచుగా నీటిపై ఉంటారు మరియు బ్రాండ్ రియల్ ఎస్టేట్‌గా రెట్టింపు అవుతున్నప్పుడు రిఫ్లెక్టివ్ మార్క్ తక్కువ వెలుతురులో బ్యాగ్‌ని కనుగొనేలా చేస్తుంది.

మీ బ్రీఫ్ కోసం దీని అర్థం ఏమిటి

• వెల్డబుల్ పదార్థాలను పేర్కొనండి— PVC, TPU, TPU-కోటెడ్ నైలాన్ లేదా EVA. PP మరియు PE వంటి నాన్-పోలార్ ప్లాస్టిక్‌లు RF వెల్డింగ్ చేయబడవు.
• పూత మందాన్ని తనిఖీ చేయండి- సుమారు 3-5 మిల్ కంటే తక్కువ, కోటెడ్ ఫాబ్రిక్ విశ్వసనీయంగా వెల్డ్ చేయబడదు.
• చొరబాట్లను ముందుగానే నిర్ణయించండి- వాల్వ్, విండో, లాక్ మరియు పాకెట్ పొజిషన్‌లు అన్నీ డై డిజైన్ మరియు టూలింగ్ ధరను ప్రభావితం చేస్తాయి మరియు అచ్చు ఉనికిలో ఉన్న తర్వాత తరలించడం ఖరీదైనది.
• షెల్ జ్యామితిని వెల్డ్-ఫ్రెండ్లీగా ఉంచండి- గట్టి రేడి మరియు కన్వర్జింగ్ సీమ్‌ల కంటే సున్నితమైన వక్రతలు మరియు శుభ్రమైన సీమ్ పరుగులు పునరావృతమవుతాయి.
• ప్రతి లోడ్ పాయింట్‌ను వివరించండి- జీను, D-రింగ్‌లు, కొరడా దెబ్బలు, హాల్ హ్యాండిల్ మరియు ప్రతి ఒక్కటి ఎలా లంగరు వేయబడింది.
• సరైన పరీక్షల కోసం అడగండి— పీల్ బలం, ఒత్తిడి నిలుపుదల మరియు డీలామినేషన్ తనిఖీ, కేవలం పాస్/ఫెయిల్ ఇమ్మర్షన్ చెక్ మాత్రమే కాదు.
• సాధనం కోసం బడ్జెట్— కస్టమ్ షెల్ ఆకారానికి కస్టమ్ కాపర్ డై అవసరం, విడిగా కోట్ చేయబడింది, మొదటి నమూనాకు ముందు లీడ్ టైమ్‌తో.

ఉత్పత్తి ఆధారం

ఈ వెల్డెడ్ బ్యాగ్‌లు, సీలాక్ నుండిపొడి సంచిపంక్తి, కస్టమ్ కయాక్ ప్రాజెక్ట్‌కి సమానమైన ప్రారంభ బిందువులు - ఏదీ మరొకదాని కంటే ఎక్కువగా ర్యాంక్ చేయబడదు; ప్రతి ఒక్కటి పైన వివరించిన విభిన్న ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని ప్రదర్శిస్తుంది:

చిత్రం	మోడల్ & స్పెక్స్	ఇది ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని చూపుతుంది	MOQ
	కయాక్ కోసం 38L వాటర్‌ప్రూఫ్ డ్రై బ్యాక్‌ప్యాక్- 500D PVC, 0.5 మిమీ; అర్ధ వృత్తాకార షెల్; ఫోన్ కోసం ముందు విండో జేబు; తెడ్డు బోర్డు కోసం బహుళ-ఫంక్షన్ లాక్; వైపు ద్రవ్యోల్బణం / ప్రతి ద్రవ్యోల్బణం వాల్వ్; ఒక-ముక్క EVA వెనుక ప్యానెల్.	కర్వ్డ్-షెల్ వెల్డింగ్, వాల్వ్ ఇంటిగ్రేషన్, విండో ప్యానెల్, EVA బాండింగ్ - అన్నీ ఒకే బిల్డ్‌లో	300–500
	SL-E977 కయాక్ డ్రై బ్యాక్‌ప్యాక్- 28L; 500D PVC, 0.5 మిమీ; అర్ధ వృత్తాకార షెల్; ఫోన్ విండో; బహుళ-ఫంక్షన్ లాక్; వైపు ద్రవ్యోల్బణం / ప్రతి ద్రవ్యోల్బణం వాల్వ్; EVA వెనుక ప్యానెల్.	ఒక రోజు-ప్రయాణ సామర్థ్యంలో అదే ప్లాట్‌ఫారమ్	300–500
	గ్యాస్ వాల్వ్‌తో SL-D045 ఎయిర్‌టైట్ ట్యూబ్ డ్రై బ్యాగ్- 20L, పరిమాణాలు 2L నుండి 100L; PVC; నియంత్రిత ద్రవ్యోల్బణం మరియు ప్రతి ద్రవ్యోల్బణం కోసం గ్యాస్ వాల్వ్; అనుకూలీకరించిన రంగులు; నమూనా 5-7 రోజులు.	ఒక సాధారణ ట్యూబ్‌పై వాల్వ్ ఏకీకరణ — వాయు నియంత్రణకు తక్కువ ధర మార్గం	500
	విండో & జిప్ పాకెట్‌తో SL-D693 ట్యూబ్ డ్రై బ్యాగ్— 15L (53×36 cm) / 20L (57×38 cm); 500D PVC టార్పాలిన్;IPX7; PVC క్లియర్ ఫిల్మ్ విండో; పొడి-తడి విభజన; వేరు చేయగలిగిన రీన్ఫోర్స్డ్ పట్టీ; POM కట్టు.	క్లియర్-ఫిల్మ్-టు-టార్పాలిన్ వెల్డింగ్ ప్లస్ ఒక బాడీలో సీల్డ్ జిప్ పాకెట్	300
	SL-J033 జలనిరోధిత సాహసయాత్ర ప్యాక్- 45L / 55L / 65L; TPU 420D నైలాన్‌పై లామినేట్ చేయబడింది;IPX8సహజ రబ్బరు సీలింగ్ స్ట్రిప్ + ఫోల్డ్-ఓవర్ ఫ్లాప్ + సెంట్రల్ కంప్రెషన్ స్ట్రాప్ ద్వారా; రీన్ఫోర్స్డ్ రాపిడి బేస్; మెత్తని జీను, స్టెర్నమ్ పట్టీ, హిప్ బెల్ట్, హాల్ హ్యాండిల్; ప్రతిబింబ పైపింగ్.	రబ్బర్-స్ట్రిప్ సీలింగ్ సిస్టమ్ మరియు పూర్తి లోడ్-బేరింగ్ జీను	300–500
	SL-E102 డ్రై బ్యాక్‌ప్యాక్— 15L / 20L / 30L పరిమాణానికి ప్రచురించబడిన కొలతలు; 500D PVC మెష్; అనుకూల రంగులు మరియు పరిమాణాలు.	షేర్డ్ టూలింగ్‌పై మూడు సామర్థ్యాలు — సమర్థవంతమైన డై రుణ విమోచన	300

ఉత్పత్తి నిబంధనలు మరియు నాణ్యత నియంత్రణ

అంశం	వివరాలు
MOQ	మోడల్‌కు 300-500 pcs
టూలింగ్	కస్టమ్ కాపర్ డై పర్ షెల్ జ్యామితి, విడిగా కోట్ చేయబడింది; పునరావృత ఆర్డర్‌లపై మళ్లీ ఉపయోగించబడింది
నమూనా	సాధనం తర్వాత ఒక రౌండ్కు 3-10 రోజులు; సాధారణంగా రెండు రౌండ్లు
ఉత్పత్తి	నమూనా ఆమోదం తర్వాత 20-45 రోజులు
కెపాసిటీ	27.12 MHz వద్ద తొమ్మిది HF వెల్డింగ్ లైన్లు; సుమారు 100,000 యూనిట్లు/నెలకు
రేటింగ్ ఎంపికలు	వెల్డెడ్ రోల్-టాప్ బిల్డ్‌లపై ధృవీకరించబడిన IPX7; రబ్బరు-సీల్ నిర్మాణంపై IPX8

నాణ్యత మూడు అంచెలలో ఉంటుంది -IQC(కోటింగ్ మందం, సంశ్లేషణ మరియు వెల్డబిలిటీ, ప్లస్ వాల్వ్‌లు, లాక్ హార్డ్‌వేర్, బకిల్స్ మరియు వెబ్‌బింగ్ కోసం సంతకం చేసిన ప్రమాణానికి వ్యతిరేకంగా ఇన్‌కమింగ్ ఫాబ్రిక్ తనిఖీ చేయబడింది)IPQC(కటింగ్ టాలరెన్స్, బాడీ సీమ్‌లు మరియు పెనిట్‌రేషన్‌లు రెండింటిపై వెల్డ్ సమగ్రత, వాల్వ్ మరియు విండో ఇన్‌స్టాలేషన్, జీను మరియు లాష్-పాయింట్ అసెంబ్లీ, ప్రతి పరుగు ప్రారంభంలో నమూనా వెల్డ్స్‌పై పీల్ పరీక్షలతో), మరియుOQC(ISO 2859 AQL నమూనా, రియల్ వాటర్-సబ్‌మెర్షన్ బ్యాచ్ టెస్టింగ్, వాల్వ్ బిల్డ్‌లపై ఒత్తిడి నిలుపుదల, డీలామినేషన్ ఇన్స్పెక్షన్ మరియు గోల్డ్-నమూనా పోలిక, SGS లేదా QIMA అందుబాటులో ఉన్నాయి). సీలాక్ పూర్తి చేసిన వస్తువులపై పూర్తి కస్టమర్ తనిఖీ విధానాన్ని కూడా ఖచ్చితంగా అమలు చేస్తుంది:అన్‌బాక్సింగ్, వాక్యూమ్ ఎక్స్‌ట్రాక్షన్, 24-గంటల స్టాటిక్ రెస్ట్ మరియు ఎయిర్ లీక్ డిటర్మినేషన్. ల్యాబ్ అదనంగా వెల్డ్ బాండ్ మరియు పీల్ స్ట్రెంగ్త్‌ను అమలు చేస్తుంది, జీను యాంకర్లు మరియు లాష్ పాయింట్‌లపై జెర్క్-లోడింగ్‌తో కూడిన 1,500+ సైకిల్ లోడ్ టెస్ట్, తేలే తనిఖీలు, రాపిడి, కన్నీటి, తన్యత, సాల్ట్ స్ప్రే, UV, రంగు ఫాస్ట్‌నెస్ మరియు రంగు వ్యత్యాసం.

తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు: కయాక్ బ్యాగ్ ఉత్పత్తి

ప్ర: మీరు వంపు లేదా ఆకృతి గల షెల్‌ను వెల్డ్ చేయగలరా?
జ: అవును. ఎగువ మరియు దిగువ సాధనం మధ్య డై స్పేసింగ్ ఖచ్చితంగా నియంత్రించబడినప్పుడు వంగిన వెల్డ్స్ పని చేయగలవు - ఇది బిగింపు ఒత్తిడి కంటే, వక్రరేఖపై పాలించే వేరియబుల్. ఇది షెల్ ఆకృతికి ప్రత్యేకమైన డై డిజైన్ అవసరం.

Q: సీల్‌తో రాజీ పడకుండా ద్రవ్యోల్బణ వాల్వ్ ఎలా ఏకీకృతం చేయబడింది?
A: ఒక ఫ్లాంగ్డ్ వాల్వ్ వెల్డెడ్ మిడ్-ప్యానెల్ - పోర్ట్‌లు మరియు వాల్వ్‌లు ఖచ్చితంగా దీని కోసం వెల్డబుల్ ఫ్లాంజ్‌లతో వస్తాయి - లేదా కంప్రెషన్-ఫిట్ వాల్వ్‌తో సీమ్‌లోకి వెల్డింగ్ చేయబడిన ట్యూబ్. వాల్వ్ వెల్డ్ దాని స్వంత పారామితి సెట్ మరియు దాని స్వంత తనిఖీని కలిగి ఉంది.

ప్ర: కొన్ని స్పష్టమైన విండోలు కాలక్రమేణా ఎందుకు డీలామినేట్ అవుతాయి?
A: సాధారణంగా అసమాన-మెటీరియల్ వెల్డ్ తప్పుగా అమర్చబడినందున. అధిక-Tg పదార్థం ముందుగా వేడి చేయాలి మరియు తక్కువ-Tg ఒకటికి వేడిని నిర్వహించాలి; ఇతర మార్గంలో నడపండి, మృదువైన చలనచిత్రం అతిగా కరుగుతుంది, మరొకటి సరిగ్గా ఫ్యూజ్ అవ్వదు, ఇది బాగా కనిపించి తర్వాత విఫలమవుతుంది.

ప్ర: వాల్వ్ బ్యాగ్‌పై సంతకం చేయడానికి ఒక్క నీటి పరీక్ష సరిపోతుందా?
A: లేదు. బలహీనమైన సీమ్ ప్రారంభ లీక్ చెక్‌లో ఉత్తీర్ణత సాధించగలదు మరియు పదేపదే ద్రవ్యోల్బణ చక్రాలు, రవాణా వైబ్రేషన్ లేదా చల్లని-వాతావరణ వినియోగం తర్వాత కూడా విఫలమవుతుంది. ఇమ్మర్షన్‌తో పాటు పీల్ టెస్టింగ్, ప్రెజర్ రిటెన్షన్ మరియు డీలామినేషన్ ఇన్‌స్పెక్షన్ కోసం అడగండి.

ప్ర: మా లోగో అసెంబ్లీకి ముందు కొనసాగుతుందా?
A: అవును, మరియు ఇది ఉత్తమం - ప్యానెల్లు ఫ్లాట్‌గా ఉన్నప్పుడు ఫిల్మ్ లేయర్‌లకు స్క్రీన్ ప్రింటింగ్ మరియు హాట్ స్టాంపింగ్ వర్తించబడతాయి, వెల్డింగ్ చేయడానికి ముందు, ఇది క్లీనర్ రిజిస్ట్రేషన్‌ని ఇస్తుంది. సూర్యోదయం మరియు సంధ్యా దృశ్యమానత కోసం రిఫ్లెక్టివ్ ప్రింటింగ్ పేర్కొనడం విలువ.

ప్ర: మా డిజైన్ నిర్మించదగినదో కాదో ఏది నిర్ణయిస్తుంది?
A: మెటీరియల్ వెల్డబిలిటీ (PVC, TPU, కోటెడ్ నైలాన్ లేదా EVA - ఎప్పుడూ PP లేదా PE), పూత మందం కనీసం 3–5 మిల్, షెల్ జ్యామితి, ఒక డై అనుసరించగల మరియు ప్రతి వ్యాప్తి యొక్క స్థానం. మేము సాధనానికి ముందు weldability కోసం డ్రాయింగ్‌ను సమీక్షిస్తాము మరియు నాణ్యత మరియు దిగుబడి రెండింటినీ మెరుగుపరిచే మార్పులను సూచిస్తాము.

ఫ్యాక్టరీతో మాట్లాడండి

కస్టమ్ కయాక్ బ్యాగ్‌ని ఉత్పత్తిలో ఉంచడానికి, సీలాక్‌ని సంప్రదించండిinfo@sealock.com.hkలేదా +86-769-82009361. ఇరవై సంవత్సరాలకు పైగా అంతర్గత హై-ఫ్రీక్వెన్సీ వెల్డింగ్, తొమ్మిది వెల్డింగ్ లైన్లు, వాల్వ్ మరియు విండో ఇంటిగ్రేషన్, కస్టమ్ డై టూలింగ్ మరియు ప్రతి షిప్‌మెంట్‌పై పూర్తి కస్టమర్ తనిఖీ విధానం.