సీలాక్ ఒక OEM కయాక్ డ్రై బ్యాగ్ సరఫరాదారు మరియు తయారీదారు. ఈ వర్గంలోని చాలా సోర్సింగ్ గైడ్లు ఒకే రకమైన కొనుగోలుదారుని ఊహిస్తారు - రిటైల్ లైన్ను నిర్మించే బహిరంగ బ్రాండ్. పాడిల్స్పోర్ట్స్లో ఆ ఊహ తప్పు. కయాక్ డ్రై బ్యాగ్లను బోట్ బ్రాండ్లు బండ్లింగ్ యాక్సెసరీలు, అద్దె లైవరీల ద్వారా ఫ్లీట్ అవుట్ఫిట్ చేయడం, అవుట్ఫిటర్లు మరియు పాడిలింగ్ స్కూల్స్, స్పెషాలిటీ రిటైలర్లు మరియు టూర్ ఆపరేటర్లు మరియు క్లబ్లు బ్రాండెడ్ గేర్లను కొనుగోలు చేస్తారు. ప్రతి ఒక్కరు వేర్వేరు ప్యాకేజింగ్తో విభిన్న ధరలో వేరే బ్యాగ్ని కోరుకుంటారు మరియు ఫ్యాక్టరీని అదే విధంగా బ్రీఫ్ చేయడం అంటే ప్రోగ్రామ్ ఎవరినీ సంతృప్తిపరచకుండా ముగుస్తుంది. ఈ గైడ్ ప్రతి కొనుగోలుదారు రకానికి వాస్తవానికి ఏమి అవసరమో నిర్దేశిస్తుంది.
ఐదుగురు కొనుగోలుదారులు, ఐదు వేర్వేరు బ్రీఫ్లు
కొనుగోలుదారు
వారు దేనికి ఆప్టిమైజ్ చేస్తారు
స్పెక్ ఎలా ఉంటుంది
కయాక్ & SUP బ్రాండ్లు
బ్రాండ్ అనుగుణ్యత, డీలర్ మార్జిన్, పడవలతో కట్టడం
సరిపోలిన రంగు, శుద్ధి చేసిన బ్రాండింగ్, రిటైల్-సిద్ధంగా ప్యాకేజింగ్
అద్దె లైవరీలు & విమానాలు
సమయ, దుర్వినియోగ సహనం, ప్రామాణీకరణ
నో-ఫ్రిల్స్, హెవీ డెనియర్, ఒక సైజు, బోల్డ్ లివరీ కలర్, కనిష్ట ప్యాకేజింగ్
అవుట్ఫిట్టర్లు & పాడిలింగ్ పాఠశాలలు
నిర్వహణ సౌలభ్యం, విమానాల స్థిరత్వం, భద్రత
ప్రామాణిక కాన్ఫిగరేషన్, అధిక-దృశ్యత రంగు, సంఖ్య లేదా గుర్తించబడింది
ప్రత్యేక రిటైలర్లు & పంపిణీదారులు
సెల్-త్రూ, కలగలుపు వెడల్పు, షెల్ఫ్ అప్పీల్
సైజు నిచ్చెన, బహుళ రంగులు, హ్యాంగ్ట్యాగ్, బార్కోడ్, మల్టీప్యాక్లు
టూర్ ఆపరేటర్లు, క్లబ్బులు, ప్రమోషనల్
ఖర్చు చేసిన యూనిట్కు బ్రాండ్ ఎక్స్పోజర్
పెద్ద లోగో, ప్రకాశవంతమైన రంగు, తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన బిల్డ్, పాలీబ్యాగ్
ఫ్లీట్ కొనుగోలుదారు: అప్టైమ్ అనేది మొత్తం స్పెసిఫికేషన్
రెంటల్ లైవరీలు మరియు అవుట్ఫిటర్లు ఈ వర్గంలో తక్కువ సేవలందించే కొనుగోలుదారు మరియు నిర్దిష్ట మార్గంలో అత్యంత డిమాండ్ ఉన్నవి. వారి గేర్ను ప్రారంభకులు ఉపయోగిస్తారు, కంకర లాంచ్ల మీదుగా లాగి, తడిగా ప్యాక్ చేసి, చిన్న సీజన్లో రోజుకు చాలా సార్లు తిరుగుతారు. వాణిజ్య ఆపరేటర్లు స్థిరంగా అనుకూలంగా ఉంటారుపనికిరాని సమయాన్ని తగ్గించే బలమైన, సేవ చేయదగిన డిజైన్లు, మరియు శిక్షణ నౌకలను ఎంపిక చేస్తారుస్థిరమైన ఫ్లీట్ మేనేజ్మెంట్ కోసం ప్రామాణిక కాన్ఫిగరేషన్లు— ఒక మోడల్, ఒక సైజు, ఒక రంగు, కాబట్టి ఏ బ్యాగ్ అయినా ఏ బోటుకైనా సరిపోతుంది మరియు సిబ్బంది ఆలోచించాల్సిన అవసరం లేదు.
స్పెక్స్లో దీని అర్థం ఏమిటి:
తక్కువ బరువు కంటే హెవీయర్ డెనియర్.ఫ్లీట్ బ్యాగ్ను ఎప్పుడూ దూరం తీసుకెళ్లాల్సిన అవసరం లేదు; అది పడవ ర్యాంప్పై పడవేయబడి బ్రతకాలి. 500D PVC టార్పాలిన్ సరైన కాల్.
ఏదైనా సీల్డ్ జిప్పర్పై రోల్-టాప్ చేయండి.జామ్ చేయడానికి ఏమీ లేదు, లూబ్రికేట్ చేయడానికి ఏమీ లేదు, నిర్వహణ షెడ్యూల్ లేదు - మరియు బ్యాగ్ను రిటైర్ చేయడం కంటే విరిగిన కట్టును భర్తీ చేయవచ్చు. ఒకే బ్యాగ్ రోజుకు రెండుసార్లు బీచ్ లాంచ్ను కలిసినప్పుడు ఇసుక మరియు గ్రిట్ సహనం ముఖ్యం.
ఒక సామర్థ్యం, నిచ్చెన కాదు.స్టాండర్డైజేషన్ పాయింట్. 15–25L చాలా అద్దె వినియోగాన్ని కవర్ చేస్తుంది మరియు చాలా పొదుగులకు సరిపోతుంది.
అధిక దృశ్యమానత రంగు.నీటిపై గుర్తించడం సులభం, తిరిగి లెక్కించడం సులభం మరియు ఇది లివరీ గుర్తింపుగా రెట్టింపు అవుతుంది.
రీన్ఫోర్స్డ్ లాష్ పాయింట్లు.ఫ్లీట్ బ్యాగ్లు నిరంతరం క్లిప్ చేయబడతాయి మరియు అన్క్లిప్ చేయబడతాయి, కాబట్టి యాంకర్లు వినియోగదారు బ్యాగ్ కంటే ఎక్కువ సైకిళ్లను తీసుకుంటారు.
కనీస ప్యాకేజింగ్.హ్యాంగ్ట్యాగ్ లేదు, కేర్ కార్డ్ లేదు, రిటైల్ బాక్స్ లేదు — బల్క్ పాలీబ్యాగ్ మరియు కార్టన్ యూనిట్ ధరను ఫ్లీట్ కొనుగోలుదారుకు అవసరమైన చోట ఉంచుతుంది.
రీప్లేస్మెంట్ కాడెన్స్.ఫ్లీట్లు కాలానుగుణంగా భర్తీ చేయబడతాయి, కాబట్టి స్పెక్ను కలిగి ఉన్న మరియు వచ్చే ఏడాది అదే ఆర్డర్ను పునరావృతం చేయగల సరఫరాదారు ఈ సంవత్సరం ఐదు సెంట్లు ఆదా చేసిన దాని కంటే ఎక్కువ విలువైనది.
ఆన్బోర్డింగ్పై ఒక ఆచరణాత్మక గమనిక: ఫ్లీట్ కొనుగోలుదారులు సాధారణంగా చిన్న మరియు స్థాయిని ప్రారంభించాలని కోరుకుంటారు, అందుకే ప్యాడిల్స్పోర్ట్స్ పరిశ్రమ అందించడానికి మొగ్గు చూపుతుందితక్కువ ప్రారంభ నిబద్ధతఅద్దె కార్యక్రమాలపై. మీ మొదటి-సీజన్ పరిమాణాన్ని మాకు చెప్పండి మరియు మీ విమానాల పరిమాణంతో సరిపోలని సంఖ్యను నెట్టడం కంటే మేము దానికి వ్యతిరేకంగా కోట్ చేస్తాము.
బోట్ బ్రాండ్: బ్యాగ్ కయాక్తో వచ్చినట్లుగా ఉండాలి
కయాక్ లేదా SUP బ్రాండ్ కోసం, అనుబంధ లైన్ అనేది బ్రాండ్ పొడిగింపు, కేవలం జోడించిన మార్జిన్ కాదు. అవసరాలు సాంకేతికంగా కాకుండా దృశ్యమానంగా మరియు వాణిజ్యపరంగా ఉంటాయి:
పొట్టు పరిధికి రంగు సరిపోలే- భౌతిక నమూనాపై ధృవీకరించబడింది, స్క్రీన్పై ఎప్పుడూ ఉండదు.
నిరోధించబడిన బ్రాండింగ్— వెల్డెడ్ లేదా రిఫ్లెక్టివ్ లోగో పెద్ద సిల్క్ స్క్రీన్ కంటే ఎక్కువ ప్రీమియంను రీడ్ చేస్తుంది మరియు తెల్లవారుజామున మరియు సంధ్యా సమయంలో నిజమైన భద్రతా ఫీచర్గా ప్రతిబింబిస్తుంది.
రిటైల్-సిద్ధంగా ప్యాకేజింగ్- హ్యాంగ్ట్యాగ్, కేర్ కార్డ్, బార్కోడ్ మరియు కార్టన్ మార్కింగ్ కాబట్టి డీలర్లు దీన్ని నేరుగా నిలిపివేయవచ్చు.
ఒక పొందికైన సెట్- డెక్-రీచ్ చిన్న సాక్, హాచ్-సైజ్ మెయిన్ బ్యాగ్ మరియు ఫోన్ పర్సు, అన్నీ ఒకే రంగులో ఉంటాయి, కాబట్టి డీలర్ బ్యాగ్ కాకుండా బండిల్ను అమ్మవచ్చు.
చిల్లర వ్యాపారి: కలగలుపు ఏదైనా సింగిల్ బ్యాగ్ను బీట్ చేస్తుంది
స్పెషాలిటీ రిటైలర్లు మరియు పాడిల్స్పోర్ట్స్ డిస్ట్రిబ్యూటర్లు ఒకేసారి రెండు అవసరాలను అందిస్తారు - షాప్ షెల్ఫ్లను నింపడం మరియు అద్దె విమానాలను తయారు చేయడం - మీరు వాటిని కోట్ చేసినప్పుడు తెలుసుకోవడం విలువ. షెల్ఫ్ సైడ్ కోసం, మీటలు ఒక సైజు నిచ్చెన (కాక్పిట్ అవసరాలకు 5L మరియు 10L, హీరోగా 15-25L, రాత్రిపూట 30-40L), కదిలే పరిమాణాలలో అనేక రంగులు మరియు మల్టీప్యాక్లు, ఇవి ప్యాడ్లర్లు నిజంగా మాడ్యులర్గా ప్యాక్ చేయడం వలన బలంగా అమ్ముడవుతాయి.
ఏమి మారదు: నిర్మాణం
ప్రోగ్రామ్ ఏ కొనుగోలుదారుని అందించినా, అంతర్లీన నిర్మాణం ఒకేలా ఉంటుంది, ఎందుకంటే విఫలమైన కయాక్ బ్యాగ్ ప్రతి ఛానెల్లో విఫలమవుతుంది:
27.12 MHz వద్ద హై-ఫ్రీక్వెన్సీ వెల్డెడ్ సీమ్స్- సూది రంధ్రాలు లేవు, పదేపదే ఇమ్మర్షన్ కింద ఎత్తడానికి అంటుకునే టేప్ లేదు.
తేలడం- మూసివున్న బ్యాగ్ గాలిని బంధిస్తుంది మరియు తేలియాడుతుంది, కాబట్టి బోల్తా పడినప్పుడు వదులుగా వచ్చే గేర్ ఉపరితలం వద్ద ఉంటుంది.
ప్యానెల్లలోకి లాష్ పాయింట్లు రూపొందించబడ్డాయి- బాడీని వెల్డింగ్ చేసే ముందు అధిక టెన్షన్లో కుట్టారు, ఆపై లోడ్- మరియు కుదుపు-పరీక్షలు చేస్తారు, ఎందుకంటే ప్యాడ్లర్లు డెక్ గేర్ను కనిష్టంగా రెండు పాయింట్ల వద్ద అటాచ్ చేయమని సలహా ఇస్తారు మరియు ఆ యాంకర్లు అన్నింటినీ తీసుకువెళతారు.
ఒక రీన్ఫోర్స్డ్ బేస్— కయాక్ బ్యాగ్లు చాలా గేర్ల కంటే ఎక్కువగా రాక్ మరియు హల్ అంచుల మీదుగా లాగబడతాయి.
పూర్తయిన బ్యాగ్పై ధృవీకరణ— వెల్డెడ్ రోల్-టాప్ బిల్డ్లపై ధృవీకరించబడిన IPX7 వరకు మరియు మా రబ్బర్-సీల్ ఎక్స్పిడిషన్ నిర్మాణంపై IPX8.
ఫ్లీట్ లేదా రిటైల్, యాంకర్లు ఒకే లోడ్ను కలిగి ఉంటారు - మరియు అదే విధంగా పరీక్షించబడతారు.
కాలానుగుణత: కాలానికి వ్యతిరేకంగా ఆర్డర్, క్యాలెండర్ కాదు
పాడిల్స్పోర్ట్స్ చాలా కాలానుగుణంగా ఉంటాయి మరియు బ్రీఫింగ్ ఆలస్యంగా జరిగిన పొరపాటు. వసంత ఋతువు ప్రారంభం నుండి తిరిగి పని చేయడం: సాధారణంగా రెండు రౌండ్లతో ప్రతి రౌండ్కు 3-10 రోజుల నమూనా, ఆపై ఆమోదం తర్వాత 20-45 రోజుల తర్వాత ఉత్పత్తి, అదనంగా షిప్పింగ్ మరియు తనిఖీ. అంటే స్ప్రింగ్ ఫ్లీట్ లేదా రిటైల్ లాంచ్ కోసం శరదృతువు లేదా శీతాకాలం ప్రారంభంలో బ్రీఫింగ్. ప్రత్యేకించి ఫ్లీట్ కొనుగోలుదారులు సీజన్ ముగిసేలోపు రీఆర్డర్ను ప్లాన్ చేసుకోవాలి, ఎందుకంటే అవుట్ఫిటర్లు సాధారణంగా మధ్య-సీజన్ కాకుండా సీజన్ల మధ్య గేర్ను రిఫ్రెష్ చేస్తారు.
ఉత్పత్తి ఆధారం
ఈ వెల్డెడ్ బ్యాగ్లు, సీలాక్ నుండిపొడి సంచిపంక్తి, OEM ప్రోగ్రామ్కి సమానమైన ప్రారంభ బిందువులు - ఏదీ మరొకదాని కంటే ఎక్కువగా ర్యాంక్ చేయబడదు; ప్రతి ఒక్కరు అత్యంత సహజంగా ఏ కొనుగోలుదారుకు సరిపోతారో గమనికలు సూచిస్తున్నాయి:
చిత్రం
మోడల్ & స్పెక్స్
సూట్లు
MOQ
SL-D135 కయాకింగ్ ట్యూబ్ డ్రై బ్యాగ్- 500D PVC టార్పాలిన్; ఫోల్డ్-సీల్ మరియు బ్యాక్-అప్ వెల్క్రోతో రోల్-టాప్; ఏడు రంగులు; జలనిరోధిత zipper తో లోపలి జేబు; ISO9001, BSCI, బ్యూరో వెరిటాస్; 20,000 pcs/నెలకు సరఫరా.
నౌకాదళాలు మరియు లైవరీలు - నిర్వహణ లేదు, అధిక అవుట్పుట్ సామర్థ్యం
500
SL-D025 కయాకింగ్ డ్రై బ్యాగ్— 5/10/15/20/30/40L పరిమాణానికి ప్రచురించబడిన కొలతలు; 500D PVC మెష్; అనుకూల రంగులు; నమూనా 7-10 రోజులు; 50,000 pcs/నెలకు సరఫరా.
రిటైలర్లు - ఒక నమూనాలో పూర్తి నిచ్చెన; అధిక-వాల్యూమ్ నౌకాదళాలు కూడా
బోట్ బ్రాండ్లు మరియు రిటైల్ — ప్రీమియం హాచ్-సైజ్ హీరో
300
కయాక్ కోసం 38L వాటర్ప్రూఫ్ డ్రై బ్యాక్ప్యాక్- 500D PVC 0.5 మిమీ; అర్ధ వృత్తాకార షెల్; ముందు ఫోన్ విండో; తెడ్డు బోర్డు కోసం బహుళ-ఫంక్షన్ లాక్; వైపు ద్రవ్యోల్బణం / ప్రతి ద్రవ్యోల్బణం వాల్వ్; ఒక-ముక్క EVA వెనుక ప్యానెల్.
సాంకేతిక రిటైల్ — ఒక హాచ్కు సరిపోయేలా ప్రక్షాళన చేయడం, తేలడం కోసం పెంచడం
500
కెపాసిటీ, మెటీరియల్, కలర్వే, వాల్వ్లు, కిటికీలు, కొరడా దెబ్బలు హార్డ్వేర్, బ్రాండింగ్ మరియు ప్యాకేజింగ్ అన్నీ ఒక్కో ఆర్డర్కి నిర్దేశించబడతాయి మరియు స్కెచ్ నుండి బ్యాగ్ని డెవలప్ చేయవచ్చు.
నిబంధనలు మరియు నాణ్యత నియంత్రణ
అంశం
వివరాలు
MOQ
మోడల్కు 300-500 PC లు; ఒక్కో ప్రోగ్రామ్కు కోట్ చేయబడిన ఫ్లీట్ పరిమాణాలు
నమూనా
ప్రతి రౌండ్కు 3-10 రోజులు; సాధారణంగా రెండు రౌండ్లు
ఉత్పత్తి
నమూనా ఆమోదం తర్వాత 20-45 రోజులు
కెపాసిటీ
తొమ్మిది HF వెల్డింగ్ లైన్లు; సుమారు 100,000 యూనిట్లు/నెలకు
ప్యాకేజింగ్
విమానాల కోసం బల్క్ పాలీబ్యాగ్; హ్యాంగ్ట్యాగ్, కేర్ కార్డ్, బార్కోడ్ మరియు రిటైల్ కోసం కార్టన్ మార్కింగ్
మూలం
Dongguan, చైనా లేదా హో చి మిన్ సిటీ, వియత్నాం
నాణ్యత మూడు అంచెలలో ఉంటుంది -IQC(ఇన్కమింగ్ టార్పాలిన్, వాల్వ్లు, బకిల్స్ మరియు రంగు వ్యత్యాసం మరియు ఫాస్ట్నెస్తో సంతకం చేసిన ప్రమాణానికి వ్యతిరేకంగా వెబ్బింగ్ చేయడం, ఇది సీజన్ తర్వాత ఒకే రంగు సీజన్ను లైవరీ మళ్లీ ఆర్డర్ చేసినప్పుడు ముఖ్యమైనది)IPQC(కటింగ్ టాలరెన్స్, వెల్డ్ సమగ్రత, వాల్వ్ మరియు విండో ఇన్స్టాలేషన్ మరియు లాష్-పాయింట్ అసెంబ్లీ, ప్రతి పరుగు ప్రారంభంలో నమూనా వెల్డ్స్పై పీల్ పరీక్షలతో), మరియుOQC(ISO 2859 AQL నమూనా, నిజమైన నీటి-సబ్మెర్షన్ బ్యాచ్ పరీక్ష మరియు బంగారు-నమూనా పోలిక, SGS లేదా QIMA తనిఖీ అందుబాటులో ఉంది). సీలాక్ పూర్తి చేసిన వస్తువులపై పూర్తి కస్టమర్ తనిఖీ విధానాన్ని కూడా ఖచ్చితంగా అమలు చేస్తుంది:అన్బాక్సింగ్, వాక్యూమ్ ఎక్స్ట్రాక్షన్, 24-గంటల స్టాటిక్ రెస్ట్ మరియు ఎయిర్ లీక్ డిటర్మినేషన్. ల్యాబ్ అదనంగా వెల్డ్ బాండ్ మరియు పీల్ స్ట్రెంగ్త్ను అమలు చేస్తుంది, 1,500+ సైకిల్ లోడ్ టెస్ట్, లాష్ పాయింట్లు మరియు స్ట్రాప్ యాంకర్లపై జెర్క్-లోడింగ్, తేలే తనిఖీలు, రాపిడి, కన్నీటి, తన్యత, సాల్ట్ స్ప్రే, UV, రంగు ఫాస్ట్నెస్ మరియు రంగు వ్యత్యాసం.
తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు: OEM కయాక్ డ్రై బ్యాగ్ సరఫరా
ప్ర: మేము ఒక అద్దె లైవరీ, బ్రాండ్ కాదు. మీరు ఇప్పటికీ మాతో పని చేయగలరా? జ: అవును, మరియు స్పెక్ భిన్నంగా కనిపించాలి. ఫ్లీట్ ప్రోగ్రామ్లు భారీ డెనియర్ మరియు బోల్డ్ కలర్లో ఒకే ప్రామాణిక పరిమాణానికి అనుకూలంగా ఉంటాయి, నిర్వహణ అవసరం లేకుండా రోల్-టాప్ క్లోజర్, రీన్ఫోర్స్డ్ లాష్ పాయింట్లు మరియు బల్క్ ప్యాకేజింగ్ - ప్రాధాన్యత సమయ వ్యవధి మరియు పునరావృతం, షెల్ఫ్ అప్పీల్ కాదు.
ప్ర: మనం చిన్నగా ప్రారంభించి స్కేల్ అప్ చేయగలమా? జ: మీ మొదటి-సీజన్ పరిమాణాన్ని మాకు చెప్పండి మరియు మేము దానికి వ్యతిరేకంగా కోట్ చేస్తాము. ఫ్లీట్ కొనుగోలుదారులు సాధారణంగా తక్కువ ప్రారంభ నిబద్ధత మరియు వచ్చే సీజన్లో ఖచ్చితమైన అదే స్పెసిఫికేషన్ను పునరావృతం చేయగల సరఫరాదారుని కోరుకుంటారు, ఇది ఉపాంత ధర వ్యత్యాసం కంటే ఎక్కువ ముఖ్యమైనది.
ప్ర: మాది కయాక్ బ్రాండ్. సంచులు మన పొట్టు రంగులకు సరిపోతాయా? A: అవును — రంగు వ్యత్యాస నియంత్రణతో అనుకూల రంగు మార్గాలు, స్క్రీన్పై కాకుండా భౌతిక నమూనాపై నిర్ధారించబడ్డాయి. వెల్డెడ్ లేదా రిఫ్లెక్టివ్ లోగో సాధారణంగా పెద్ద సిల్క్ స్క్రీన్ కంటే ఎక్కువ ప్రీమియంను రీడ్ చేస్తుంది మరియు రిఫ్లెక్టివ్ నిజమైన తక్కువ-కాంతి దృశ్యమానతను జోడిస్తుంది.
Q: ఫ్లీట్ ఉపయోగం కోసం ఏ మూసివేత? జ: రోల్-టాప్. జామ్కి సీల్ పాత్లో ఏమీ లేదు, లూబ్రికేషన్ షెడ్యూల్ లేదు, బీచ్ లాంచీల వద్ద ఇసుక మరియు గ్రిట్ను బాగా తట్టుకోవడం మరియు బ్యాగ్ని రిటైర్ చేయడం కంటే విరిగిన కట్టును భర్తీ చేయవచ్చు.
ప్ర: మనం ఎప్పుడు కాలానుగుణంగా ఆర్డర్ చేయాలి? జ: వెనుకకు పని చేయండి: ఒక్కొక్కటి 3–10 రోజులకు రెండు నమూనా రౌండ్లు, ఆమోదం తర్వాత 20–45 రోజుల తర్వాత ఉత్పత్తి, షిప్పింగ్ మరియు తనిఖీ. వసంత రుతువు కోసం శరదృతువు లేదా శీతాకాలం ప్రారంభంలో సంక్షిప్త సమాచారం మరియు ప్రస్తుత సీజన్ ముగిసేలోపు ఫ్లీట్ రీఆర్డర్లను ప్లాన్ చేయండి.
ప్ర: ఒక సరఫరాదారు మా రిటైల్ లైన్ మరియు మా అద్దె ఫ్లీట్ రెండింటినీ కవర్ చేయగలరా? A: అవును, మరియు ఇది సమర్థవంతమైనది — ఒకే వెల్డెడ్ ప్లాట్ఫారమ్ ఛానల్ వారీగా విభిన్నమైన స్పెక్, కలర్ మరియు ప్యాకేజింగ్తో రెండింటినీ అందిస్తుంది. ఈ పరిశ్రమలోని పంపిణీదారులు ఒక మూలం నుండి షెల్ఫ్ మరియు ఫ్లీట్ రెండింటికీ మామూలుగా కొనుగోలు చేస్తారు.
ఫ్యాక్టరీతో మాట్లాడండి
మీరు నౌకాదళాన్ని తయారు చేసినా, పడవలతో బండిల్ చేస్తున్నా లేదా రిటైల్ లైన్ను నిర్మిస్తున్నా, సీలాక్ని సంప్రదించండిinfo@sealock.com.hkలేదా +86-769-82009361. ఇరవై సంవత్సరాలకు పైగా అంతర్గత హై-ఫ్రీక్వెన్సీ వెల్డింగ్, తొమ్మిది వెల్డింగ్ లైన్లు, డ్యూయల్ చైనా-వియత్నాం ఉత్పత్తి మరియు ప్రతి షిప్మెంట్పై పూర్తి కస్టమర్ తనిఖీ విధానం.
మీకు మెరుగైన బ్రౌజింగ్ అనుభవాన్ని అందించడానికి, సైట్ ట్రాఫిక్ను విశ్లేషించడానికి మరియు కంటెంట్ను వ్యక్తిగతీకరించడానికి మేము కుక్కీలను ఉపయోగిస్తాము. ఈ సైట్ని ఉపయోగించడం ద్వారా, మీరు మా కుక్కీల వినియోగానికి అంగీకరిస్తున్నారు.
గోప్యతా విధానం
English 
Español 
Português 
русский 
Français 
日本語 
Deutsch 
tiếng Việt 
Italiano 
Nederlands 
ภาษาไทย 
Polski 
Svenska 
magyar 
Malay 
বাংলা ভাষার 
Dansk 
Suomi 
हिन्दी 
Pilipino 
한국어 
Türkçe 
Gaeilge 
العربية 
Indonesia 
Norsk 
تمل 
český 
ελληνικά 
український 
Javanese 
فارسی 
தமிழ் 
తెలుగు 
नेपाली 
Burmese 
български 
ລາວ 
Latine 
Қазақша 
Euskal 
Azərbaycan 
Slovenský jazyk 
Македонски 
Lietuvos 
Eesti Keel 
Română 
Slovenski 
मराठी 
Srpski језик 
